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卡罗拉全自动装载机怎么样,2012卡罗拉16自动炫装版性价比怎么样

来源:整理 时间:2023-10-21 16:55:16 编辑:设备回收 手机版

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1,2012卡罗拉16自动炫装版性价比怎么样

4个挡 技术更成熟。 但是转速可能略高点。

2012卡罗拉16自动炫装版性价比怎么样

2,谁知道丰田卡罗拉 16 自动 炫装版怎么样跟新宝来比起来哪个好

还是 CC好
很不错 值得购买!我也打算买这款
日系的车,就省油点,安全性还不如国产的...就一垃圾
建议考虑宝来,具体原因不愿意说,自己想
两个开着都不错,宝来提速比较快一点,都在十二万左右

谁知道丰田卡罗拉 16 自动 炫装版怎么样跟新宝来比起来哪个好

3,卡罗拉怎么样

很多人对卡罗拉都不是特别了解,想买车却不知道车的各方面怎么样?其实卡罗拉除了一个通病外,其他的都不错,从外观俩看卡罗拉的外观设计看起来很年轻看,颜值也高,唯一的不足就是铁皮有些薄,引擎盖用手一按都会凹下去,此外后备箱和发动机盖的左右接缝也不均匀,不过不仔细看也看不出来,前后的LED大灯看起来十分犀利。不过要是把日行灯的样子变成轮廓灯会更好,而内饰的不规则设计看起来很时尚,圆通的出口风很漂亮,而且副驾驶的箱子里还有个灯,关起来的时候想氛围灯,此外,内饰采用软质面料,看起来高档一些,不过新车的话,真皮味比较重,该车的座椅坐着很舒服,但是却没有电动调节,不过刹车还是挺好用的,没有刹不住的感觉,并且该车的空调制冷效果很不错。就算被暴晒了两三个小时,上车一开空调几分钟就凉快了,方向盘的配置也很有安全感,虽然说该车的底盘很高高度最小为145厘米,但是如果后排做了人,底盘就容易被挂到,该车的动力也是够用的,经济模式的时候,如果想加速只需要踩一点就可以,而超车踩不到一半就可以,如果换成运动模式,油门的灵敏度就会提高,想换模式可以操作按钮,也可以操作电子档,由于该车配备的CVT变速箱,动力相当的平稳,该车除了车车漆薄外,其他方面还可以。

卡罗拉怎么样

4,想问一下丰田卡罗拉怎么样

从总体来说 卡罗拉只适合家用,卡罗拉属于那种非常均衡的车型自动要比手动快,有朋友拿卡罗拉GLX-i的手动和自动款进行比较过,进行了一次加速飙车证明自动更快..-----------------------------卡罗拉 1.6GL手动 指导价:13.28万优点:性格平和适合所有人,车型表现全面。缺点:四前速自动挡略嫌落后。 ==========================卡罗拉 1.8GL-i手动 指导价:14.48万==========================卡罗拉 1.8GLX-i手动 指导价:15.68万 手动的变速箱挂档的感觉特好,档位有往里吸的感觉。==========================卡罗拉运动版 1.8GL-S手动 指导价:14.78万 ==========================卡罗拉运动版 1.8GLX-S手动 指导价:16.58万理论油耗L7.3 实际油耗(L)(8。0--9。4)综合情况 排放标准 欧4 ==========================卡罗拉 1.8MT GLX-i特别纪念版6档手动 指导价:15.68万.这车在太平洋卡罗拉频道专区综合评分为10分保养贵了点,其他的都不错==========================卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别版6档手动 指导价:14.48万我的是1.8手动6档,买成13.78万元,只送装甲和地胶,贵啊,总的说来相当满意,在网上潜水大半年,通过充分的比较,还是选中了天窗特别版1.8手动6档,开了半个月,效果挺好的。就是挂倒档时有点声响,还算不错吧,350元的油/56.5升,开了540KM,油灯还没亮,呵呵!=========================卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i
车型优势短评 内饰风格简洁明快,双vvt发动机的技术较为先进,高低转时的动力输出不错。转向轻盈,指向也比较准确,驾驶起来很轻松。底盘极限性能不错,绕装成绩出色。噪音的抑制和音响的效果还算不错。 车型劣势短评 外观造型有些矛盾,不太符合国人的审美。4速变速箱多少影响了一些性能发挥。变速箱换档冲击较为明显。路感不清晰,悬挂较软。座椅的腰部支撑性不佳。储物空间不太实用。后视镜视野不佳。 车型总体评述 卡罗拉是丰田corolla的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双vvt-i技术的1.6升发动机将来带更强悍的动力体验。目前,卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

