装载机上坡时跳到空挡是什么情况？爬坡，装载机换入二档后上坡没意思，装载机正常工作，哦，看你爬多少度了~一般，装载机指定坡度小于等于30度~我来了。如何检查。
检查水温是否过高最简单的方法就是打开水箱盖(热的时候要小心)，检查水是否很多(这是其一)！发动汽车，然后看看水箱里有没有水翻滚的感觉，是不是在翻滚！如果大，证明水在循环(秒)！停一晚水温是否真的归零，第二天(第三天)启动工作是否会慢慢诞生！如果以上都正常，那节温器坏的可能性比较大。
装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
本文以故障频发的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
3、 装载机挂二档后上坡没有劲,什么原因?哦，那得看你爬多少度了~一般，装载机规定坡度小于等于30度~我自己工厂爬的装载机试车的时候坡度小于等于30度~一般二档直接爬不上去。这取决于坡度。试试换挡。如果还没进，看看变速箱有没有问题。是刚启动车还是跑一会儿？那是合理的，但是它只适用于新的叉车。如果是老叉车，压力会大一些，说明变速箱没问题。叉车的变速箱里有一对液体，也就是所谓的离合器。如果烧了，就没有足够的力传递给变速箱，也会导致车闷。还有一种可能是叉车四驱，每个车轮都有搅拌轴。如果和轴混在一起，那就相当于两驱了，自然会很无聊。我们来谈谈这两个
4、 装载机上坡它自己跳空档是什么情况?你多上几次坡，他跳到空挡会怎么样？这样的话装载机，他配置很高，处于自动空挡，他是乞丐，有自动保护功能。十有八九是变速箱支架螺丝松了，嗯，如果是变速箱自动脱档，应该是自锁装置损坏，有问题。如果她想要变速箱变速杆，她会有这个钢珠和弹簧来锁定齿轮，时间长了就会有点松，导致开车时档位会自动脱落的结果。
