山工装载机怎么调高低速

我维修过一个山工50F 装载机的变速箱，维修装载机变速箱的方法和技巧是装载机的重要组成部分。如果工作过程中出了问题，如何进行维修。

这说明整个液压系统压力不足，导致动臂和吊臂升降缓慢，工作泵有问题，可能需要更换。我的也是，压力表还是不正常，变速箱上方的通气管还在漏油，让我整体感觉很烦，不然我不会去。恐怕整个液压系统都会瘫痪，尤其是在寒冷的天气里。你肯定开过其他品牌的叉车。山工你只是在工作中精力不太充沛。工作泵可能很小。先调整多路阀上的调压阀，看看效果如何。如果不行，就换泵。

快慢档又称龟兔档，高低速档。主要控制行驶高低速电磁阀改变行驶马达中两档阀芯的方向，利用行驶主工作油改变马达斜盘的倾角来改变马达排量，最终实现相同输入流量下转速的不同。输出扭矩的不同是指在负载不变的情况下，如果高速行走，斜盘倾角小，所以所需负载压力大；同样，如果是低速行走，斜盘倾角大，所需负载压力小。对于真实电机的斜盘倾角，只能处于最大或最小角度，用这种方法实现无级调速是不现实的。而是可以通过改变电机的输入流量，实现线性和理论上的无级调速。

装载机的传动装置是装载机的重要组成部分，连接着装载机的发动机和行走机构。如果工作过程中出了问题，如何修复？以下是我为您整理的修理装载机变速箱的方法，希望对您有所帮助。修理方法装载机变速箱1。齿轮箱中的液压油增加，工作液压油箱中的液压油减少。故障原因:工作泵或转向泵油封老化，工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间隙过大。排除方法:更换工作泵或转向泵油封，修理检查油泵或更换油泵2。齿轮箱中的液压油减少。工作液压油箱液压油增多的故障原因:工作液压油箱进油滤网堵塞或油泵吸油管堵塞。故障排除方法:清洗或更换进油滤网，更换油泵吸油管。3.变速箱在空挡或挂挡后，变速压力低，整机无法行走。故障原因:变速箱内变速器油不足，变速箱油底壳滤网堵塞，行走泵损坏，容积效率低，减压阀或进口压力阀调节压力不当，行走泵吸油管严重老化或弯曲故障排除方法:怠速时将变速箱内液压油加注到油标空档位置，更换或清洗滤网，更换行走泵，重新调整压力至规定范围，更换油管。

未挂档，看倒档摩擦片是否被烧死？烧死的话，只有前进档不走，倒档和空挡都走。如果你把倒档和前进档的管子拆下来，前进档和倒档相连，倒档和倒档相连，如果有前进档，则变速控制阀有问题。山工50F低速gear的高挡是机械的，如果拆开变速箱，应该没什么。你检查过变速控制阀了吗。