160装载机有多少公斤，叉车水箱有水垢怎弄

1，叉车水箱有水垢怎弄

坼下来，清洗，但是一定的找专业的清洗哦，一般是河南人做的比较好。就是把水箱，破开拿钢丝清洗。

你好！我有清洗剂卖，使用很方便。每公斤13元，用量3%。如有疑问，请追问。

有专门的除垢剂！加入水箱使用即可！

找专业修水箱的通修水箱，包拆包通水箱大概160元！在检修好完

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2，铲车最大多少顿

柳工集团有限公司自主开发研制的与国际接轨的新产品——ZL100C（卡特988B）轮式装载机，ZL100C装载机设计装载容量达到5.4立方米，售价50万美元。这款车型的体积以敖视世界。

20多吨吧，，，美国的

最重的是俄军图-160战略轰炸机　空重118000千克最大燃油量160000千克最大武器载荷40000千克正常起飞重量267600千克最大起飞重量275000千克最大着陆重量155000千克　　　　　　　　　

ZL100C最大装载量可达到11--12吨.

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3，装载机最大有多大

常见的有10/15/18/20/30/40/50/ 60不多最大还不清楚

徐工1200k最大

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自己感觉国内目前在装载机上领先水平的也就是徐工集团生产的了素有“小金刚”之称ZL30E(LW321F) 1》力量大保持转斗缸径160mm超大尺寸的同时，动臂缸径由110mm加大至125mm，动臂提升力增加29%，12吨的强大转斗掘起力，7吨的强大动臂提升力 2》效率高采用125工作泵，排量大，供油强，“三项和”仅10.3秒。转弯半径仅5420mm，运行距离短，装载速度快，节油高效。单泵分流，负荷传感转向，流量大，动力足，轻便高效。 3》满斗系数高加长斗底，斗型锐利，易切入，收料多。缩小张角，减小断面，易推进，易提升。 4》寿命长关键铰接部位两级防尘，磨损小，寿命长。耐磨刀板、斗齿，寿命更长久。液压管路采用24°锥加O型圈两道密封，解决共性的渗漏难题。易磨损油管加装保护套，延长使用寿命。 5》强度高超强重载设计，前后车架均采用箱型结构，板材厚，强度高。关键结构件均采用有限元分析，确保满足各类险重工况。

国内最大的装载机888 　　装载机-CLG888 　　简单介绍：　　标准斗容4.5m3，发动机功率231kw，工作质量28500kg 　　基本参数：　　操作质量：　　28500kg 　　额定功率/转速：　　231kW/2100rpm 　　斗容范围：　　3.8～4.5m3 　　额定载荷：　　8000kg 　　最大牵引力：　　260±5kN 　　最大掘起力：　　260±5kN 　　转向角度：　　±38° 　　后桥摆动角度：　　±14° 　　提升时间：　　≤6.3s 　　三项合时间　　≤11.6s 　　爬坡能力：　　24.5° 　　最小转弯半径：　　铲斗外侧7488±50mm 　　轮胎规格：　　29.5-25 　　前轮外侧6780±50mm 　　整机长度：　　9350±100mm 　　整机宽度：　　3445±30mm 　　整机高度：　　3852±40mm 　　普通卸载高度：　　3300±50mm 　　卸载矩离：　　1513±50mm 　　加长卸载高度：　　/ 　　运输位置收斗角：　　49° 　　下挖深度：　　118±20mm 　　行车速度：　　档位　　Ⅰ 　　Ⅱ 　　Ⅲ 　　Ⅳ 　　前进km/h 　　7.3km/h 　　12km/h 　　24.5km/h 　　35km/h 　　后退km/h 　　7.3km/h 　　12km/h 　　24.5km/h 　　/ 　　产品概述：　　柳工自主开发的第三代轮式装载机。它具有卓越的性能价格比，高寿命、高可靠性、高效率、低能耗、投资回报迅速。核心技术、外观造型与国际最高水平同步发展。　　★ 配置动力强大的CumminsM11-C310发动机，具有噪音小、油耗低、低污染等诸多优点，扭储备系数达1.36，能适应各种恶劣工况要求。　　★ 传动系统配置ZF双变、ZF驱动桥，可配置自动换档、半自动系统，具有KD功能，配置限滑差速装置。　　★ 采用转向优先的流量放大转向系统以及双泵合流工作液压系统，节能高效。　　★ 车速、掘起力与作业循环三项和时间共同构筑了CLG888的高生产率。　　★ 车架对中布置，左右转向角度达±38°，能在较小的场地上灵活地作业，减小轮胎磨损。　　★ 配置视野开阔、密封、增压、隔噪的宽敞驾驶室，配置冷暖空调。可调节式方向盘配合能前后左右调节的司机椅，能使各种体形的司机舒适地操作。　　★ 工作装置配置先导操纵，轻便省力，配置铲斗自动放平装置和动臂举升限位装置，能最大程度地减轻司机疲劳，提高工作效率。　　★ 采用液显示的电子监控装置，具有多种声光报警功能。　　★ 配置结构新颖、外观美观的，整体后翻式发动机罩，方便维修保养。　　★ 可选配自动集中润滑系统及电子自动称重系统。

