装载机气动阀哪个好，装载机气控截止阀的作用以及坏了会造成什么后果

来源：整理时间：2023-05-15 18:43:33 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，装载机气控截止阀的作用以及坏了会造成什么后果
2，气动阀最好的哪个牌子
3，装载机优先阀换上用放气吗
4，气动闸阀厂家哪个好
5，造成垃圾车故障的原因有哪些
6，写一篇宣传文章

1，装载机气控截止阀的作用以及坏了会造成什么后果

气控截止阀是用来辅助制动的。坏了或者拆掉影响不大。

你好！我怎么没听说铲车上有这玩意呢？那你说的气控截止阀是啥呢装载机是铲车麽？ 0打字不易，采纳哦！

装载机气控截止阀的作用以及坏了会造成什么后果

2，气动阀最好的哪个牌子

调节阀还是用好一点的比较好。国内的用的多的有无锡工装的，吴忠的，上海阀特的。电动阀国内的就不是很清楚了，我们一般都是用的德国PS的。吸气阀升程限制器靠近气缸里侧，排气阀则是阀座靠近气缸里侧。环状阀因其阀片为薄圆环而得名阀座与升程限制器上都有环形或孔形通道，供气体通过。阀片与阀座上的密封口贴合形成密封。升程限制器上有导向凸台，对阀片升降起导向作用。结构：气阀是往复活塞式压缩机中的重要部件，也是易损坏的部件之一。它的好坏直接影响压缩机的排气量、功率消耗及运转的可靠性。在压缩机向高速方向发展的阶段，限制转速提高的关键问题之一就是气阀。活塞式压缩机一般都采用“自动阀”，就是气阀的开启与关闭是依靠阀片两边的压力差实现的，没有其它的驱动机构。气阀主要由阀座1、阀片2、弹簧3、升程限制器4和将它们组为一体的螺栓，螺母等组成。排气阀的结构与吸气阀基本相同，两者仅是阀座与升程限制器的位置互换。

气动阀最好的哪个牌子

3，装载机优先阀换上用放气吗

气压只有3公斤，说明漏气严重或者空压机坏了1 把储气筒出气口断开，接压力表，压力还是上不了，说明空压机坏或者单向阀漏气；2 ，1压力正常的话，说明制动阀漏气；如果手制动是气动的话，2正常的话，可能是手控阀或者气缸漏气了，尤其是气缸活塞杆的密封圈很容易磨损。另外，如果熄火后，听不到漏气的声音，基本上是空压机坏了。

工作泵内漏严重。安全阀没有调整好系统压力有些低。油缸油封坏了。液压油过脏，滤网堵塞。从这几个方面考虑。

装载机优先阀换上用放气吗

4，气动闸阀厂家哪个好

　　相信很多人都知道什么是闸阀，闸阀是阀门的一种，主要是用来控制介质的流通和关闭的。气动闸阀是一种借助压缩空气发动的阀门，这种阀门一般是采用气压运作的。气动闸门是使用不锈钢制作的，气动阀门的密封性是非常好的，和普通的闸门是不同的。气动阀一般是采用顺时针关闭和开启的，这种闸阀上面是有显示盘的。现在我们来看一下气动闸阀的厂家推荐。　　气动闸阀厂家排名：　　1、冈野阀门(上海)有限公司　　冈野阀门(上海)有限公司是一个专业制作闸阀和生产销售闸阀的厂家，这个厂家的闸阀可以分为气动和普通两种，主要使用在一些石油化工业上，在国内的各大行业都有使用，是一个比价一流的闸阀制作厂家。　　2、扬奥阀门(上海)有限公司　　扬奥阀门(上海)有限公司的主要产品是：进口的气动蝶阀、低温截止阀、进口气动球阀、球阀、截止阀、针型阀、闸阀、蝶阀、止回阀、阻火器、排泥阀、排气阀等闸阀。这个厂家的阀门类型是非常之多的，可以说是国内阀门种类最多的厂家，而且这个厂家的阀门的质量是比较高的。　　3、上海嘉德阀门制造有限公司　　上海嘉德阀门制造有限公司的历史已经有几十年，是一个静养非常丰富的阀门制作厂家，这个厂家是国内最大的阀门厂家，主要生产：闸阀、球阀、截止阀、蝶阀和水力控制阀。这个厂家的制作阀门的实力是很强的，而且采用的设备都比较的高科技。　　4、上海丰企　　上海丰企也是一个不错的气动闸阀厂家，上海丰企的阀门主要是用于化工业和冶金和环保领域的，这个厂家的气动闸阀使用的范围比较小，但是属于高品质的闸阀制作厂家。在国内，这个厂家的知名度非常的高，这个厂家的气动闸阀在国内的销售是比较稳定的，而且已经出口很多国家，合作商家也很多。　　气动闸阀是非常常见的一种闸阀，这种闸阀也叫做电动闸阀，主要是采用电能和气压控制的，在我们生活中非常常见。气动闸阀在哪些地方应用的比较多呢?气动闸阀一般在一些大型的液体工程应用的比较多。石油行业和自来水行业一般都会采用气动闸阀，气动闸阀既可以采用电能控制，也可以采用电脑控制。选择气动闸阀的时候，最好选择有微电子控制的。

