已完成50E 装载机冷车运行正常并成功50 装载机变速箱故障导致间隙内异响。1.发动机舱内出现异常噪音的症状表明发动机舱内出现异常噪音的可能性很大，大多数人也是根据声源来判断是发动机舱内的异响，通常是金属的刺耳噪音或者风呼啸，解决方法:发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。
那肯定是液力变矩器没修好，发动机热车只会更好用，而你刚修好液力变矩器，不修好动力就不能传到变速箱。我认为变矩器没有修理。或者你的新泵有质量问题。水箱下面的变速箱冷却器一定是堵塞了。新修理的变矩器在热启动时无法运行。可能是维修过程中密封安装不到位，导致油路不畅。热启动时，密封膨胀，通过的油量越来越小，越来越走不动了。
1。发动机舱异响症状描述:发动机舱异响有多种可能性。大多数人也是根据声源来判断是发动机舱内的异响，通常是金属的刺耳噪音或者风呼啸的噪音。解决方法:发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是部分零件磨损甚至装配调整不当。有些异响可以预示发动机可能意外损坏，所以当发动机有异响时，要及时修理，防止故障扩大。
2、变速箱有异响症状:如果汽车在行驶中，变速箱内部有“沙沙”声，但踩下离合器或油门后就没有了，换挡时会有鸣笛声。解决方法:传动部件多，产生噪音的原因复杂。在分析判断的时候，要注意是否与某个特定的速度有关。比如有些行星齿的噪音在50 km/h左右比较明显，是否与某些档位有关，对于判断变速器的故障非常重要。如果一个档位响，一定是和影响那个档位传动的部件有关。如果所有齿轮都响，往往是常啮合齿轮轴的故障或变速器缺油。
3、成工 50e-3 装载机刹车不好什么原因常见的可能大概有五种:一是制动液中有空气；二是刹车片磨损严重，接近使用寿命；第三，刹车片刚开始使用时，没有磨合好，导致刹车片镜面化，导致摩擦系数降低；四是刹车片安装不当，导致刹车时刹车片与刹车盘或鼓的接触面积不足；5.原制动总泵或主缸老化。
