大吨位装载机为什么选柳工，柳工是什么意思

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1，柳工是什么意思
2，四大装载机厂家柳工龙工厦工临工各自产品的特点是什么
3，6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工
4，想买个装载机50的都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢

1，柳工是什么意思

一个机械品牌广西柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

柳工是什么意思

2，四大装载机厂家柳工龙工厦工临工各自产品的特点是什么

你说的柳工，龙工，厦工，临工结构都差不多，只是里边的部件这四个品牌的供应商不一样。同质化比较严重，质量柳工稍好些。产品有特点的是山工，山工是用定轴式变速箱的，变矩器变速箱分体；而其他品牌是用行星式变速箱，变矩器和变速箱合体。定轴式特点：结构简单，体积大（分体），结实耐用，维修方便，修理费用低，传动效率低。行星式特点：结构复杂，体积小（合体），故障率高，维修不方便，费用高，传动效率高。

成工好用阿

我觉得还是晋工好，铲斗好用，斗大效益大，性价比高，再看看别人怎么说的。

四大装载机厂家柳工龙工厦工临工各自产品的特点是什么

3，6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工

6吨及6吨以上装载机不用考虑，果断柳工，道理很简单，一个中国名牌和一个国际名牌你选哪个？况且柳工现在价格没有高出其它品牌太多啊，大吨位装载机以前都是卡特、沃尔沃，后来中国柳工突破重重技术难关，尤其是它的定变量液压系统和液力变矩器，牛逼的很，油耗低，劲头足，动作快，还有柳工桥、柳工变速箱，故障率控制的相当低，听说过德国ZF吗?柳工大车用的就是ZF箱，柳工大车保值率甩其它品牌一条街，还有一个非常重要的因素就是配件问题，柳工大型装载机非常成熟，不用经常更新配件，所以配件你都能买的到，买车的时候去矿山比对一下，你就懂了，柳老大就是柳老大！最后补充一句：柳工在1976年就已经成功生产9吨装载机了，1986年与卡特合作，没事看看中央2"大国重器"上面有国家权威部门介绍的柳工转载机，我为中国能够生产出这样的产品而骄傲！

以我修装载机几年的经念来看还是山工好而且说实话我现在在开装载机我觉得单操纵杆的不好因为装载机工作起来很抖单操作杆的都是先导的很灵活如果稍微抖一下大.小臂不知道要动好多而且驾驶员在刚开始开的时候还要适应大半天所有我觉得只要是山工的带先导的就可以了山工的劲也大我朋友开山工的时候铲公路的绿化带开山工的直接就铲走了用通俗点的话就是说山工就想推土机一样很好我认识一个买临工的开了半年就退回去了有加了点钱买了个柳工而且以上回答绝无偏见我现在开的是沃德宜工靠超级难开所以同行们以后千万不要买沃德的了将就那些钱再添点还不如买个柳工我觉得还是柳工也比较好我老板下半年都准备买一个

6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工

4，想买个装载机50的都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢

柳工主要用的人多。所以配件较全。有些人说好修理，其实所有的机子都好修理。就像你每天都走路一样，走的多了，自然就习惯了。修车的师傅每天修的都是一个毛病，所以一看就知道是哪的事。当然就修理快了。50C轴距长铲子比一般的铲子大。发动机跟其他品牌一样，跟潍柴长期合作。要说的、优点吧。呵呵，就是比其它50装载机贵。倒像是大众汽车一样，卖的好了，自然想多赚一些。有些提货还加价。反正机械这东西谁都不好说。说它好的人，可能用的仔细些，说它不好的，也许把车用的费一些。质量都是大同小异的。毕竟国人造车，凑合用吧。

装载机柳工的比较好！而柳工的装载机首选50C！50C是一个型号，这个型号的装载机在柳工生产的时间最久远，同时技术也是最过硬的，在历史的长河中一步步的改进！　　柳工变速箱，发动机比较好外，最主要是它的性能还有寿命！它的变数箱大部分都是由中国和德国合资的采埃孚公司生产，整条生产线全是德国的进口设备，零部件的精密度有保障！你要说比较性我就给你取个例子：如果龙工、鲁工的装载能够连续工作2200个小时，而柳工的50C就能连续工作3000个小时！　　我在柳工工作的时候生产的大部分机型都是50C，出口量很大！因为柳工的装载机可以和国外的比美，像日本的小松的装载机就比不上柳工的！　　不过如果你要买挖掘机的话我就不建议你买柳工的，因为性能比较差！连续工作时间都不如人家小松的一半！动臂和抖杆经常断裂......很多拉回来厂里返修的时候都是直接重新焊好然后镗个孔......　　我再来补充补充吧！之所以说德国的流水线那是一因为德国的设备精度好，像变数箱这些要求比较高的，尺寸相差0.01MM那寿命就会受到很大影响，就说液压油缸，如果油缸超出公差0.01MM的话可能都会漏油！一般像生产这些要求高的零部件都是购买外国的设备！虽然我也讨厌说外国人的东西好，见到日本的车也想砸，但有时候确实不得不承认.......！　　柳工的装载机上的焊接件都是使用Q235、Q345的钢材，这两种钢材还是比较不错的。重要的部位使用16MN，比如支撑连接座，它连接液压油缸，是用来支撑抖杆工作的部件，这个部件受力最大，也是最容易损坏的地方，而使用16MN的钢材就能有效的解决这个问题，因为16MN的钢材有一个特性：越磨越硬！　　你说的设计上的优势这我们是无法知道的，这是属于机密了。不过在装载机还有挖掘机上所说的设计优势主要是力学方面的，比如什么样的形状尺寸的抖杆能够最大限度的发挥其性能！这个设计的优势我们只能从它的使用情况能够看得到了，能够从其寿命，使用的情况看得出！这个前面有说过，这里就不多说了！　　废话了一大堆，也不知道对不对，以前在装载机和挖掘机那边都只是待了不到半年时间而已，所以可能回答的也不是很好！回学校读完大专想再去人家柳工人家都不要了！失业中！哎悲哀！　　也不知道你有没有看，呵呵呵不过还是希望能够帮到你！

龙工也可以或者CAT的

变速箱一两年就要修理

柳工要是50C价位合适你就买，855就不要买了；一斗铲满一点就老爱翘屁股，还有变速箱3000多个小时就要开箱修理了，但比龙工好很多，不如人家山工的。买柳工时问一下是哪里生产的，要是镇江工厂生产的就不要买，柳州工厂生产的还是可以的

柳工好就好在他的质量上，我这边有台50C发动机用了9年没修过，就是车的小毛病多点，但还是建议买柳工，我一直是柳工的忠实用户，现在已经有6台装机设备，全柳工的。