装载机二挡抖动怎么回事，常林300一5装载机1档工作正常2档3档工作时有压力车子发抖前后

来源：整理时间：2023-11-06 21:24:04 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，常林300一5装载机1档工作正常2档3档工作时有压力车子发抖前后
2，装载机跑二挡震动大什么原因
3，柳工50C型装载机在挡高速行驶为何全车发抖
4，装载机在快速换挡时会抖一下这是为啥不知道的别叫啊搜
5，铲车二档感觉发动机抖的厉害牵动着整个车身都抖动在驾驶室里边

1，常林300一5装载机1档工作正常2档3档工作时有压力车子发抖前后

变速箱里的同步器出问题了

检查油位可能是油量不足吸入空气了

常林300一5装载机1档工作正常2档3档工作时有压力车子发抖前后

2，装载机跑二挡震动大什么原因

很有可能是传动轴承间隙过大，造成传动轴在旋转时不在一条线上所以就造成抖动

这是液压油里有空气，更换液压油看看或液压泵进油管老化

装载机跑二挡震动大什么原因

3，柳工50C型装载机在挡高速行驶为何全车发抖

如果是旧车，可以考虑一下前后的转动轴和变速箱的固定螺丝松没松。但是还有一点，装载机高速中本来就会颠簸。

2当高速行驶发抖，说明前桥或后桥差速器有问题装载机这毛病很普遍再看看别人怎么说的。

1.传动轴不同心了一般都是那问题2；2档全速行驶要放点轮胎里气有3个半就行，要不颠的太厉害。

柳工50C型装载机在挡高速行驶为何全车发抖

4，装载机在快速换挡时会抖一下这是为啥不知道的别叫啊搜

你说的换档是指Ⅰ档换Ⅱ档还是前进换倒档，前者是两个档同时进油时引起的抖动，后者是变速箱传动轴到驱动桥之间的间隙引起的抖动，可以说都属于正常，建议每次换档时把油门松开，那样就不明显了

那是你的油门和刹车没有配合好，即发动机转速没有完全到怠速的时候就进行换挡操作，那时变矩器的油量还没到最低，所以发生抖动现象，严重点的就叫做撞档。

5，铲车二档感觉发动机抖的厉害牵动着整个车身都抖动在驾驶室里边

空气滤清器脏：　　空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。　　高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。　　火花塞寿命：　　火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。　　怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。　　水温不正常：　　发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。　　喷油嘴堵塞：　　电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。　　积碳、油垢堵塞：　　节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。　　缸压低：　　发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。　　注意事项　　发动机怠速值：是指发动机点火后，不加油、不行驶、发动机正常运转的转速。

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