装载机桥箱是什么，临工桥箱是什么意思

本文目录一览

1，临工桥箱是什么意思
2，装载机水箱后面的箱子是什么
3，龙工徐工柳工用的都是什么变速箱呢谁可以介绍下杭齿桥的好处
4，装载机铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加

1，临工桥箱是什么意思

山东临工汽车桥箱有限公司的变速器。

临工桥箱是什么意思

2，装载机水箱后面的箱子是什么

增压器散热器或者液压油散热器

液压油的散热器，增压器没有散热器…

你可以自己看是和什么连着在阿，！！不同的车子不同，有的是增压中冷器，有的是液压油散热器或行走油散热器，也有是空调散热器，，，

大灯

变速箱的冷却器！

液压油散热器

装载机水箱后面的箱子是什么

3，龙工徐工柳工用的都是什么变速箱呢谁可以介绍下杭齿桥的好处

你问的是什么产品？他们都有很多种产品，如果是装载机柳工用的是埃采弗动力换挡箱，埃采弗是变速箱的鼻祖，龙宫与徐工用的都是仿埃采弗的动力换挡箱，厂家就不太清楚了，桥方面国内比较出名的是柳工桥、常林桥、分宜桥，进口的一般用戴拿桥，杭齿的动力换挡箱倒还好，桥的话功能可以，但性能不行

那要看是什么车型了，50的一般都是行星式的，高配的一般是定轴式的ZF等，美驰桥还是不错的，最好的是ZF桥，全密封不怕水刹车好等优点，但价钱高。

用的都是行星式双变一体变速箱。桥的优点有很多，大扭矩，低转速，大齿轮，行星式减速等再看看别人怎么说的。

龙工徐工柳工用的都是什么变速箱呢谁可以介绍下杭齿桥的好处

4，装载机铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。临工50F我没有接触过，不过按照你描述的情况来看，我觉得你的铲车变速箱应该是青州50系列装载机用的定轴式动力换挡变速箱（也称为分体式），制造厂是山东工程机械厂。哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。

临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。

问错地方了~~~

问错地方了。。。。