装载机大臂没有反应的原因有很多:第一，检查液压系统的压力是否足够，你得用压力计测试；其次，多路阀内部是否泄漏；第三，动臂油缸是否内部泄漏,单臂和双臂的优缺点1,大臂平，取下夹子准备一根长圆棒，大锤,装载机大臂部件分析:动臂油缸内部是否漏油肉眼不可见，是动臂油缸大腔和小腔之间的活塞密封不良造成的,即5吨的双臂卡车在装载土方时最多可装载6吨材料，而单臂卡车在装载土方时最多可装载7吨材料。
大臂平，取下夹子准备一根长圆棒，大锤！然后用力打，就是打不到就轻轻动一下大臂。别针出来后，袖子也是用圆棒冲出来的！上菜时，一定要先用黄油测试黄油孔是否打开。不要以为是新的就没事，万一坏了呢。
单臂和双臂的优缺点1。双臂采用美国卡特彼勒50年代的设计技术原理，单臂采用日本小松80年代的设计技术原理。随着时代的发展，80年代的技术远远优于50年代，50年代的技术无法设计出厚实的油缸；2.两个手臂的支撑点都在后面，所以举的时候举力小，容易损坏大臂；单臂支撑点在前，上升力大(也就是杠杆原理)！即5吨的双臂卡车在装载土方时最多可装载6吨材料，而单臂卡车在装载土方时最多可装载7吨材料。
3、 装载机 大臂没有反应怎么回事?装载机大臂没有反应的原因有很多:第一，检查液压系统的压力是否足够，你得用压力计测试；其次，多路阀内部是否泄漏；第三，动臂油缸是否内部泄漏？如果排除这三个原因，是可以解除的。装载机 大臂部件分析:动臂油缸内部是否漏油肉眼不可见，是动臂油缸大腔和小腔之间的活塞密封不良造成的，注意听声音。多路阀是操纵动臂上升和下降的装置，系统压力没有问题，所以大泵肯定没有问题。这是一个多路阀，大泵是产生液压的工作泵和工作装置，多路阀是操作大臂升降和翻斗的工作装置，是不同的概念。