5，造成垃圾车故障的原因有哪些

造成垃圾车故障的原因有很多种，下面我们来看看有哪些原因吧！1、垃圾车主要是转运生活垃圾为主，我们平时少用它来拉建筑垃圾，建筑垃圾比生活垃圾比重大得多，这样拉久了肯定会伤车。2、开车的时候要保证它的速度，过沟沟坎坎的时候应减缓速度。3、平时注意多清洁保养。

开车的时候要保证它的速度，过沟沟坎坎的时候应减缓速度。平时注意多清洁保养。如果想了解垃圾车矿用去绿倍官网看一下，lb07

1、设计缺陷环卫垃圾车的结构比较复杂，各总成、零部件的工作状况具有较大的差异，由于设计者缺乏对环卫垃圾车作业工况的充分考虑和了解，导致一些零部件在运行中不能完全适应各种运行条件的需要，在使用中就暴露出设计的薄弱，产生故障。2、装配制造缺陷零件在加工过程中，由于没有严格遵守工艺要求或工艺本身欠合理，造成零件应有的几何形状或机械性能得不到保证，使零件早期损坏。装配过程中，由于调整不当或无法调整，零部件的配合间隙不能满足必要的技术条件，破坏了零件装配的相互位置，使零件早期损伤，影响环卫垃圾车的技术状况。另外，装配前由于缺乏必要的检测手段也会因零件的选择、检测不当，造成垃圾车损坏。3、运行时外部条件的影响影响环卫垃圾车运行的外部条件主要是天气环境（高温、热带、高原等）、作业场地及作业对象。气温过高易造成柴油机散热效果差，引起机器过热，并使润滑油粘度下降，润滑效果变差；气温过低时柴油机热效率降低，经济性变差，润滑油粘度增大，使得润滑条件变差，加速机件磨损，气温低还会使柴油机启动困难。作业场地和作业对象对环卫垃圾车的使用寿命影响很大。在坎坷、崎岖的场地作业，车辆剧烈地颠簸、振荡，装载机的结构件容易损坏，较密实的作业对象会对作业机具产生破坏，场地中的碎石等异物会划伤轮胎，影响其使用寿命。作业场地粉尘过大，会造成柴油机早期磨损快。4、油料使用不当在使用中，为保证环卫垃圾车正常工作，必须合理地选择适用的燃料、润滑油（脂）、液力传动油、液压油、齿轮油、刹车油等。否则将加剧环卫垃圾车各总成和零部件的磨损，降低环卫垃圾车的使用性能，使其技术状况变坏。柴油品质对发动机零部件的磨损的影响很大。柴油品质差，蒸发性不好，会造成后燃期延长，使柴油机工作粗暴，加速机件的磨损。润滑油品质对润滑质量有直接影响。粘度是润滑油的一项重要指标，粘度过大则流动性差，粘度过小则不能在相配合的磨擦表面形成油膜，会加剧机件磨损。液力传动系、工作液压系统等对油液的要求也十分严格，选用不当均会对传动系统或工作液压系统造成不良影响。 5、操作不当由于操作者不熟悉操作规程或技术不熟练，不能协调地操作机器，使得在行驶或作业过程中由于疏忽、失误造成垃圾车机件损坏或产生事故。垃圾车超负荷作业也是产生机件损坏甚至酿成事故的不可忽视的原因。在工作过程中，如果经常超载或长时间超负荷，大强度运行，将导致装载机温升快、温度高，使环卫垃圾车机件过早损坏。6、维修保养不当由于环卫垃圾车的工作环境比较恶劣，使得垃圾车按时保养成为十分重要的工作。环卫垃圾车很多大的故障，都源于平时对环卫垃圾车的维护、保养不当。未按规定的技术要求进行修理或修理过程中装配、调整不当，或使用的配件质量不好，都会引起垃圾车故障频繁发生。