5,卡罗拉怎样

   5月28日卡罗拉公布配置和售价后,尽管网上的各种声音都有,但不可否认的是,该车将会有不少购买者,因为它的定价事实上也不算太离谱。卡罗拉的主力车型与原花冠1.8对比只是高了5000元左右。比CIVIC等同级车型还有竞争力。在卡罗拉的各种车型中哪一款是最值得购买的呢?我们不妨分析一下,不买也看看: 车型 售价 推荐度 1.6L G 5MT 13.28万元 ★★★ 1.6L G AT 14.48万元 ★★★ 1.8L GL-i 6MT 14.48万元 ★★★★ 1.8L GL-i AT 15.48万元 ★★★★ 1.8l GLX-i 6MT 15.68 万元 ★★★★★ 1.8l GLX-i AT 16.68 万元 ★★★★★ 1.8L prenium AT 17.98万元 万元 ★★★★★☆ 1.8l GLX-i AT(导航版) 19.08万元 ★★ 1.8L prenium AT(导航版) 19.98万元 ★★★★☆ 推荐理由: 一、 1.6L G 5MT 13.28万元 ★★★ 1.6L G AT 14.48万元 ★★★ 卡罗拉的主力车型是1.8L的,1.6只不过是用来冲击其他品牌已经取代花冠的,不是卡罗拉的主流车型,在配置和用料做工方面与卡罗拉1.8有明显的差异,如轮胎小了一号,仪表也是指针式的,变速器把柄也是低档塑料的(连个电镀装饰都没有)等等。但其1.6发动机是双VVT-i的,发动机功率比其它车型的80KW左右要大的多,因此动力大和低油耗还是过得去的,可能有些朋友对7.2L/100KM的油耗认为是高了,但要看清楚卡罗拉这次标的油耗是与往不同的。是采用了最新的“综合工况”油耗表示法,不是以往或其它车型用的“等速经济油耗”表示法,综合工况油耗更接近日常使用的真实油耗。如果换成经济油耗,大概也是在5.XL吧。用较低的价格可以买一款小凯美瑞外形的车可以满足一部分人的虚荣心,所以推荐为★★★。 二、1.8L GL-i 6MT 14.48万元 ★★★★ 1.8L GL-i AT 15.48万元 ★★★★ 这款车型可以说是卡罗拉1.8的入门版,发动机、轮胎都比1.6有明显的提升,但配置就相对寒酸了一点,座椅、仪表、音响、安全气囊等都比GLX-i低了一个档次,也没有天窗,最可惜的是没有行车电脑显示(瞬间油耗、剩余里程等),属于不追求舒适性,只求动力和外观的小资(金)人士首选。 三、1.8l GLX-i 6MT 15.68 万元 ★★★★★ 1.8l GLX-i AT 16.68 万元 ★★★★★ 这款车型是卡罗拉的主力车型,除了没有VSC和倒车雷达(可选配)以外,卡罗拉的主要特点和配置基本上都齐了,属于购买卡罗拉的首选车型。 四、1.8L prenium AT 17.98万元 万元 ★★★★★☆ 这是卡罗拉的顶级版,比主力车型增加了很多实用性的配置,其中最关键的是配备了VSC和定速巡航,智能一键启动遥控,还标配了倒车雷达,这四样配置1.3万元还是很值得的。是我的首推车型。 本篇文章来源于汽车点评网(eur.bytravel.cn) 转载请以链接形式注明出处 网址: http://www.xche.com.cn/art/1037/103783.html
我来说下吧,我开了2年多的卡罗拉。 优点:1,省油 我的车子目前综合油耗是8.1,我们这里93号油 5块49 所以大致4毛钱1公里 2,安静,车子非常安静,发动机声音非常小,拉高速的话,声音就比较大了。 3,毛病少,我那辆是第一批卡罗拉,就出现了CD问题,后面4S店免费给我更换了,其他的小毛病目前还没出现过。 4,空间在A级车中算不错了。 缺点:1,内饰塑料太多了 2,提速一般般,感觉有点肉 3,4速变速箱导致拉高速要靠转速上去 5,刹车比较软。不过只要1脚到底还是比较灵敏的。
还可以的一款车 我个人比较喜欢
很不错
卡罗拉很不错哦,我比较喜欢这款车型
各方面都不错的
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