3吨装载机潍柴玉柴哪个好，铲车的发动机是潍柴好还是玉柴好还是上柴好

来源：整理时间：2023-05-08 12:41:45 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，铲车的发动机是潍柴好还是玉柴好还是上柴好
2，货车用潍柴和玉柴哪个效果好
3，30装载机配潍柴玉柴哪个好
4，货车用潍柴好还是玉柴好
5，玉柴跟潍柴哪个发动机比较好
6，玉柴发动机和潍柴发动机哪个好为什么好

1，铲车的发动机是潍柴好还是玉柴好还是上柴好

我个人感觉潍柴好，

质量差不多，只是感觉潍柴声音比较好玉柴相对来说比较吵。再看看别人怎么说的。

感觉问题机器都可以！

铲车的发动机是潍柴好还是玉柴好还是上柴好

2，货车用潍柴和玉柴哪个效果好

您测量发动机的标准是什么？很多人都会望：油，耐用。这更加一般，更详细，衡量总共三维：燃料经济性，出勤率，B10寿命。自21世纪以来，随着工业技术的持续改进，上述三个指标并没有像数字一样停止。对于燃料经济性，今天的发动机十年前有25％；例如，出勤率和B10寿命也有显着改善，例如，维护周期从原始的一个或20,000公里升级到100,000公里，甚至更高；同时B10寿命已达到100万公里的普遍级别。潍柴发动机是最磨损的发动机，强大的爆炸性，维护维护，维护特别方便。这也是这个原因，它制作了国内自助式卡车品牌，除了一汽解放（不包括青岛解放）和Diqi Dongnean Windy（不包括Liuqi），几乎没有商业车品牌可以包装潍柴戒指，我想拥有销售，希望用户付费，必须在引擎配置表中具有威素选项。众所周知，玉柴机导致公交车口的绝对市场份额，不夸张，乘用车在基础上运行，8套玉柴发动机10。但人们不知道玉海重卡数量已安装乘用车安装，此号码已超过50％。因此，玉柴机的主要业务仍然是重型卡车发动机，尤其是具有金电源的大型发动机——yc6k13。发动机是一个全部地区最适应的，从东部沿海到西部高原，从北部到炎热的南部，有一个欧洲发动机。这也是描述从侧面，欧利很容易使用，而不是挑剔的食物，在全国各地的整个解放服务站的基础上，Owway发动机拥有最好的售后服务网络，并保证。天龙kx标准东风康明斯isz13东风商用车今年推出了一款新的龙系列发动机，但在此之前，天龙旗舰（千克）只有配备马里模型是东风康明斯ISZ13，但ISZ13最大功率仅为560马力，不能跟上时代的步伐，2019年，东风康明斯ISZ推出了自己的全国六升级版——Z14。 Z14是升级版的ISZ，或者还可以理解，新的ISZ，Z14净排量是13.5升，四个升高为14升。最大功率达到600 HP，最大扭矩2750N.m，B10寿命为160万公里。东风康明斯发动机优势是明显的，首先是油，在同一条件下，东风康明斯更经济；二是稳定的，东风康明斯发动机不会差。一旦推出了600马力型号，有理由相信ISZ正在储蓄，稳定。

