使用高空作业车的危害，高空作业车非专业人员可以驾驶吗

来源：整理时间：2023-11-11 12:29:52 编辑：设备回收手机版

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1，高空作业车非专业人员可以驾驶吗
2，我是风力发电的一名员工有兄弟告诉我在7080米的高空作业有什么危
3，小型高空作业车需要注意什么
4，长期天车高空作业有什么危害
5，汽车使用液压传动有哪些

1，高空作业车非专业人员可以驾驶吗

严格的讲：非专业人员不得驾驶高空作业车，需有特种作业资格证的人驾驶。实际上是高空作业车是非常容易操控的

非载货专项作业车和载货专业作业车都属于特种车辆中的专项作业车辆。目前北京市各交通大队给出的答复是专项作业车除了车身喷涂国家统一标识的（例如；道路抢险，环境监察等）其他专项作业车都按照货车进行管理。无需摇号……但是白天不能进入5环。

高空作业车非专业人员可以驾驶吗

2，我是风力发电的一名员工有兄弟告诉我在7080米的高空作业有什么危

按照《职业病防治法》的观点，你这种高空作业没有职业病危害（并不是没有其他危害，如，容易跌落），但是雇主有义务按照《职业病防治法》的要求进行职业健康检查，有心血管系统疾病，癫痫或晕厥史，机体肌肉骨骼疾病，等情况不能做高处作业的工作。

你好！自己的生命危险:一个不小心自己从上面掉下来.他人的生命危险:危害他人的生命危险,工具不小心从上面掉下来砸死人.职业病就是:你可能或不可能得到惧高症.如有疑问，请追问。

我是风力发电的一名员工有兄弟告诉我在7080米的高空作业有什么危

3，小型高空作业车需要注意什么

山东中运生产的小型高空作业车在使用时应注意 1、使用高空作业车的工作人员必须是有经过专门培训并且通过了考试合格才可以操作。2、高空作业车，必须经常给机械设备的保养。每次使用高空作业车和升降车工作前必须检查各项车的使用范围，并且在使用范围内进行清理障碍物。3、在使用高空作业车前，还有一项很重要的准备工作，首先是要选择水平的地面（虽然大部分高空作业车和升降车有水平感应，但是还有很少部分车型没有），如果不平的话需要进行垫实方可才可进行工作。4、高空作业车首先要先起下臂，然后起中臂，最后才起上臂。如果需要高空作业车和升降车进行回转操作，必须先把下臂提升到一定高度后才可以回转操作，在回转的同时不能操之过急，需缓慢进行，而且还要注意剪臂对每个设备的距离是否达到安全需要。5、施工人员在使用高空作业车和升降车之前，必须使用带安全带（如果是在带电区域，还要将车体进行接地）。在使用高空作业车和升降车的时候最好是由工作负责人进行指挥和知道工作。6、高空作业车使用前，施工的负责人必须向操作人员进行技术和安全的指导和交待。

小型高空作业车需要注意什么

4，长期天车高空作业有什么危害

人们常认为高空作业的职业危害主要是从高处坠落造成伤残、死亡。然而高空作业还会造成精神压力，由此带来的危害也不能忽视。这是因为，人离地面愈高，愈易产生怕坠落摔伤、摔死的紧张心理，尤其是当从高处向下看时，心情更加紧张甚至产生恐惧心理，此时更容易发生失误行为，造成一失脚成千古恨的结局。其次，人们处于紧张状态时，神经系统会发出信号，促使肾上腺素分泌量增加，使心跳加快、血管收缩、暂时性血压增高。当从高处回到地面后，紧张心情得到缓解，脉搏、血压才会逐渐恢复到原有水平。但如长期从事高空作业，尤其是二级以上的高空作业，所引起的精神紧张长期得不到缓解和消除，由紧张引起的血压升高也得不到恢复，因此这种行业的人群中，高血压发病率随工龄增长而明显增高。此外，长期精神紧张还会引起消化不良和身体免疫功能下降，患病毒性上呼吸道感染的机会增多，为对照人群的3～5倍。因此，有关专家呼吁，应该为高空作业者配备专职的心理医生，及时帮助高空作业人员解除或缓解心理矛盾，并减少过强的心理压力带来的身心疾病，保证就业者的心理健康与生理健康。

