天然原状土因开挖、运输、堆放而增加松散，称为土的松散；当土挖填或用土回填时，压实度会降低，称为土的施工压实。一般将松散-2/土与原土开挖、运输、堆放后的体积比称为松散系数K1；开挖、运输、回填、压实后，一般土体体积仍大于原土体体积，最终体积与原土体体积之比称为松散系数K2。初始松散系数K1的计算公式为初始松散后续体积/原土体积k1V2/V1(可从相关规范中查到
值为1 . 21 . 3)last松散系数K2的计算公式为last松散/原土体积k2V3/V1(可查相关规范，一般土取值为1.031.04)。注:初步开挖后暂假定/11。K1和K2的最新规格是原松散系数和后松散系数的叫法，而有些老规格则直接叫松散系数和压实系数。
4、针对 松散软弱土层地基的处理可采用的方法(【答案】:A，B，C，D 松散，软土层。不满足承载力要求的松散土层，如砂卵石地层，可开挖，也可采用固结灌浆、预制桩或灌注桩、地下连续墙或沉井等加固；对不符合防渗要求的，可浇筑水泥浆或水泥粘土浆，或采用地下连续墙防渗；对于影响边坡稳定性的，可采用喷射混凝土或土钉支护。对于不满足承载力的软土层，如淤泥、淤泥质土等，可开挖浅层，深层可通过振冲换成砂、碎石、砾石或块石。
5、什么叫松土系数和压实系数,请以10%为例说明Initial 松散计算系数K1的公式是Initial松散/原始土体积K2/K1V2/V1(可从相关规范中查到，对于普通土取值为1.21.3)和最终松散系数后的体积。疏松系数是指单位体积的原状土在疏松后体积会增大，1立方米原状土后变成1.1立方米松散土。
6、容易引起 松散土层蠕动的变化易致松散土体蠕变的变化是地温的变化。主要是随着地面温度的变化，碎片颗粒的体积和位置会不断变化。由于颗粒本身的重力，每次都可能沿着斜坡向下移动一小段距离，久而久之就会表现出明显的移动效果。相关资料:松散层蠕变是指斜坡上的岩石松散碎屑或表土由于干燥的湿度和冷热温差而发生体积膨胀和收缩，在重力作用下非常缓慢地沿斜坡向下蠕动的现象。
松散层蠕变的基本因素是强烈的温差和干湿变化、一定的粘粒含量和一定的地面坡度。岩石蠕变是指边坡上的岩体在自重的长期作用下，从松弛、张裂、弯曲到倒转的长期变形。岩石蠕变主要是湿热地区湿度和温差变化引起的，寒冷地区是冻融引起的。此外，山区边坡物质的运动经常发生，一旦发生快速、大规模的块体运动，破坏性将非常大。
7、...为何只套用推土机平整,而不套用挖掘机挖, 装载机桩和回填1，因为定额是基于最成熟的施工技术，也就是社会平均水平。2.场地平整需要30cm以内的土石方。2.如果用挖掘机，估计会轻松超过。要想控制好，估计机移成本挺大的。3.装载机的强度太小，场地平整时不适合。有堆垛机，或者松散土罐车也差不多。4.不需要回填。推土机推平的时候，只会把土从高的地方推到低的地方，不需要回填，也是这样设计的。
8、推土机, 装载机,铲车有区别没?推土机用于不同用途的回填工程。履带式装载机用于装卸物料。装载机当然可以用来回填。\x0d\x0a\x0d\x0a推土机是一种拖拉机前有推土机的筑路机械，用于推平建筑工地。比如在道路施工中，推土机可以完成路基基底的处理，从路边取土横向加筑高度不超过1米的路堤，沿道路中心线转移到铲挖，挖填路基运土，从山上取土修筑半堤半挖的路基。
\x0d\x0a\x0d\x0a叉车还可以进行轻铲工作。通过更换相应的工作装置，还可以进行推土、起吊、装卸木材和钢管等作业。广泛应用于建筑工程、筑路工程、农田水利工程、环卫垃圾、砖窑厂、煤厂、砂石厂，用于铲装砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料。\x0d\x0a\x0d\x0a 装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、沙、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。
9、什么是最初土方 松散状况下的天然体积?在土方量的计算中，不仅要计算挖方的自然挖方量和所需的自然填方量，还要平衡土方量，用挖方的土补足填方。由于土的疏松，自然密实土开挖后体积会膨胀(称为initial 松散)，这部分土在填土区压实时，压实的体积也比原来的天然密实土大(称为final 松散)。因此，挖方量和填方量并不意味着土方平衡，考虑到外部运输的废弃土壤和内部运输的掩埋土壤的数量。
