发动机水箱喷水是什么原因？你问错地方了。这是篮球。原因可按以下工作程序解决:(1)用变速箱油尺检查油位。如果油位过低，请补油。(2)拆下变速箱油冷却器和油管，检查并清洁后放回原处。(3)将吸油滤网和磁性滤芯一起拆下，检查并清洁后放回原处。(4)水箱冷却能力差，有时导致发动机温度高；另外，发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足。
然后排除发动机温度高的原因。(5)使机器在正常负载下工作。(6)测量液压泵的工作压力，并与标准值进行比较。如果工作压力太低，请拆下液压泵并将其拆开进行检查。如果液压泵严重磨损或损坏，应取出另一个泵并放回原处。(7)测量变矩器出口油压和变速器油压，并与标准值进行比较。如果变矩器出口压力过高，可以调整到正常值。如果变矩器出口压力过低，泵压和变矩器进口油压正常，则拆下变矩器，更换损坏的零件；
5、 装载机 变速箱 油温高而且 变速箱油也多,而且 变速箱冒烟1。如果白烟不是很大，一般是正常的。如果白雾过多，可能是气缸垫损坏或气缸进水。也有可能是活塞没有密封。3室外温度太低。4白烟时间长且不易启动。先检查油路，确保供油系统不通畅。如果没有堵塞或漏气，则检查喷油嘴，然后检查高压泵。5考虑到气缸压力降低[摘要]装载机变速箱油温高和变速箱油太多，和变速箱冒烟[问题]那么请告诉我你的详细情况。
增加摩擦磨损，同时变速箱中也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调节油压，造成变速箱的故障问题。【答案】如何维修换油【问题】1。如果白烟不是很大，一般是正常的。如果白雾过多，可能是气缸垫损坏或气缸进水。也有可能是活塞没有密封。3室外温度太低。4白烟时间长且不易启动。先检查油路，确保供油系统不通畅。如果没有堵塞或漏气，则检查喷油嘴，然后检查高压泵。
6、 装载机 变速箱 油温过高是什么原因很可能是变速箱缺少齿轮油，或者油变质润滑不好。水温怎么样？总的来说是关于走步泵的。先看控制阀的内外弹簧是否断裂。看油底是否堵塞。是否更换泵。我想是关于变矩器的。是常林还是柳工？。变速箱 油温过高，变速箱油位过高或过低，油路不畅，散热器散热不好堵塞，离合器长时间打滑。
7、为什么 装载机 变速箱 油温高先确认你使用的变速器油类型正确，确认滤芯是否堵塞，油压是否正常。如果控制阀到位，说明车是结实的，否则就是变速箱检查油底壳的油色是否有一档离合器的活塞漏油，检查有没有大的杂质。如果它变成白色，变矩器涡轮将启动导向轮。我的也不能走路。油脏、缺油、滤芯和散热器堵塞、进油管进气、离合器片打滑、超越离合器断裂等。可能都是热的…不知道你车的压力和强度怎么样？问题太笼统了。
8、柳工50C 装载机 变速箱 油温高是什么 回事?液压传动油温80度正常，长时间工作正常油温最高110度。如果变速箱 Work 油温，稳定在80度左右是正常的。您好，油温油位高的原因如下:1。-2./检查油位是否过高或过低。-2./将变速器油调节到指定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。
9、沃得 装载机 变速箱 油温高是怎么 回事变速箱油温高是因为在高负荷的情况下，变速箱油本身不能有效抑制温升，一旦变速箱油温度升高，容易腐蚀老化，产生油泥和污垢，进一步影响了。严重的话还会影响变速箱的使用寿命，这也是为什么说变速箱高温是变速箱故障的根本原因，所以要抑制变速箱油的高温，这是德国Marti推出的免维护解决方案，正是针对变速箱这一常见故障源，才能控制变速箱油的高温，从而大大延缓变速箱油的腐蚀老化，从根本上防止变速箱故障的再次发生。
