临工853装载机怎么样，临工装载机怎么样

本文目录一览

1，临工装载机怎么样
2，临工重特装载机品质怎样
3，山东临工口碑
4，龙工853K装载机自重多少吨
5，山东临工的装载机质量怎么样
6，临工50装载机853一小时烧几个油
7，装载机临工LG953 和LG953L的区别哪个更好
8，装载机临工LG953和LG953L的区别哪个更好

1，临工装载机怎么样

临工被沃尔沃收购了，质量和管理都上了一个很大的台阶。装载机主要看吨位的，如果你买3吨或5T机，临工的很不错了！

临工装载机怎么样

2，临工重特装载机品质怎样

和人家山东临工没有半毛钱关系，只是为了蹭一些知名度吧了，关键还是质量差的要命，买了半年，真正使用的不超过300小时，除了大梁，全都修遍了，真的用不住啊，谁买谁上当。只要是买下的，都以为自己是买的山东临工的，都让经销商给忽悠了！

临工重特装载机品质怎样

3，山东临工口碑

来自内蒙古通辽市的路面机械网友评论山东临工LG953装载机说优点：干活灵活，质量可以，有劲，提速快，装车快刹车好。缺点：费油，比同等车费多了，更换滤芯不方便，还有点小毛病建议：请厂家多注重质量，多加改进，多加升级各项部件，不要只顾着产量，只有质量上去才能站住市场，支持临工希望临工有做越好。

山东临工口碑

4，龙工853K装载机自重多少吨

龙工853K装载机自重5吨。龙工853k装载机简化操作，降低司机劳动强度，缩短作业循环时间提高工作效率，减少因操作不当造成转斗油缸、摇臂以及拉杆开裂或变形的现象，提高工作效率、降低故障率。制造了具有核心竞争力的装载机、挖掘机、叉车和压路机等四大品类500多种型号的整机产品，以及传动元件、液压油缸、齿轮泵阀、水箱管路等核心零部件，并配套建设了大型现代化的精密铸锻件保障基地，全面推行纵向一体化的运营模式。龙工装载机的产销量，稳居全球领导者的地位，龙工装载机共有三大整机生产基地分别位于上海、福建龙岩及河南，江西基地主要生产装载机的核心部件齿轮中国龙工控股有限公司，简称龙工，系由第十一、十二届全国人大代表、全国劳动模范。全国优秀中国特色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事业先进个人李新炎先生，于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业，2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市2011年名列全球工程机械50强第23位，平均资产回报率全球第三，营业利润率增幅全球第四，销售额增幅全球第五。

5，山东临工的装载机质量怎么样

相当不错的，销量很好

没的柳工的好

其实看用户是什么心态，不同的产品在每一个顾客的眼里上不一样的。几像有人买宝马和奔驰是一个道理

排不上名次

临工便宜……柳工贵（配件贵）…

山东临工952没有953实用.那个952的拉杆容易断,那953住要是月牙臂中销断

临工的不错，灵便，如果开山买山工，笨重有劲-。如果装车就买临工

6，临工50装载机853一小时烧几个油

根据你的干活力度来定的，活重的话就耗油。二手临工50铲车参数项参数值整机工作质量： 16600kg 额定斗容量： 3.0m3 额定载重量： 5000kg 最大掘起力： ≥160kN 整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm 最大牵引力 ≥150kN 最大爬坡能力 29° 最大卸载高度 3050mm 对应卸载距离 1148mm 二手临工50铲车性能特点：二手临工50铲车多工况复合型轮式铲车，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。精密的仪表操作系统，能够实时监测。

7，装载机临工LG953 和LG953L的区别哪个更好

953特点临工新款LG953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953L主要特点性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。整机工作质量： 16600kg 额定斗容量： 3.0m3 额定载重量： 5000kg 最大掘起力： ≥160kN 整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm 最大牵引力 ≥150kN 最大爬坡能力 29° 最大卸载高度 3050mm 对应卸载距离 1148mm 953L性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。

只是一个是加强版的当然要贵些那个便宜买那个机子关键还是看人用

8，装载机临工LG953和LG953L的区别哪个更好

只是一个是加强版的当然要贵些那个便宜买那个机子关键还是看人用

953特点临工新款lg953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953l主要特点性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。采用lg50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。整机工作质量： 16600kg 额定斗容量： 3.0m3 额定载重量： 5000kg 最大掘起力： ≥160kn 整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm 最大牵引力 ≥150kn 最大爬坡能力 29° 最大卸载高度 3050mm 对应卸载距离 1148mm 953l性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。