他们各个厂家的车也是分车型的，就看LZ说的是哪个车型了。柳工的车比较好。有一个856，德国进口的变速箱，STR发动机，柳工做的湿桥。这座桥是世界上最好的桥之一，使用方便，经久耐用。整车流线型，驾驶员视线好，一点都不贵。柳工的表现是最好的。我开了装载机。徐工也不错。龙宫不行。你就去掉两个，一个是龙工，一个是临时工，一个是柳工。不用说，连续几年销量第一的是50C，这是一款非常经典的车型。
6、 斗齿的目前常见 斗齿以及 斗齿制造工艺简介目前市场上常用的进口挖掘机有:卡特、小松、日立、大宇、神钢、现代等。常用的国产挖掘机有:徐工、玉柴、宫扇、三一重工、龚琳、山推、福田雷沃、柳工、厦工、成功、龙工、何山智能、中联重科等。目前，除了原厂斗齿，国内斗齿挖掘机主要产自宁波和江西。常见的品牌有:宁东斗齿、滕头斗齿、天恒斗齿、伊本斗齿(BY)和陆坤斗齿。
7、 徐工 装载机性能怎么样?ZL50装载机-2/还不错。在国内，装载机基本都是大抄，互相都有图纸。可以说基本一样，只是外观不一样，比产量大的售后方便。徐工之前没关注装载机也没打开市场，所以徐工卖的不好，但是现在看技术，徐工 装载机技术国内第一。我个人感觉徐工很好。没有柳工好，但是比其他品牌好。
8、 徐工 装载机怎么样啊是中国第二品牌装载机。50G和500K都很好。分配器下面的主供油管设计不合理，可以更改。传动轴万向节的设计要改了，现在不耐用了。该设备性能优良，挖掘力和牵引力大，对各种恶劣工况的适应性强。低排放的康明斯发动机具有更好的监测和故障诊断特性。独立冷却系统和驱动桥冷却系统智能控制，整机处于最佳热平衡温度。负载感应液压系统在精确控制的同时节能降耗。
高效快速作业:合理分配铲力和速度，确保快速高效作业。转向活动:负载感应转向系统，轻便高效。动力足:双泵汇聚，充分利用动力。转向泵的流量优先于转向系统，多余的流量并入工作系统，实现两泵合流，减少工作泵的排量，提高可靠性，节约能源，加快动作速度。使用寿命长的关键铰链部位采用两级防尘，可有效防止黄油溢出和灰尘侵入，减少销轴磨损，延长使用寿命，降低使用和维护成本。
9、 徐工 装载机的缺点徐工装载机的缺点是分电器下主供油管设计不合理，传动轴万向节不耐用。徐工 装载机土石方工程机械广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程，主要用于铲土、碎石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业，徐工集团的前身是始建于1948年的徐州工程机械厂。下设20多家子公司，9家海外办事处，3家海外公司，员工超过3万人，起重机、压路机、摊铺机等产品在国内市场处于领先地位。
