怎么判断装载机方向机坏了，怎么才能知道装载机转向机坏了

来源：整理时间：2023-10-04 08:56:16 编辑：设备回收手机版

1，怎么才能知道装载机转向机坏了

转向时非常的费力，而且伴随啪啪的响声，这声音是转向机的轴承珠子磨碎了。看看方向盘自由间隙是不是在30度之内，如果超过30度，就要修了。转向方向不准确。

转向沉重

怎么才能知道装载机转向机坏了

2，怎么确定是方向机的故障

1)助力泵故障通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，最大泵压有明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。2)转向机故障通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。3)缺油，系统有空气如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。4)储油罐内回油滤清器堵塞储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。

怎么确定是方向机的故障

3，装载机转向的检修方法是什么

一、检测方法：第一步：观察仪表盘读数：变矩器油温90℃、水温80℃、发动机油温90℃、变矩器压力1.3MPa、气压0.75MPa、电压表28Ⅴ；第二步：检查油温度是否过低或液压油不够：将整机停放在平整地面，动臂转斗放置最低点，此时检查液压油，油位在正常范围内；第三步：检测转向系统油压：在液压测压口接上油压表，将油门踩到底，使发动机达到最高转速，通过转动方向盘使转向系统压力达到最大值，测得此时的压力为8MPa，低于转向系统压力规定值(14±0.25MPa)，不正常。第四步：检查转向溢流阀：检查溢流阀发现主阀芯和导阀以及弹簧内外有不少杂质。二、故障分析：维修人员经现场试车，转动方向盘时整机转向十分缓慢，并且整机的左右转向角各只有10°左右，当转向遇到阻力时整机就彻底没有方向了。根据这一故障现象，维修人员首先检查液压油油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确，经现场检查实测转向系统压力只有8MPa很明显达不到规定值(14±0.5MPa)。检查转向溢流阀，经拆检发现主阀芯和锥阀以及弹簧内外有不少杂质，导致转向溢流阀卡滞现象，造成系统压力过低。清洗溢流阀后，对转向系统压力重新检测，达到规定值，试车转向沉重现象消失，转向系统恢复正常。三、注意事项：我们在处理任何故障一定要准确无误的判断出故障点，尤其是液压故障比较复杂，直观性差。所有液压故障都会牵扯到流量和压力，所以排除液压故障就必须检测到准确压力值，在压力正常的情况下才能准确的判断出故障点。可能造成转向沉重的还有以下几个原因，请根据实际情况排查：1、系统内进空气；2、转向泵损坏造成流量不足；3、优先阀阀芯、阀体间隙过大；4、转向器阀体、阀套、阀芯间隙过大；5、转向泵的吸油管脱层。

任务占坑

装载机转向的检修方法是什么

4，货车如果方向机坏了什么表现助力泵坏了什么表现

方向机损坏有很多的表现。有漏油，发卡，不回位，异响，发飘，沉重，等等。具体是什么损坏也比较好判断，当打方向时有问题出现可以用千斤顶将两前轮顶起来，打方向如果觉得还是一样没什么变化一般是方向机的问题。要是明显打方向轻松了很多就是助力泵的问题或是缺助力液了。助力泵坏了的表现一：转向时噪音很大二：转向时方向盘有卡顿现象三：转向时方向盘变重四：转向时出现指向不准转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞叶片、齿轮式、式等几种。从目前国内发展来看，推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、转子、定子、转子、配油盘、叶片、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度，使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。扩展资料：电子液压转向动力系统克服了传统液压转向动力系统的缺点。它使用的液压泵不再直接由发动机皮带驱动，而是电动泵。它的所有工作状态都是由电子控制单元根据车辆行驶速度、转向角度等信号计算出的最佳状态。简单来说，在低速大转向的情况下，电子控制单元驱动电子液压泵高速运行并输出大功率，使驾驶员在行驶方向上省力；当汽车高速运行时，液压控制单元驱动电子液压泵低速运行，从而不影响高速转向的需要，节省发动机部分功率。参考资料：百度百科-转向机参考资料：百度百科-汽车助力泵

方向机坏了一般方向盘间隙会增大，控制方向不稳。助力泵坏了的话方向转动时很重。启动车辆查看方向机助力泵的皮带松紧是否合适，有没有漏油缺油现象就可以判断故障。

方向机损坏有很多的表现。有漏油，发卡，不回位，异响，发飘，沉重，等等。一般助力泵损坏就是方向机打方向沉重或打方向时有异响。具体是什么损坏也比较好判断，当打方向时有问题出现可以用千斤顶将两前轮顶起来，打方向如果觉得还是一样没什么变化一般是方向机的问题。要是明显打方向轻松了很多就是助力泵的问题或是缺助力液了。

5，怎么检验方向机好与坏

如果是电子方向机可以直接通过obd接口用检测设备检测方向机的状态是否有问题。如果是液压或者齿条传动方向机就只能通过试车的方法，通过转向打方向是否有异响，是否转向吃力等等判断方向机是否有问题。