原因1：取力器没有挂上，可能是气管的电磁阀坏了，没有气推动取力器原因2：液压油泵卡死或故障原因3：电控按钮坏了或接触不良原因4：电磁多路阀体故障或气动阀的电磁阀坏了，没有气推动多路阀。

不当的驾驶是第一个致命的问题，垃圾车可能会因为不当的操作，而引起设备系统的老化，而这样对于我们的垃圾车使用寿命显然是非常不利的，所以我们也就需要注意这样的问题了。还有一个方面就是垃圾的处理工作了，我们要根据车子工作的承载量来使用车子，而如果超出车子的使用限度的话，那么也就很可能会导致其他的问题了，所以这个又是需要我们去注意的问题了。错误的操作很容易引起设备的故障，而如果我们想要一个好的使用效果的话，那么就应该尽量的去避免这些不当的操作，对垃圾车进行保护，这样也能使我们用起来更加的得心应手。

6，写一篇宣传文章

这是干什么来，这也能在问问里问。

我们的产品有以下优点:> 优良的搅拌性能　　双卧轴强制式搅拌机搅拌能力强，搅拌质量均匀，生产率高。对于干硬性、半干硬性、塑性及各种配比的混凝土搅拌效果好。润滑系统、主轴传动系统均采用全套原装进口，其液压开门机构可根据需要调整卸料门开度。搅拌主机拌轴采用防粘连技术，有效防止水泥在轴上的结块，轴端密封采用独特的多重密封结构，有效防止沙浆泄漏及保证整个搅拌系统的持续长久运行。清洗系统采用高压水泵自动控制加手动控制，　　各出水孔位于搅拌主轴正上方，提高了搅拌的效率，增加水雾减少粉尘污染及有效清除水泥结块。>优秀的环保性能　　所有的粉状物料，从上料、配料、计量、加料到搅拌出料都在密闭状态下进行。搅拌机盖、水泥计量仓、粉煤灰计量仓的排尘管均与除尘器相连，骨料加注口设置阻尘板，从而降低粉尘排放量。全封闭的搅拌主楼及皮带输送机结构，极大地降低了粉尘和嗓声对环境的污染。采用负压除尘及特种纤维滤布，使投料时产生的灰尘完全进入除尘器而不向周围扩散，而收集到的粉尘又可方便的回收再利用，有效的保护环境。用户也可选择进口除尘系统。>高度的可靠性能　　搅拌叶片采用独特的高铬高锰合金耐磨材料，轴端支承及密封形式采用独特的多重密封，极大地提高了主机的可靠性能。对常受冲击、易损处，如：卸料斗、过渡斗等处采用耐磨钢板在里部补强；环型皮带接合处硫化粘接，使用权用寿命比普通的钢铆接增长3倍。　　>良好的搅拌性能：整套设备的保养及维修部位设有平台或检修梯，方便检查与维修操作，主机清洗设有泵冲和人工作业两套装置。站台楼式结构及骨料皮带输送机全封闭结构，保证了所有作业都可风雨无阻地进行。采用封闭形式的皮带机，下部设有溢料出口，能有效防止及沙石四处散落。皮带机采用重垂张紧结构，免除了生产过程中的调整作业。>优良的控制操作系统　　整机采用计算机控制，既可自动控制，也可手动操作，操作简单方便。动态面板显示搅拌站（楼）各部件的运行情况，同时可以存储搅拌站（楼）的各种数据，按要求打印各类报表资料，存储配方可达3万个以上。控制室宽敞明亮，美观大方，并配有空调，可保证电气元件经久耐用，性能稳定持续可靠。控制系统采用国办独一无二的双机双控形式，控制机与管理机间数据共享，控制机出现故障时可以转换到管理机工作，最大限度保证系统的持续正常运行。在主机卸料口、配料站等关键部件可以设置监视摄像头。>电控系统介绍　　电控系统采用双机双控形式，即系统以两台高性能工业计算机组成，一台作为主控生产系统，另外一台作为管理及监控系统（兼作主控生产机的备份机），采用专用的配料控制仪表组成。作为主控机系统，具有手动及自动功能。工业计算机通过外部采样，经过计算、比较、处理，输出控制外部驱动元件，从而真正实现了搅拌站（楼）计算机控制。