装载机销售利润有多少，我们卖一台铲车能赚钱吗

1，我们卖一台铲车能赚钱吗

可以

活多当然赚

应该可以，认识一些朋友做这活的。

能 1年至少小几十万吧

可以觉得好.

是买吧

我们卖一台铲车能赚钱吗

2，卖小型装载机叉车利润有多大

你好哦楼主~ 很高兴看到你的问题。但是又很遗憾到现在还没有人回答你的问题。也可能你现在已经在别的地方找到了答案，那就得恭喜你啦。对于你的问题我爱莫能助！可能是你问的问题有些专业了，或者别人没有遇到或者接触过你的问题，所以帮不了你。建议你去问题的相关论坛去求助，那里的人通常比较多，也会比较热心，能快点帮你解决问题。最后山西通团队您全家幸福健康快乐每一天！

卖小型装载机叉车利润有多大

3，铲车有多大的利润

是说机械销售吗？那不清楚如果说是机械使用打桩机利润最高铲车没有什么利润挖机还好但成本高！

柳工集团有限公司自主开发研制的与国际接轨的新产品——zl100c （卡特988b）轮式装载机， zl100c装载机设计装载容量达到5.4立方米，售价50万美元。这款车型的体积算是世界上最大的。

你是卖啊还是怎么的铲地的话2.5一平吧我也听我哥们说的他想干来着关键有活就行当然还得有人要是卖的话我不太清楚了

铲车有多大的利润

4，请问朝柴玉柴大柴锡柴维柴上柴都是配哪些车的都有什么

　　朝柴、玉柴、大柴、锡柴、维柴、上柴都是国内较强的几大柴油机企业，历史比较悠久，技术也比较成熟，现在我就你提出的问题，做一些简单的回答。　　值得注意的是，近年国内发动机企业竞争越来越激烈，除了上述企业外，中国重汽发动机、康明斯系统（东风康明斯、重庆康明斯、陕西康明斯、福田康明斯）都值得关注。　　1、玉柴：广西国有企业，大型集团，产品包括卡车、客车、工程机械、农业机械等多缸个单缸柴油机，还有专用汽车、以及宾馆、旅游等业务。玉柴是客车柴油机的龙头企业。2008年销售柴油机55万台，排名行业第一。其中四缸以上柴油机33万台。　　主配整车（供货量前三位）：东风、福田、江淮　　优势：地方国有企业集团，政府支持多，机制活　　劣势：没有大整车厂支持　　综合实力：★★★★★ 　　技术优势：★★★★ 　　发展前景：★★★★ 　　2、潍柴：山东国有企业，大型企业集团。主要是斯太尔系列的615、618产品。潍柴通过一系列的资本运作，目前成为拥有三大车用总成企业集团，并且成功控股陕西重汽，在山东国资委的大力支持下，兼并重组山东地方企业，非常具有实力。2008年，潍柴销售28万台，销量第二。但由于潍柴在工程机械，特别是50装载机上有绝对的统治地位，使起销售收入和利润都是行业第一。　　优势：地方支持，资金雄厚，体制活跃　　缺点：产品单一，只在重型发动机举足轻重地位，其他段则基本是空白　　主配整车（供货量前三位）：陕汽、福田、朝工　　综合实力：★★★★★ 　　技术优势：★★★ 　　发展前景：★★★★ 　　3、锡柴：中央国有企业，一汽集团下属专业工厂。技术实力上有2.16升到13升产品，在重卡、中卡、轻卡上都有举足轻重的地位。2008年销售25万台，居行业第三。2009年上半年已经在多缸柴油机行业居第2位。一汽锡柴以CA6DL奥威为主打产品，成为重型发动机上兼并技术和成本优势的产品。同时近两年在轻型发动机场，已经成为行业的龙头企业，对云内、朝柴等形成巨大挑战。　　优势：有一汽解放整车的支持，技术上6DL奥威国内最先进；产品十分丰富　　劣势：受一汽解放公司控制，体制上没有活力，难做大做强　　主配整车（供货量前三位）：一汽、凯马、江淮　　综合实力：★★★★★ 　　技术优势：★★★★★ 　　发展前景：★★★★ 　　4、大柴：合资企业，一汽和德国道依茨合资。07年已合资，近三年来连续亏损。　　优势：拥有道依茨的成熟技术　　劣势：在道依茨和一汽的夹缝中生存，处境尴尬，成为鸡肋　　主配整车（供货量前三位）：一汽、金杯、** 　　综合实力：★★★ 　　技术优势：★★★ 　　发展前景：★★ 　　5、上柴：中央国有企业，上海汽车集团下属专业厂。没落的柴油机贵族。曾经是中国柴油机的龙头企业，如今已经是名落孙山了。不过上柴在进入上汽后，前景逐渐好起来，特别是上柴在新能源柴油机上，是国内领先的柴油机企业。　　优势：新能源方面掌握着绝对优势　　劣势：传统能源柴油机中被遗忘的一员，落得太多了　　主配整车（供货量前三位）：上汽、福田等　　综合实力：★★★ 　　技术优势：★★★ 　　发展前景：★★★ 　　6、朝柴：中央国有企业，东风集团公司下属的柴油机企业，是轻型柴油机企业中的重要企业。在轻型客车上和玉柴分庭抗礼的柴油机企业。引进美国柴油机技术，有一定技术优势。　　优势：东风公司的庇护　　劣势：产品单一，未涉及中重型　　主配整车（供货量前三位）：东风、江淮、宇通　　综合实力：★★★ 　　技术优势：★★★ 　　发展前景：★★★