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4，新奥拓和新雨燕13超值版该选哪个主要从发动机分析下那个2011

个人感觉没法比的，不是一个档次的，就好比拳击场上要75公斤的选手去挑战85公斤的选手一样的。奥拓曾经何时作为低端入门车，园了多少人的汽车梦，但新奥拓定位完全不准，5W左右的价位不低了，并且开出去的话一说奥拓就和雨燕的档次有差别，你说的G13B是汽车发动机的型号，奥拓采用的是K10B的发动机，雨燕4缸的，明显好于奥拓的3缸发动机，个人认为奥拓的定价在4W左右就差不多了，并且你可以看市场反应，雨燕的市场占有率明显大于奥拓，奥拓上市了这么久了，马路上开的寥寥可数，市场保有量大就意味着该车相对来说保值，零配件好找，另外在外形上，雨燕也比奥拓好看很多，空间也更大，你可以买雨燕1.3 MT 超值版啊，我想你现在纠结的不是2个车的好坏的问题，2个车的好坏明眼人都知道，你是纠结的花了接近6W，你只能买个雨燕的入门级别的车，而相同价位，奥拓你可以买个高配的豪华版了，买车配置是一回事，但是车最主要是看发动机，地盘，波箱，悬挂，市场占有率等，如果钱不是太大的问题，还是买雨燕吧！没得比！一般来说，广东地区的习惯是过年买新车，造成过年前供货紧张，年前不好提车使得价格优惠少，反而过年后1,2个月由于买车的的人都基本上买了，而大多数人持币观望等5五一，这个时候价格往往是比较优惠的时候，广东这边是这样，你那边具体就看看了！

如果具体分析的话，我建议你多花点钱，买辆雨燕吧，从长远角度来看，四缸发动机比三缸发动机，从性能上就可以看出来。

如果空间不是问题，还是新奥拓。这个没法比的。你去SSSS店问问，奥拓都是加价提车的。。

新奥拓不错!这套全新的动力系统采用来自铃木公司最新研发的K10B发动机,别看只是三缸1.0L排量,但输出功率达到52KW,峰值扭矩92Nm,并达到国IV标准,5档手动新奥拓试驾,启动发动机后感觉怠速时车内的抖动和发动机噪音抑制的非常不错,挂上1档慢慢切开离合器,不用给油,车子就开始稳步前行。轻踩油门转速提升,继续升档,转速达2500rpm后,扭力即到达峰值,而此时车速正处于20KM/h到60KM/h的常用城市道路时速,显然厂家在动力输出方面进行了针对性的调校。匹配自动变速器也是新奥拓的一大亮点,4速自动变速器来自日本爱信,与搭载在雨燕和SX4上的是同一款,在空调开启状态下,动力的损失并没有想像中的那么明显,转向反应很灵敏,弯道侧倾控制的也不错,就是路感反馈稍显迟疑,其次高速行驶的稳定性也可圈可点,性能良好的底盘,在时速超过100KM/h也不发飘,但在通过减速带时能够感到车身有上下的跳动,尤其表现在后轮上,这个跟车身前后重量分配比有关,由于这个级别的小车占很大一部分重量的发动机在车身前部,后面就会显得相对飘一些,但总体而言,新奥拓前麦弗逊独立悬架后拖曳式带横向拉杆半独立悬架系统已经能够让人觉得满意了,至少在小型车中是这样,另外,出于降低油耗的考虑,新奥拓只配备了155/65 R14的轮胎,相对显著放大的车身,155的轮胎显得有些单薄,抓地力表现比较一般,如果轮胎有所升级的话相信还能激发出新奥拓底盘更多潜能。真皮与组织物相结合的座椅是高佩奥拓的标准配置,后排乘员腿部空间基本够用,头部空间还算富余,后掀背门开口较小,排座椅靠背为整体式。外形参数长3500mm;宽1600mm;高1470mm;轴距2360mm;轮距前1405mm 后1400mm;最小转弯直径9m;最小离地间隙150mm;油箱容积35L;行李箱容积129-367L发动机型式:直3,DOHC,每缸4气门排量:996mL最大功率:52KW/6200rpm最大扭矩:92Nm/2500-3500rpm变速器型式:5速手动/4速自动最高车速:160km/h转向系型式:齿轮齿条式电动助力制动器:前盘后鼓油耗:40km/h等速油耗3.6L/100km排放标准:国IV

如果经常4个大人的话，还是不要奥拓的好。一般是春节后、七八月的时候优惠比较大。如果当年销量比较差，12月底优惠也比较大，不过近两年各车销售好像都很好。新雨燕1.5的发动机比较新。1.3的发动机很老，从羚羊用起了。建议还是奥拓吧，我开自动的市内才6个多油。

您好我是广东省梅州市长安铃木4S店的销售顾问其实很多客人拿这2款来对比,这要看您的实际需要了,新奥拓发动机和波箱是纯进口的,发动机刚获得国内十佳发动机称号,新奥拓是全球战略车型,在国内微型车级别中,新奥拓目前是标杆车型,4个人可能不挤,这样的价格买到一辆车的心脏是纯进口的,如果我这2款选择的话我选新奥拓。雨燕用的是G系列发动机款是老款但是质量顶呱呱。