管理及监控计算机系统作为整套电控系统的备用系统，万一主计算机发生问题，用户可选择备份机系统工作，　　做到任何时候确保机器运转正常，不至于影响您的生产。该系统具有打印统计生产日报表、月报表、在线检测及监控作用。同时具有故障诊断帮助系统指导用户维修。操作台面板手动按钮系统，可完成配料自动控制，卸料，出砼手动控制功能。各种电气元件均来自国际知名厂商，例如：施耐德、西门子、欧姆龙、飞利浦、三菱、托利多等，有力的保证了电控系统的稳定性。　　搅拌站双机双控形式>精确的计量性能　　不论是骨料，粉剂还是水剂的称量，其称量、控制、信号转换元件等均采用进口元件，高精度的传感器，进口微机控制，各秤单独称量（或累计称量），完全保证计量的准确且工作性能稳定。>称量系统　　水泥，粉煤灰等粉剂由螺旋机输送到称量斗计量，斗的卸料蝶阀采用意大利进口，密封严密，动作可靠。水及液体外加剂采用气动蝶阀和球阀控制，密封严密，动作迅速，保证称量精度。水进入搅拌机通过增压泵加压喷射、使水更快与拌料混合，且清洗更彻底。>搅拌主楼：>搅拌主楼　　采用H型钢作为主梁，结构稳定牢靠，抗振力强。楼内的电缆及气管布置采用专用布线槽，整洁美观又利于保护电缆，外封采用压型彩钢板，美观大方。根据需要可加保温隔热层，以适应北方寒冷天气。>骨料配料及输送装置　　可根据需要设有三至五个骨料仓，骨料仓下部为单独的骨料称量斗和骨料放出皮带机。用装载机或皮带输送机向骨料仓供料。料仓可设计成钢结构。少仓下部可选配少含水率测量仪。骨料提升斜皮带机负责将骨料送到过渡储料仓，斜皮带采用重锤张紧，工作可靠，输送倾角≤18°,也可采用人字型或槽形皮带机或斗式提升机上料，以减少占地面积。编辑本段商品混凝土搅拌站日常养护一、日常维护保养工作　　1、保证机器及周围环境的的清洁。　　2、及时清除料斗内的积料，使传感器正常回零。　　3、检查各润滑点的润滑油是否足够，气路系统中的油雾器应保持有足够的油量。　　4、检查各电机、电器有无过热现象、异常噪音，仪表指示是否正常，信号系统是否完好。　　5、经常检查、调整气缸、蝶阀和电磁气阀等，使开启和关闭符合要求。　　6、经常检查各系统，如有漏灰、漏气、漏油和漏电等现象要及时处理。　　7、搅拌机及出料斗应每四小时清洗一次，以免残留混凝土固结，妨碍正常运行。　　8、每班应放掉空压机、贮气罐和过滤器等内部积水，并排除运行中出现的故障。　　9、蝶阀、搅拌机、电磁气阀、空气过滤器及油雾器等按照有关说明书进行维护保养。二、骨料供给系统的维护保养　　1、每班工作前必须进行皮带输送机空载检查，清理杂物、沾泥等，紧固各部位螺丝，调整皮带跑偏现象，各转动部位应转动灵活。　　2、电动滚筒按使用说明书要求定期换油。　　3、使用六个月后检查和补足各转动零部件轴承处润滑油脂，以后每年一次进行全面拆卸换油。　　4、清扫器经常检查调整刮皮贴近皮带位置，确保清料正常。三、计量系统的维护保养　　1、每班必须检查调整计量斗各软接口，保持长度上有松动，确保计量精度。　　2、冬季停机后，应将供水系统、外加剂供给的存水全部排尽。　　3、外加剂泵如季节性停用必须进行反冲洗，以防止管路和泵内添加剂沉淀积粘或不出溶剂。四、搅拌系统的维护保养　　搅拌机的维护保养详见《JS系列双卧轴搅拌机维修保养手册》，但以下要点要特别重视：　　1、每班检查轴端密封腔、分配器进出口和密封管路是否畅通，是否充满润滑脂，各润滑点及减速箱体是否有足够润滑油（脂）。　　2、每班观察电动润滑泵储油筒内的油脂是否用完，接近用完要及时加满，不允许无油运行。　　3、每班工作交班必须全面清理搅拌筒内外、卸料门等处的积料，并用水冲洗干净，冲洗不净的粘接料要定期凿掉。　　4、每周必须将搅拌叶片调整紧固一次，以防止叶片脱落造成事故。