Sd。Kfz.250 履带式装甲运输车是利用德马格公司D7 履带式运输车的底盘研制而成，重量只有1t。1940年和1945年主要用于运送人员在德军服役。包括各种变体车，其产能在7500辆左右。车辆战斗总重5.7t，分类为轻型半履带式装甲运输车。该车配备两名乘客，即司机和售票员，也可容纳四名乘客。车上的武器只有一挺7.92毫米机枪，安装在车体顶部前方。
发动机气缸直径90mm，冲程110mm，气缸工作容积4.17 L，转速2800r/min时功率100马力(73.5 kW)。传动装置为机械式，Valorex采用的半自动变速箱有七个前进档和三个倒档。动作部分前部为轮式，后部为履带式。履带占车辆总长度的3/4，车身两侧各有四个承重轮，比D7运输车少一个，缩短了底盘长度。
4、二战时风靡一时的半履带 装甲车为何销声匿迹?半履带车，越野性能在履带式之间，但在使用中发现越野性能赶不上履带式，路上速度赶不上车轮。自从第二次世界大战以来，没有人研制过这种车辆。半履带车是指混合传动形式的车辆，最常见的是轮胎和履带。这种组合方式的目的是使车辆既具有履带式车的较强越野能力，又具有轮式车辆更好的机动性。图为二战德军半履带车，SdKfz251 装甲车。
二战是半履带车的高峰期。例如，美国和德国生产了大量的半履带式车辆，用于执行各种任务，如运输士兵/伤员，牵引火炮，或装载机枪或火炮投入战斗。图为二战德军半履带车，SdKfz250 装甲车。这款车在外观上和251型很像，但比251型小很多。二战中，德国SdKfz250半履带式/123，456，789-1/于1939年被采用为标准车辆，但生产的延迟导致1941年中期装备部队，大约生产了6628辆。
5、什么是 装甲车?装甲车是装甲车、装甲运输车、步兵战车的统称。是一种带有武器和防护装甲的军用车辆，按行驶机构可分为履带式 装甲车和轮式装甲车两种。装甲车是坦克、步兵战车、装甲运兵车、装甲侦察车、装甲工程保障车和各种装甲自行武器的总称。这是一辆有防护装甲的车。简单来说。装甲车是具有一定防护和攻击能力的特种车辆。由于坦克在战场上防护能力强，坦克车吨位大，机动性稍差；普通车辆机动性能好，但防护能力极差，于是结合两种车辆的优点开发了装甲车。
6、85式 装甲车的评价1，泰国军方评价85 装甲车型出口泰国后不久，泰语刊物《战地周刊》第377期就以武器威力为题对该车进行了褒奖，并及时反映了其性能、设计水平和优惠价格。以下是原文的翻译。目前，泰国陆军已经从中国购买了大量新式武器85式装甲运输车。这些新式武器是中国以优惠的价格卖给泰国的，可以说是世界上最优惠的价格。去年12月24日，泰国高级军官观摩了85式装甲运输车的外形，在泰国的平原和山地上进行机动。
