装载机拉缸是什么现象？发动机气缸垫坏了怎么办？气缸套烧蚀故障的现象有:(1)气缸套垫在两个缸侧之间烧坏:发动机动力不足，车辆无力，加速性差。装载机如何做好装载机日常维修保养装载机预防性保养的目的1，通过跟踪检查装载机的运行情况，有计划地停机，并做好变速箱的保养和维修工作。
汽车气缸垫是保证发动机不漏气、不漏水、不漏油的关键。气缸体和气缸盖由发动机组成，燃烧室在恶劣工况下容易变形。气缸体由铸铁制成，气缸盖主要由铝合金制成。所谓不平，多是气缸盖过热造成的，有两种处理方法。如果变形较小，用平面磨床在工作面上打磨。变形100多根线，只能更换。如果不更换，气缸垫经常坏，水温经常沸腾。高温是主要症状之一:汽车无法加速，缺缸加速有异响，排气管排出少量水，冒白烟。如果水箱里有油性液体，那就是有缺陷的水路，有水缺陷的油就是油路。
在这种情况下，气缸盖最容易变形。因为气缸盖变形，气缸垫压不住，所以水会逸入油道。还有高压机油也逸入了水道。这和洗缸机的故障是一样的。所以再次更换气缸垫时，一定要把气缸盖压平。没办法判断，只能拆检，由易到难，先拆机油散热器再吊缸盖。
只用密封胶。气缸垫被冲掉后的故障表现:由于气缸垫燃烧的位置不同，故障症状也不同。相邻两缸间窜气，在未开启减压的前提下，曲柄转动曲轴，感觉两缸压力都不够，启动发动机有冒黑烟现象，发动机转速明显下降，显示动力不足。从气缸盖泄漏的压缩高压气体冲入气缸盖的螺栓孔或从气缸盖和机体的结合面泄漏。漏气处有淡黄色泡沫。漏气严重时会发出“嘟嘟”声，有时还会伴有漏水或漏油。在拆卸检查时，可以看到发动机油道内有明显的积碳气体，与机体和气缸盖相通的润滑油道内有高压气体。