五、粉料供给系统维护保养　　1、每周必须将水泥仓顶除尘装置中的振动器振动多次，将除尘袋（滤棒）上粘灰清掉，确保跑气畅通。　　2、进料口输送管内壁、螺旋输送机出料口每周必须全面清理一次，防止硬结块和杂物堵卡和出料不足故障。　　3、较长时间不使用需放空螺旋机内的水泥。　　4、　　螺旋输送机头部外球轴承处、中部支承轴承处每四小时必须注润滑脂一次（WAM螺旋机无需注脂），尾部变速箱第一次换油时间为工作500小时，以后每年更换一次润滑脂（00号锂基脂）六、气路系统的维护保养　　（一）空气压缩机的维护保养：　　空气压缩机是气源装置的主体，在气路系统中具有十分重要的作用。因此，在使用中要做好如下几方面的工作。　　1、使用前注意事项：　　（1）空气压缩机应水平放置、固定，通风良好。　　（2）不能经受风吹雨淋，也不能暴晒在阳光下。　　（3）调整好空气压力自动开关的上下限值，压力过低会导致气缸动作迟缓，压力过高对气路系统密封件不利。　　（4）检查润滑油的油位，保持油面在油尺上下线之间，油面接近下线时，添加新油；　　（5）检查传送带张力是否合适，当用手指压皮带，皮带下陷10mm左右为宜；更换传送带时应整组更换，以保持张紧度一致。　　2、运行中的注意事项：工作中，操作人员应经常观察空气压缩机的工作压力，不允许超过额定值。检查有无漏油、漏气现象，有无异响，若发现异常现象，应立即停机检查。　　3、维护保养：　　（1）及时排放冷凝水，停机后打开储气罐下面的排污阀，放倒冷凝水。　　（2）定期更换润滑油，一般根据空气压缩机的运转时间确定，每运行1000小时或4个月更换新油。　　（3）定期清洗空气滤清器滤芯，因为滤芯过脏导致进入压缩机气缸内的空气含尘过多，加速气缸和活塞环的磨损，并且易形成积碳影响气阀的密封性；严重时还会引起拉缸、窜气，造成润滑油的污染，影响润滑效果；窜气的时候，还会产生上油现象，汽缸壁和活塞环的间隙过大，被污染的润滑油会窜入压缩室内并形成油雾，从而污染压缩空气。　　（4）纸质滤芯的清洗，用压缩空气由内向外吹净；若为海绵填充滤芯，用去污剂清洗风干）　　（二）气缸的使用和维护　　气缸的功能是将压缩空气的压力能转换为机械能。正常情况下，气缸应随电磁阀电源的通断开关迅速到位；由于气缸活塞反复运动，则对缸壁及活塞进行润滑十分重要。一般通过油雾器，使润滑油雾化后注入空气流中，并随空气进入润滑部位，达到润滑的目的。工作过程中，出现接近油雾器的气缸润滑效果好，远离油雾器的气缸润滑效果差。这种情况在骨料仓的气缸上表现特别明显。解决办法是：在骨料仓气路中间增设一个油雾器。对于活塞杆可涂抹一层黄油以防锈蚀。气缸易出现的故障是漏气，漏气有内漏和外漏两种，内漏是指气缸活塞组件磨损严重，造成那个活塞前后窜气，影响气缸动作的快慢，严重时造成开关不到位；外漏是指活塞杆与气缸接触的端部密封件磨损严重而漏气，造成活塞杆回复速度慢，甚至回复不到位。　　（三）电磁阀的使用和维护　　电磁阀的功能是调节压缩空气的压力、流量和流动方向。利用电磁阀可以组成各种气路，使气动执行元件按设计的程序正常进行工作。电磁阀常见故障是漏气，表现为电磁阀在不工作的情况下（气压在标准范围内），在进气口一侧的两个排气口有漏气现象。修理的方法是将电磁阀解体，用干净的柴油把各零件清洗干净，用干净的棉纱擦干并在其表面涂少量机油；若阀内活塞杆磨损严重或密封圈破损，应更换新件。　　（四）油水分离器和油雾器的使用和维护　　从气源装置中输出的、得到初步净化的压缩空气，一般还需要经过气动辅助元件（如油水分离器、调压阀、油雾器等）后再进入气动设备。油水分离器的作用是滤除压缩空气中的水分、微粒灰尘。