5，汽车使用液压传动有哪些

与机械传动比较，液压传动具有以下主要优点：(1)由于一般采用油液作为传动介质，因此液压元件具有良好的润滑条件；工作液体可以用管路输送到任何位置，允许液压执行元件和液压泵保持一定距离；液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要，其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。(2)可以在运行过程中实现大范围的无级调速，其传动比可高达1:1 000，且调速性能不受功率大小的限制。(3)易于实现载荷控制、速度控制和方向控制，可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。(4)液压传动可以实现无间隙传动，因此传动平稳，操作省力，反应快，并能高速启动和频繁换向。(5)液压元件都是标准化、系列化和通用化产品，便于设计、制造和推广应用。与电力传动相比，液压传动的主要优点有以下几点：(1)质量小，体积小。这是由于电动机受到磁饱和的限制，其单位面积上的切向力与液压机械所能承受的液压相差数十倍。(2)运动惯性小，响应速度快。液压马达的力矩惯量比(即驱动力矩与转动惯量之比)较电动机大得多，故其加速性能好。例如，加速一台中等功率的电动机通常需要一秒至几秒钟，而加速同样功率的液压马达只需要0.1 s左右。这种良好的动态特性，对液压控制系统更有其重要意义。(3)低速液压马达的低速稳定性要比电动机好得多。(4)液压传动的应用，可以简化机器设备的电气系统。这对于具有爆炸危险的煤矿井下工作大有好处。 [4] 缺点(1)在传动过程中，由于能量需要经过两次转换，存在压力损失、容积损失和机械摩擦损失，因此总效率通常仅为0.75～0.8。(2)传动系统的工作性能和效率受温度的影响较大，一般的液压传动，在高温或低温环境下工作，存在一定困难。(3)液体具有一定的可压缩性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液压传动无法保证严格的传动比。(4)工作液体对污染很敏感，污染后的工作液体对液压元件的危害很大，因此液压系统的故障比较难查找，对操作、维修人员的技术水平有较高要求。(5)液压元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材质和热处理要求都比较高，因而其成本较高。总的说来，液压传动的优点是主要的。它的某些缺点随着生产技术的发展，正在逐步得到克服。如果进一步吸取其他传动方式的优点，采用电液、气，液等联合传动，更能充分发挥其特点。 [4]

液压传动的车辆上的应用：1、使车辆具有良好自适应能力发动机后安装液力变矩器，变矩器输出轴上的转矩可比发动机的转矩增大几倍，而转速可降到零。当外界路面阻力发生变化时，液力变矩器能使车辆的牵引力自动相应的变化，满足阻力变化的要求。2、提高车辆的通过性能由于可以使车辆或履带行驶装置以任意小的速度行驶，并且有稳定的牵引力，从而使行驶装置与地面的附着能力提高，使车辆在软路面、泥地、沙地、雪地等路面上的通过性能提高。3、提高车辆的使用寿命由于液力传动依靠液体传递能量，故能吸收发动机和外负荷的振动和冲击，同时传动元件之间无机械磨损，因而提高了车辆的使用寿命。4、提高车辆的舒适性液力变矩器具有无级连续变速和改变转矩的能力，对外负载有良好的自动调节和适应性。它使车辆起步平稳，加速迅速、均匀，提高了乘坐舒适性。液压传动对比机械式传动装置的缺点：1、效率较低液力传动元件的效率是变化的，由零到最高效率。相对齿轮传动效率较低，经济性较差。液力变矩器存在着效率不高，变矩范围有限的问题。2、结构复杂液力传动元件结构较复杂，体积重量较大，零件加工难度大，生产成本较高，修理也较麻烦。

