矿山柳工装载机哪个型号好，柳工装载机50型号哪个好

本文目录一览

1，柳工装载机50型号哪个好
2，柳工50装载机有几款哪个哪款最好
3，柳工装载机哪个型号最强
4，请问柳工装载机ZL50CLG856855这三种各有什么特点那个好
5，柳工装载机哪个型号的机子好
6，山工跟柳工装载机到底哪个好啊

1，柳工装载机50型号哪个好

笼统的说型号越大的越好，856高配最好。但是也要看你干什么活用，所谓适合的才是最好的，

柳工装载机50型号哪个好

2，柳工50装载机有几款哪个哪款最好

柳工clg856中配，zf变速箱，柳工桥，斯太尔发动机。zf箱正确用油和使用，七、八年不坏，柳工50c桥强度适中，斯太尔发动机本身就是经典之作。

柳工50装载机有几款哪个哪款最好

3，柳工装载机哪个型号最强

真正的国产顶级强悍50重载车是山工650和徐工50G。就是贵。

干石场，如果5吨车，个体选50C。单位建议856中配，带ZF箱的。不差钱就856高配，带ZF箱、桥，快60万了。实在太有钱直接888，大机子干石场最好。

一般就是柳工50C撕，柳工还有8吨的但没看到过

有可能记错，但是50C矿斗肯定在2.5一下，估计在2左右

干脆要小松380吧世界顶级配置的。又省油又有力。我用的是山推50—2的，先导系统超好用。

柳工装载机哪个型号最强

4，请问柳工装载机ZL50CLG856855这三种各有什么特点那个好

zl50是柳工最经典也是全球最经典的装载机，这款机型全球保有量最大，性价比很高，CLG856是操纵手柄是先导控制的，在作业时很轻松，是一款高性能舒适性的装载机，855主要是针对轻载市场的，效率可能比较高，不过这款产品估计马上就要被855N替代了，因为855N比855据说要好很多。

5，柳工装载机哪个型号的机子好

在矿上，就选50C,车身长，掘起力大，856单位上买的多，它配置好。价格高。855车身短，干工程活利索，价位不高。这几款中低配置的，发动机，变速箱都差不多。

关于装载机，首先得看你用它做什么，在何种工作环境下使用，单纯的说哪种型号的好，这不好说，因为不同型号之间的各项参数是不同的！你可以在不同生产厂家间的同种类型中做比较！目前，50型30型使用量比较大！

856 中配比较好,高配康明斯发动机很贵, 只是满足排放的要求, 自己用不划算当然,你要是爱护大气环境,这个比较好.中配用国产的发动机. 但是总体来说,要费油. 买利勃海尔的吧, 质量绝对好, 刚刚全球评比结果, 利勃海尔装载机战胜卡特,沃尔沃,小松等,成为综合第一,省油,力量大,设计好,耐用性好.....

小了不中用,大了用不开,856高配.康明斯发动机,德国zf桥zf箱,电控液压换档.

6，山工跟柳工装载机到底哪个好啊

俩车我都开过，柳工50C开过近一年 855摸过山工开了近4年包括50F岩石王 60F 柳工先说优点干稍微重点的活柳工比山工速度快点，（因为柳工一档比山工一档快山工的2档干不动稍微重点的活）干轻活山工有2档完胜。干超重的活山工一档又比柳工一档蛮所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话，柳工交接很容易坏这也是他致命的缺点其他都还好，就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢，这的确不过说这话的甲友估计山工开的不多，或者根本没有熟悉这车的特点，这车的特点就是一档蛮有劲他那么多档位你就偏偏运料倒车都用1档你说他速度能不慢吗，放着那么多的档位不用，开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比俩车的油耗，会开山工定轴箱的话俩车油耗基本差不多，如果老抱着山工一档干活倒车行走的话，油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工毕竟柳工销量要比山工的好售后也比山工方面配件好买，总体来说的话如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任价格比先导的山工50F便宜不少。还有点是我细心发现的，我摸过很多装载机，山工我接触的时间是最长的，油漆问题山工的铲车油漆有腻子更耐老，一般普通的铲车的油漆经常停发在外边风吹日晒经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边经过我细心观察没有自然现象的掉过漆（除非碰撞）请甲友看过后别拍砖这些仅我个人经验及观点如有不喜者请互相讨论。

俩车我都开过，柳工50C开过近一年 855摸过山工开了近4年包括50F岩石王 60F 柳工先说优点干稍微重点的活柳工比山工速度快点，（因为柳工一档比山工一档快山工的2档干不动稍微重点的活）干轻活山工有2档完胜。干超重的活山工一档又比柳工一档蛮所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话，柳工交接很容易坏这也是他致命的缺点其他都还好，就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢，这的确不过说这话的甲友估计山工开的不多，或者根本没有熟悉这车的特点，这车的特点就是一档蛮有劲他那么多档位你就偏偏运料倒车都用1档你说他速度能不慢吗，放着那么多的档位不用，开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比俩车的油耗，会开山工定轴箱的话俩车油耗基本差不多，如果老抱着山工一档干活倒车行走的话，油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工毕竟柳工销量要比山工的好售后也比山工方面配件好买，总体来说的话如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任价格比先导的山工50F便宜不少。性价比要比山工的高。还有点也是我经过观察发现的柳工的钢材密度没有山工的大，密度越大钢材越硬，（譬如龙工的855B性价比很高的车我身边很多朋友买他干土方，他的钢材密度是我见过大厂生产的装载机里边最差的铲斗很容易变形）还有点是我细心发现的，我摸过很多装载机，山工我接触的时间是最长的，油漆问题山工的油漆表面有腻子车漆更耐老，一般普通的铲车表面没有腻子经常停发在外边风吹日晒经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边下雨老淋经过我细心观察没有自然现象的掉过漆（除非碰撞）我的车3年多了。请甲友看过后别拍砖这些仅我个人经验及观点如有不喜者请互相讨论。

我觉得山工吧！山工是卡特的子品牌在质量上有保障的！而且也比其他厂家多出一年的保修期！我觉得山工皮实劲大，特别适合干重活阿！

这国产车都一个德行的，山工有傻劲，柳工灵活性高，要说好车还得说老外的技术

都是好车啊。。。。

各有优缺点，飘过