大修装载机磨合多久，装载机大修完怎么磨合最好

1，装载机大修完怎么磨合最好

准备一天时间额先冷磨大概半天吧然后再热磨看下水温是否正常有没有漏油漏水然后就是走合了... 换机油提前点

装载机大修完怎么磨合最好

2，装载机磨合期多长时间最好

你有多少柴油就磨合多长时间懂了吗？出厂要求一百小时，一小时一百二十块一百小时多钱？？差不多就干吧。哪有那闲钱磨合？？现在的车基本都出厂就磨合差不多了。

一般柴油机应经60小时左右的磨合，磨合期内以标定功率的50-80%为宜，随磨合时间的增加分段逐步提高转速。过了磨合期最好到售后服务去保养，因为是免费的，而且他们也比较专业。

装载机磨合期多长时间最好

3，装载机磨合期是多少个小时还有磨合期到是售后服务保养还是司机

磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

装载机磨合期说明书上是80个小时,在新机一年之内由售后服务保养

保养

80个小时左右，最好去服务站保养，比较专业，比较正规，以后也好进行售后服务

装载机磨合期是多少个小时还有磨合期到是售后服务保养还是司机

4，刚大修完多久能出磨合期

车大修后要有一个磨合期，这是对汽车所有修复后的动配合偶件的科学保护和延长汽车使用寿命的有效方法。但是变速箱与发动机比较而言，发动机的磨合要求会更高。原因就是发动机的精密程度、工作环境以及对整车而言的重要性都比变速箱要高。从逻辑关系来说，一般情况下，发动机磨合好了，包括变速箱在内的所有动配合偶件基本也就达到了磨合效果。

不知你的是什么车，跑了多少公里，正常1000公里磨算刚过磨合期，如果跑了2－3千公里了还费油就不对了，还有因为刚大修完发动机各部件配合都紧所以要磨合，你开车的时候应能感觉到发动机本阻力大不大，如果有有阻力的感觉哪就是还要在磨，如果感觉动动机运转阻力变小，你如你感觉不出来你可以找个和你一样的车借着试就能感觉出来，如果不是磨合的事，你找修配厂解一下发动机故障码看有没有故障码，然后量一下汽油压力高低，量一下缸压，如果上述都没问题把喷油嘴拆下来找个专业的地方选选，看看喷油量，还有把火花塞拆下来看看燃烧如何，是不是黄的，黄的正常如果发黑可能是混合气过浓，具体就要查着看了。如果还有问题上我淘网店找我。一般我在线。