1、液压传动用于汽车传动系中，为使传动系中离合器操作轻便，轿车中的离合器操纵机构均采取液压式。液压式离合器的操纵机构与离合器踏板、总泵、分泵和分离拨叉等组成，只要驾驶员轻踩离合器踏板，通过液压传动装置，可以经过分泵产生足够大的作用力推动分离拨叉工作从而减轻驾驶员的劳动强度（图1为液压离合器的操纵机构）。 2.液力自动变速器液力自动变速器在现代汽车上用得也越来越多。使用液力变速器可以简化驾驶操作，使发动机的转速控制在一定的范圉内，避免车速急剧变化，有利于减少发动机振动和噪音，而且能消除和吸收传动装置的动载荷，减少换档冲击，提高发动机和变速器的使用寿命。 3.液压传动应用于转向系中，液压动力转向装置由控制阀、储油罐、油泵和动力缸组成。该系统能够根据汽车行驶条件的变化对助力的大小实行控制，使汽车在停车状态时得到足够大的助力，以便提高转向系统操作的灵活性。当车速增加时助力逐渐减小，高速行驶时无助力，使操纵有一定的行路感，而且还能提高操纵的稳定性。另外，液压系统一般工作压力不高，流量也不大（图2。液压动力转向系统示意图）。 4、.液压传动应用于制动系中，液压式制动系由制动踏板、制动总泵、制动管路及车轮制动器组成。制动时，驾驶员踩下制动踏板，是制动总泵内的制动液通过制动管路进入各车轮制动器的制动分泵，分泵中的活塞使得制动蹄及摩擦片张开，摩擦片与制动鼓接触产生摩擦力，阻止与制动鼓连接的车轮的转动，从而产生制动。液压制动系工作原理如图所示（图3液压式制动系工作原理图）。 5.液压系统应用于abs中，abs即汽车防抱死系统，其主要功能是在汽车制动时，防止车轮抱死。液压制动系统，abs是在普通制动系统的基础上增加了传感器、abs执行机构和abs电脑三部分。液压制动系统abs广泛应用于轿车和轻型载货汽车上。气顶液压制动系统abs兼有气压和液压两种制动系统的特点，应用于部分中重型汽车上。 6.汽车电控液压悬架汽车电控液压悬架可以使司乘人员都有乘坐软弹簧的舒服感，而且还能保证汽车的灵活性和稳定性。目前轿车上采用的电子控制悬架都具有灵敏的车高调节功能，不管车辆(规定范围)如何变化，都可以保持汽车的一定高度，大大地减少了汽车在转弯时产生的倾斜程度。当车辆在凸凹不平的道路上行驶时可以提高车身的高度，当车辆高速行驶时又可使车身的高度降低，以减少风的阻力。图4为电控液压悬架系统共组原理图，汽车电控液压悬架还具有衰减力的调节功能，以提高车辆的稳定性。在急转弯、急加速和紧急制动时，还可以抑制车辆姿态的变化。 7.液力偶合器液力偶合器在汽车上只起传递扭矩的作用，所以也叫液力联轴器。液力偶合器安装在汽车发动机和机械变速器之间，传递扭矩时能起到柔性传动、减缓冲击的作用。隔离扭振的功能使汽车起步和加速时都能保持平稳。 8.液力变矩器液力变矩器不仅能传递转矩，而且还能在泵轮转矩不变的情况下随着涡轮转速的不同自动地改变涡轮所输出的转矩值(变矩)。液力变矩器具有对外负载的自动适应性，使车辆起步平稳、加速快而且均匀，其减振作用降低了传动系统的动载和扭振的引响，延长了传动系统的使用寿命，提高了乘坐舒适性和行驶安全性。然而液力变矩器存在着效率不够高、变矩范围有限的问题。因此，很少使用单个液力变矩器，需要串联或并联一个定轴式或者旋转轴式机械变速器，以扩大变速和变矩范围。目前高级轿车大都采用了液力机械传动，其主要着眼点在其舒适性及操作轻便性。城市大客车因经常停车、起步、加速，换挡相当频繁，对操纵方便的要求就显得更为突出。越野汽车为了获得稳定的驱动力和良好的通过性，采用液力机械传动也日益增多。装载质量为25～80t的矿用自卸汽车，因其功率大，传动系统既要传递大扭矩，又要易于换挡变速，故绝大多数都采用液力机械传动。 9.汽车液压减震系统汽车液压减振系统具有优良的减震功能，在车辆偏重时可以保持车辆的平衡，使车辆继续安全行驶。在车辆更换轮胎时，不需要千斤顶顶地即可更换轮胎，大大地提高了工作效率，节省了时间。如果车辆陷入湿滑的地方时，利用此装置也很容易走出泥沼。 10、汽车式起重机液压系统，在汽车底盘上装上起重设备，完成吊装任务的汽车称为汽车式起重机，这种起重机广泛的应用在运输、建筑、装卸、矿山及筑路工地上，是一种行走式起重机。汽车式起重机完成起重任务时，作业循环通常是起吊－回转－卸载－返回，有时还加入间断的短距离行驶运动。这些动作的完成都是通过液压传动系统来控制的。液压传动在汽车工业上还应用于自卸式汽车、平板车、高空作业车等。汽车工业作为衡量一个国家科学技术水平先进与否的重要标志，目前技术先进的汽车已广泛采用了液压和液力传动新技术，就连汽车的燃料供给和机械润滑系统也借鉴了这些技术，因此加强针对汽车的液压气压与液力传动技术的学习与研究，对于从事汽车理论学习和设计制造维修的人员具有很重要的意义。