油漆检验方法清单 1.（硬度）检验方法 2.（比重）检验方法 3.（固体含量）检验方法 4.（干燥时间）检验方法 5.（抗刮性）检验方法) 6.（耐醇性）检验方法（硬度）检验方法检验规程/注意事项一、设备清单一台pph-i型铅笔硬度计，高级绘图铅笔12支（6h～5b）二、结构及工作原理（如图）本仪器三点接触被测表面（两点位滚轮，一点为铅笔芯），始终保证铅笔与被测表面夹角为45°，根据杠杆原理，保证主体加在铅笔芯上的压力为1+0.05kg。三、试验步骤： 1.按照gb1727-79《漆膜一般制备法》制备试验件3块，或从涂漆件上切取具有代表性的试件三块； 2.用削铅笔刀（自备）将铅笔削至露出圆柱形铅笔5～6mm （切不可松动或削伤笔芯）住铅笔使其与no.400砂纸（自备）面成90°角，并在砂纸上不停划圈，以磨擦笔芯端面，直至获得端面平整；边缘锐利的铅芯为止（边缘不得有有破碎或缺口），铅笔每使用一次，要旋转180°后再用，或重磨后再用； 3.将仪器放在平整的工作台上，把10mm平键放在主体上方，此时主体与工作台面平行，把削好的铅笔插入主体的孔内，铅芯棱边接触到工作台即旋紧紧定螺钉，然后移去支撑板； 4.将仪器放在被测试板上，用力沿水平方向以1mm/s的速度向前（沿面板上箭头方向）扒推进，从最硬的铅笔开始，每级铅笔犁5条3mm的痕迹，直到找出都不犁伤涂膜的铅笔为止，此铅笔的硬度即代表所测涂膜的铅笔硬度。（比重）检验方法检验规程/注意事项一、比重杯法（塑胶漆、烤漆、半成品）[gb1756-79]国标。 1.1检验规程 1.2已各（g质量，g）之比重杯先干净干燥后，装入试样至接杯口，加盖；待试样的多余部分由盖中的小孔溢出时，用清洁揩擦干净，称出其质量（g2，g），立即记录温度（t）。二、计算：20℃ 试样相对密度d: d:=(g2-g1)/37.00+0.01×(t-20)式中 g1……空比重杯质量，g; g2……装试样后比重杯质量，试样测其温度值， 0.01……相对密度的温度修正系数; 37.00……比重杯在4℃时装入水的质量，（固体含量）检验方法检验规程/注意事项（塑胶漆、烤漆）培养器法：（gb1725-79(88)）国标。一、检验规程 1.1先将干燥洁净的培养器在105℃±2℃烘箱内焙烘30min，取出放入干燥器中，冷却至室温，称重（ml,g）。 1.2用磨口滴瓶取样，以减量法称取1.5-2g试样（m,g），置于已称量的培养器中，使试样均匀流布于容器的底部，然后取放于鼓风恒烘箱内（塑胶漆80±2℃、烤漆120±2℃）焙烘一定时间后，取出放入干燥器中冷却至室温后，称量（m2,g），然后再放入烘箱内熔烘30min取出放入干燥器中冷却至室温一，称量，至前后两次称量的质量差不大于0.01g为止（全部称量精确至0.01g），试验平等测定两个试样，两次平行试验收的相对差为大于3％。二、计算：20℃ 试样相对密度d: x(%)=(m2-m1)/m×100 式中 m……试样质量，m2……培养皿及油漆烘至恒重后质量，g; m1……培养皿至烘至恒重后质量，g; （干燥时间）检验方法检验规程/注意事项漆膜干燥时间的检验方法……塑胶漆、烤漆：（gb1725-79(88)）国标。一、检验规程 1.1按《漆膜一般制备法》（gb1725-79）在产品规定的底材制备漆膜，然后按产品标准规定的干燥条件进行干燥。 1.2表面干燥时间检验方法……指角触法, 以手指轻触漆膜表面，如感到有些发粘，但无漆粘着在手指上，即认为表面干燥。二、实际干燥时间检验方法……刀片法1 2.1用保险刀片在样板上切刮漆膜，观察其底层及膜内均无粘着现象，即主伙漆膜实际干燥, （抗刮性）检验方法检验规程/注意事项一、检验规程：划痕法- 1.1将被检油漆稀释至喷涂粘度涂-4杯16秒后，喷涂于胶片，喷涂厚度为1度即湿膜厚度12mm 1.2用洪箱60℃辅助烘干20mm后取出，放置30分钟后，待测。 1.3将干燥后工件漆膜朝上，一半放于台面上，用byk硬度测试仪之铅笔单位b在工件的漆膜上面以30o锐角的角度。 1.4观察其被描划的漆膜是否破裂或痕迹极深，或滑痕迹现象来评定之一。（耐醇性）检验方法检验规程/注意事项一、检验规程：浸醇磨擦法： 1.1材料：95％乙醇，棉毛衫碎布；湿膜测厚仪、500克砝码。 1.2被检油漆稀释至喷涂-4杯粘度16秒后，喷涂于胶片（硬胶、软胶漆）厚度为一度即湿膜厚度12mm。若烤漆喷于干净的50×12×0.2～0.3mm马口铁片上。 1.3塑胶片喷涂试片，用烘箱60℃辅助烘干20分钟，马口铁片喷涂试片，用烘箱135℃辅助烘干30分钟。取出烘箱，放置30分钟待测. 1.4用棉毛补碎布浸泡于95％乙醇液中，用手取起泡过棉毛衫碎布包住砝码，在漆膜上均匀磨擦，直至脱漆见底，计磨擦次数。二、注意事项： 2.1若作烤漆耐醇性，试板按《漆膜一般制备法》国标gb1727-79制版。