货车用潍柴和玉柴哪个效果好

3，30装载机配潍柴玉柴哪个好

参照柳工30E 玉柴参照成工30 潍柴只要你开心你乐意康明斯卡特的都随便你配。推荐玉柴。。呵呵。

只要你开心配什么都好，cat的都行。。 30发动机是玉柴6108

玉柴

30装载机配潍柴玉柴哪个好

4，货车用潍柴好还是玉柴好

潍柴和玉柴，中国著名的两家发动机企业，多年来，双方各自都有很多忠实的客户群体，和不错的销量，如果在全国范围内，我想潍柴的销量和口碑更好些。陕汽，乘龙，江淮，青岛解放，北奔，红岩金刚，大运，欧曼都有配潍柴发动机。侧面也反映出潍柴在客户群体中的良好口碑，用的不好厂家也没那么傻用它的发动机。反观玉柴无论是口碑还是销量都不及潍柴。虽然如此但是他们都有各自的特点。潍柴动力强劲，油耗相对也高点，声音大，皮实耐用比较适合干大载。玉柴省油，起速快，动力稍微弱点，客车用的也很多。广西特爱玉柴。人无完人，更别说是机器了，所以看你需求。如果工地干活，干大载我，对动力要求高，选潍柴不会错。假如要省油，拉的不多，玉柴还是相当不错的。所以适合你自己的才是好的。广西人请直接玉柴有更多卡车问题，欢迎咨询我。你也没说是换大多少的货车，小型货车和大型货车动力配置上有很大区别的。其实在潍柴和玉柴以外，还有康明斯和锡柴动力可供你选择，我来描述下他们各自的优缺点，你来自己判断自己适合什么动力潍柴发动机属于后起之秀，以前完全和玉柴是没有可比性的，但现在质量和销量越来越好了，其优点就是承载能力比玉柴发动机强，但油耗比玉柴发动机高。玉柴发动机是国内发动机的老大，销量在全国第一，在世界销量第二！玉柴发动机的特点就是动力强劲省油。缺点是声音比较大，声音像拖拉机，特别是它的燃气发动机，故障维修率要高一些。康明斯发动机是进口机型，噪音低、油耗低、皮实，基本上没有太大的缺点，维修费用好像有点高，冷车启动的时候有轻微的蓝烟、而且有的发动机老化之后比较不好打火。但是很少，最大的优点就是噪音小，油耗低！拉轻货跑长途相当省油，故障率低，装备质量轻。缺点是低转速时功率不是很理想也就是说发动机低转速时没有太大劲但是高转速时功率澎湃，康明斯发动机很完美了，相当省油。锡柴发动机在国内只能算是中流发动机，质量性能根本就不如老三强玉柴、潍柴和康明斯。客户究竟应该怎样选择发动机，要看你买什么车，和你买车的用途：跑长途建议你使用康机，如果是工程用车，建议使用玉柴，尽量使用马力大点的。总之，如果你经常超载，而且走山路多，建议用玉柴;如果是平原，而且标载的话，那就必须是康明斯了。潍柴和玉柴是目前国内排名前两位的柴油发动机公司，国内很多货车厂家都有使用这两家的发动机，有的公司一款车甚至会同时应用这两款发动机，这主要是为了满足客户的差异性需求。总的来说潍柴在重型发动机领域所占比重更大一些，主要是10升以上的发动机，这也是潍柴的主打产品。陕汽、福田、解放、江淮、柳汽等都有用到潍柴的发动机。潍柴发动机市场保有量大，技术说不上多先进，但也正因为如此，发动机维修便利，可靠性也比较好；曾经走访服务站和客户交流，很多客户反馈潍柴的发动机在节油方便也是比较出色的，而且超载能力强。玉柴虽然也有重型发动机，但相对潍柴来说市场占有率就差一些。但是玉柴的轻型和中型发动机在市场上占有率还是比较高的，在轻卡、中卡及客车市场上都很受欢迎，使用玉柴的厂家也非常之多，如江淮、东风、柳汽等，还有很多客车厂也使用。其实很多整车公司同一车型都不会只使用一款发动机的，玉柴潍柴很可能同时应用。除了这两家发动机公司还有云内、锡柴、康明斯等其它发动机厂家的产品在市场上占有率也是很高的。买车发动机只是其中的一个主要部件，同一款发动机由于匹配的车型不同，使用条件不同，最终表现出来的性能也会不一样。随着技术的发展，各个厂家的发动机性能都很接近，不会有根本性的差异。所以如何选择，一定要根据自身的使用条件，多去实际了解车辆的使用表现，然后再做出选择。平路玉柴其他潍柴，重点是陕汽用的是16档amt铝合金变速箱，加缓速器！16比12省12比9档省！百公里省1-2升油，潍柴劲大费油，玉柴省油相对平路，工程潍柴，跑长途玉柴！再说一遍变速箱和缓速器是长坡路，玉柴发动机比较好。玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集bai团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。注意事项： 1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。 2、系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障，直接影响发动机的正常工作。对此，应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢，燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响，空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。维柴在大马力柴油机（200马力以上）做得很好，可以说国内第一，用过的都知道，直的不错，销量很好。相比玉柴，大马力做的不尽人意，但是好在中小马力（60--160马力）却是做得很好，故障低，质量稳定，扭矩大，省油。因此口碑不错，销量也不错。各有个的优点，潍柴大多装配的都是重型车轻中型车较少。玉柴机装配的车型：重型车前几年配装的车型较少这几年出了6M，6K后配装重型车的数量也在增多。售后服务的话总体玉柴比潍柴好，服务站数量就全国占比应该是所有汽车厂、发动机厂最多的这就决定了服务速度，潍柴的话相比起来服务的速度就没有玉柴的快。各有个的优点。感觉潍柴的好，因为看你描述也就是三轮过度到轻卡，潍柴就够了，皮实，技术成熟，不过现在都是国五的了，没有以前国三的省油，但是马力大了，拉的吨位多，自己选吧，只要不是倒霉，选个胎里带的坏车，基本自己开爱惜点都不错本人从事货车行业十年，不管什么柴的发动机，如果保养不好都是废柴，专家和官方的数据都是纸上谈兵，用户自己用过才知道，每个品牌都有自己的优势和缺陷，个人认为现在在路面上经常跑的款就不会有太大问题，不要尝试新款，技术不成熟的你就是白老鼠，国五的相对稳，国六的现在技术还不稳定，你会哭到怀疑人生，国内品牌的货车我都玩过，任何一个品牌，我原来做泥头车的前四后八楼上已经回答了，一句话 :没法说哪个好于不好，重货联系潍柴，因为后劲足，机器稳定，但是油耗高点。玉柴前劲大，上速快，后期省油。选的话还需要根据自身很多条件，是不是重卡、价位、后期维修等等。个人见解希望能帮到你！