因此，对于水杯中的污水要通过手动排气阀及时排放；油雾器是一种特殊的注油装置，其作用是使润滑油雾化后注入空气流中，并随空气进入需要润滑的部位。油雾器中润滑油选用普通柴油机机油。贮油杯内机油要及时更换，贮油杯的容量按100ml计算，使用100小时为宜。调压阀的作用是使其输出压力与每台气动设备和装置的实际需要的压力相一致，并保持该压力值的稳定。　　。　　（2）不能经受风吹雨淋，也不能暴晒在阳光下。　　（3）调整好空气压力自动开关的上下限值，压力过低会导致气缸动作迟缓，压力过高对气路系统密封件不利。　　（4）检查润滑油的油位，保持油面在油尺上下线之间，油面接近下线时，添加新油；　　（5）检查传送带张力是否合适，当用手指压皮带，皮带下陷10mm左右为宜；更换传送带时应整组更换，以保持张紧度一致。　　2、运行中的注意事项：工作中，操作人员应经常观察空气压缩机的工作压力，不允许超过额定值。检查有无漏油、漏气现象，有无异响，若发现异常现象，应立即停机检查。　　3、维护保养：　　（1）及时排放冷凝水，停机后打开储气罐下面的排污阀，放倒冷凝水。　　（2）定期更换润滑油，一般根据空气压缩机的运转时间确定，每运行1000小时或4个月更换新油。　　（3）定期清洗空气滤清器滤芯，因为滤芯过脏导致进入压缩机气缸内的空气含尘过多，加速气缸和活塞环的磨损，并且易形成积碳影响气阀的密封性；严重时还会引起拉缸、窜气，造成润滑油的污染，影响润滑效果；窜气的时候，还会产生上油现象，汽缸壁和活塞环的间隙过大，被污染的润滑油会窜入压缩室内并形成油雾，从而污染压缩空气。　　（4）纸质滤芯的清洗，用压缩空气由内向外吹净；若为海绵填充滤芯，用去污剂清洗风干）　　（二）气缸的使用和维护　　气缸的功能是将压缩空气的压力能转换为机械能。正常情况下，气缸应随电磁阀电源的通断开关迅速到位；由于气缸活塞反复运动，则对缸壁及活塞进行润滑十分重要。一般通过油雾器，使润滑油雾化后注入空气流中，并随空气进入润滑部位，达到润滑的目的。工作过程中，出现接近油雾器的气缸润滑效果好，远离油雾器的气缸润滑效果差。这种情况在骨料仓的气缸上表现特别明显。解决办法是：在骨料仓气路中间增设一个油雾器。对于活塞杆可涂抹一层黄油以防锈蚀。气缸易出现的故障是漏气，漏气有内漏和外漏两种，内漏是指气缸活塞组件磨损严重，造成那个活塞前后窜气，影响气缸动作的快慢，严重时造成开关不到位；外漏是指活塞杆与气缸接触的端部密封件磨损严重而漏气，造成活塞杆回复速度慢，甚至回复不到位。　　（三）电磁阀的使用和维护　　电磁阀的功能是调节压缩空气的压力、流量和流动方向。利用电磁阀可以组成各种气路，使气动执行元件按设计的程序正常进行工作。电磁阀常见故障是漏气，表现为电磁阀在不工作的情况下（气压在标准范围内），在进气口一侧的两个排气口有漏气现象。修理的方法是将电磁阀解体，用干净的柴油把各零件清洗干净，用干净的棉纱擦干并在其表面涂少量机油；若阀内活塞杆磨损严重或密封圈破损，应更换新件。　　（四）油水分离器和油雾器的使用和维护　　从气源装置中输出的、得到初步净化的压缩空气，一般还需要经过气动辅助元件（如油水分离器、调压阀、油雾器等）后再进入气动设备。油水分离器的作用是滤除压缩空气中的水分、微粒灰尘。因此，对于水杯中的污水要通过手动排气阀及时排放；油雾器是一种特殊的注油装置，其作用是使润滑油雾化后注入空气流中，并随空气进入需要润滑的部位。油雾器中润滑油选用普通柴油机机油。贮油杯内机油要及时更换，贮油杯的容量按100ml计算，使用100小时为宜。调压阀的作用是使其输出压力与每台气动设备和装置的实际需要的压力相一致，并保持该压力值的稳定。