发动机燃烧机油原因及处理方法；1.车主应及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封在长期使用后会老化磨损严重，使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易烧毁机油；2.机油具有适当的粘度可以增加发动机活塞与气缸壁之间的密封性。用这个机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝；3、更换汽车活塞环，定期清理活塞环表面积碳；4.经常检查机油尺子，机油尺子。一般最好加上4到5之间的刻度，也就是80%的位置，不要太多也不要太少。
5.选择高端或者优质的机油，尤其是带涡轮增压器的发动机，因为它的工作温度更高，对机油的要求更高。选择挥发率较低的机油因为机油挥发也会引起汽车燃烧机油。另外，选择全合成可以大大减少烧机油的现象；6.养成良好的驾驶习惯，尤其是磨合期的新车，车速不要超过每小时90公里，发动机转速不要超过最高转速的四分之三。通过以上方法可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常保养中应避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。
5、 装载机维柴机器大修后还烧 机油怎么办修的人应该找他谈。我们应该在修理它之前谈论这个。Go 机油。活塞环对吗？机油本身就有一定的消耗，过度消耗就是烧钱的问题机油。燃机油有以下几个因素，只要解决以下几个问题就可以解决。影响燃烧的因素有很多机油，比如燃油品质、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加重烧机油耗，导致车辆出现:1。燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡住，密封不好。
6、发动机烧 机油严重怎么处理?burning 机油四个常见原因1。长期不清洗油路或者不做有效的油路清洗，随意使用清洗剂，使用清洗剂和使用有效的清洗剂是两回事；2.防冻液更换周期过长或根本不更换；3.机油更换周期过长；4.长期或经常短途驾驶。以上四点燃烧的车辆机油必然会占据一三点。燃机油注意事项:1。使用优质机油:机油长时间高温易腐蚀老化，使油膜变薄，更容易逃逸到燃烧室参与燃烧。所以使用优质的机油可以大大延缓这种现象。2.注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中不可避免地会产生积碳，积碳是一些汽车故障的根本原因，如气门油封老化、活塞与缸壁间隙变大等，都与积碳的形成有直接或间接的关系。所以保持燃油回路的清洁对防止燃烧有很大的帮助机油。当然，这需要优质燃油添加剂的帮助。3.借助外力:燃油回路的清洁度和机油的抗老化程度基本上决定了能否防燃机油。考虑到国内油品的关系，需要优质机油和(PNF)燃油添加剂的帮助，这也是解决机油不拆不修烧问题的关键。
7、发动机烧 机油严重怎么处理任何车保养不好都会烧机油。烧起来的原因机油主要和以下三个配件有关:废气阀的阀门油封是活塞环卡住了。如何解决问题目前市场上有两种解决方案，一种是大修，一种是松开活塞环。大修成本很高，修完还是会烧机油的。更有效和简单的方法是用PNF修补剂松开活塞环。只要配件没问题，没有严重的拉缸现象，就可以用PNF修补剂来松开活塞环进行修理。很多车友都修过。可以参考一下。
烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与燃烧室中的混合器一起参与燃烧。烧机油的现象容易对车辆的氧传感器造成损害，从积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、排放超标等缺陷，到发动机烧起来机油严重的问题如何处理，比如使用燃油添加剂、修理或更换发动机机油，更严重的情况下还要检修发动机，烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与燃烧室中的混合器一起参与燃烧。烧机油现象很可能导致车辆氧传感器损坏，从积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、排放超标等不良后果，到发动机严重损坏甚至报废。
