首先，并不是所有的车都适合涡轮增压，比如压缩比高的车，或者原始制造工艺差的车，都不适合加涡轮。另外，有些自动挡车在出厂前已经做了最完善的车辆性能匹配，这些车最好不要换，因为自动变速箱很可能因为承受不了发动机传来的大扭矩而报废。对于安装了涡轮的车主来说，要特别注意车的水温和油温。
5、刚大修好的 装载机发动机咋还每天缺机油,咋回事,还冒蓝烟涡轮增压器坏了吗？如果涡轮增压器漏油，也会造成烧油！可以拔下中冷器看看机油多不多！有问题可以继续问。您的收养是对回答者最好的感谢。朋友蓝烟是烧机油的现象。你说你刚大修过，可能是活塞环接了一串机油。你可以检查气缸压力。如果压力不足，是活塞环的问题。还有，你有助推器吗？如有疑问，欢迎致电我，我会在最短的时间内为您解答！
6、卡罗拉发动机多少钱,丰田卡罗拉发动机是进口的吗卡罗拉更换发动机的费用在2.5万左右。发动机由天津一汽丰田发动机有限公司组装，技术由丰田提供。为了在小排量发动机上实现更好的动力和更低的油耗，丰田全新卡罗拉双循环直喷涡轮增压发动机D4T搭载了先进的直喷技术，与传统燃油电喷技术相比，可以实现更精准、更直接的燃油喷射效果。缸内直喷的最终目的是实现更高的燃油效率。可以说很大程度上解决了消费者对动力和油耗的双重需求。
这有两个好处。一是涡轮介入时间更早，让车辆尽快进入经济巡航速度。二是减少涡轮迟滞对驾驶的影响，匹配CVT变速箱，加速更平顺。卡罗拉D4T发动机技术还提供水冷中冷器，比传统风冷中冷器，效率更高。一方面可以提高涡轮响应灵敏度，降低进气温度；另一方面，水冷中冷器还可以最大程度地降低发动机的工作温度，从而延长工作寿命，提高可靠性。
7、 装载机水温高是什么原因原因很多，冷却液不足或不好，节温器打不开，长期加水导致水垢堆积，水泵坏了，风扇皮带打滑或断裂，中冷器外部风道堵塞，散热器风道堵塞，气缸垫烂了，缸筒开裂。1.发动机水温传感器或水温表损坏。2.水箱(散热器)的冷却液液位过低。3.水箱(散热器)表面水垢太多，影响散热。4.水泵的皮带太松，导致冷却液循环不充分。5.水泵叶轮损坏或叶轮与壳体间隙过大。
7.风扇皮带太松或者风扇离水箱(散热器)太远，影响散热。[摘要] 装载机水温高有几个原因。【问题】1。发动机水温传感器或水温表损坏。2.水箱(散热器)的冷却液液位过低。3.水箱(散热器)表面水垢太多，影响散热。4.水泵的皮带太松，导致冷却液循环不充分。5.水泵叶轮损坏或叶轮与壳体间隙过大。6.恒温器在规定的温度下无法打开。7.风扇皮带太松或风扇离水箱(散热器)太远。
8、 装载机无力和变矩器油温高问题解决方法装载机液力变矩器1无力和油温高问题的解决方案。装载机工作无力感故障现象:某型号50 装载机配备ZF变速箱和驱动桥，CUMMINS柴油机，用户常年在干涸的河流中挖砂石。使用超过1800小时后，用户反映踩油门前铲东西无法前进装载机轮胎打滑。故障分析:牵引力不足；牵引力大，地面附着力不足；轮胎磨损；操作场地湿滑；齿轮箱油质量差且变质。
将油排放到所需位置。胎压前轮0.5MPa，后轮0.45MPa，前轮0.32MPa，后轮0.30MPa，并且增加了200kg的额外配重。第一次测牵引力时，牵引力只有116kN，失速时柴油机转速1790rpm，发现柴油机中冷器有一条120mm左右的老化裂纹，于是去修理厂补焊然后测牵引力。牵引力达到147kN，熄火时柴油机转速2110转，但我去战场工作时故障现象并没有消除。
