Carter装载机动举臂和收臂时速度慢:这种情况先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或空吸；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。
通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简单方法:(1)将铲斗-1装满负载，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
6、滑移 装载机大臂放不下来1。动臂油缸内部泄漏。密封件损坏。装载机器在使用过程中，液压油被污染或油变质，使油缸内的密封件磨损老化，达不到油封效果，造成系统压力内漏。动臂油缸属于执行机构，当油缸内部漏油时，系统压力的一部分从回油管中释放出来，回到油箱中，导致动臂升降失败或无法升降。2.分配阀内部泄漏或压力调节不当。分配阀。分配阀的剖视图。分配阀是控制液压系统压力的执行元件。当分配阀泄漏或主安全阀压力调节不当时，整车系统压力低，液压系统无法工作，导致吊臂失效或举升缓慢。
7、谁知道 装载 机动臂与铲斗为何动作无力?装载机器运行过程中，动臂升降速度慢的主要原因有:动臂油缸或动臂控制室内部泄漏，铲斗控制网或铲斗油缸内部泄漏。液压缸、控制臂或铲斗的分配室和齿轮泵必须检修。为了加快诊断速度，我们通过分析和具体实践，找到了排除此类故障的简单方法。以动臂油缸举升无力为例进行介绍。将装载机器装满负载，提升至极限位置，将吊臂控制杆置于中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂下沉速度；然后，将动臂操纵杆切换到上升位置。如果此时吊臂下沉速度明显加快，说明液压缸出现了内漏。如果下沉速度没有明显变化，则内部泄漏是由自动臂控制阀引起的。
8、 装载机大臂安全阀的工作原理装载机内液压传动，双作用安全阀。当铲斗的滑阀处于空档位置时，铲斗会受到外力的冲击，为了保护油路和液压元件，压力高的腔室打开双作用安全阀的溢流阀溢流，此时另一个腔室形成负压，连接形成负压腔室的单向阀打开补油，使油缸两端压力平衡。双作用安全阀的作用是保护油路和液压部件。