5，玉柴跟潍柴哪个发动机比较好

肯定玉柴啊！玉柴比较有耐力爬坡有力

玉柴好。玉柴是发动机类的老大。

各有千秋，要看你所在地哪种机型多就用哪种，机型多维修成本就低，配件相对好买些，配件价格低些。

玉柴

6，玉柴发动机和潍柴发动机哪个好为什么好

玉柴是国内最垃圾的发动机，千万别买，用一次你后悔一次，特费油故障率极高，垃圾厂家服务极差。。。。。。。。谁买谁倒霉。。。大家共同抵制垃圾玉柴。还是买潍柴吧。省油耐用，价格也不贵。

玉柴发动机是国内销量第一的柴油机，现在的玉柴非常好，技术先进，重卡柴油机顶置凸轮轴设计，420马力YC6MK型发动机更是受到用户好评，省油，加速快，动力也好，潍柴相对油耗高点，动力也不错，但是玉柴服务好，我个人认为玉柴维修率低，我用着挺好

两个都好，各有长处，玉柴低转速，耐力好，经久耐用，噪音大。潍柴高转速，跑得快，省油，声音校

玉柴发动机比较好。玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好地解决了天然气发动机热负荷高的问题。注意事项：1、发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。2、系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低等一系列故障，直接影响发动机的正常工作。对此，应使用专用清洗剂清洁燃油系统内的污垢，燃油胶质等。进气系统由于受使用条件的影响，空气中的灰尘会使空气滤清器堵塞或进气不畅。

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答。玉柴发动机的质量和性能都比锡柴好，玉柴发动机跑起来很有劲，油耗比锡柴要稍微高那么点，但锡柴发动机小毛病比较多，比品牌玉柴的发动机的牌子也要比锡柴响亮得多！玉柴一直都是国内柴油发动机的老大，销量一直都是国内柴油机第一。感谢您的提问，希望对您有所帮助，祝您生活愉快~提问中卡六缸220马力是玉柴好还是锡柴好，油耗怎么样。回答玉柴更省油耐用。广西玉柴机器集团有限公司成立于1992年08月04日，注册地位于广西玉林市玉州区玉柴路2号，法定代表人为李汉阳。经营范围包括资产管理，投资管理，融资服务（需国家审批的除外）与财务顾问服务，项目投资与策划，企业改制、重组、兼并、收购咨询，柴油机、汽油机、发电机组的制造销售，计算机软件、硬件及外围设备开发、销售及系统集成，科学技术咨询服务。更多4条