装载机铲东西怎么操作，铲车操作方法

1，铲车操作方法

左脚刹车右脚油门档杆在方向盘左下方。点火，挂档，加油。

铲车操作方法

2，装载机铲硬土和倒车的技巧是什么求高手指点

首先要注意装载机的四颗轮胎不能打滑，铲斗要平，这是必须的，还有铲料小臂收的慢点，注意不可让装载机屁股翘高，能说的就这些，具体还得靠自己体验！

不断地摇那把手

装载机铲硬土和倒车的技巧是什么求高手指点

3，装载机铲石头技巧

很简单啊把斗放平超底铲

铲的时候铲斗多放斜一点，不要猛冲进去（机器受不了）铲斗着地的铲进去多进去点再提大臂，然后收铲斗（不要收多了收多了最后铲不到多少）就像刚才那么操作应该就能铲到了了，这要看你的感觉，我是铲满了，，以上只是我的个人经验

CAT的车,岩石王

你会不会啊！用二档什么车受得了

用2挡加油门冲、铲到下切1挡收斗.自己慢慢练

张总你咋这聪明呢，谁都知道。还用说吗？真不愧是张总就是聪明。

装载机铲石头技巧

4，铲车的操作

同行你好！在铲料的时候视料的情况而定，如果铲的是比较松软的东西可以不用去提一下大臂，直接收小臂，如果比较硬，就得先提下大臂，而后连续收小臂，一般情况收三下就满了，如果在收到第二下的时候你认为还不满那么在提一下大臂，这次可以提高一点，然后把小臂收完！希望能帮助到你，其实铲车能不能铲满不是全靠大油门，懂不！

料多的时候可以一直起大臂再收斗当然也可以起一下大臂在收斗

铲料很简单的啊!大臂一边顶在慢慢收斗就可以拉

不一样、这铲料有三种铲法，跟据前面的情况而定。第一料堆超不过一米时，不要起大臂、铲斗放平慢慢堆过去收回来就好了、第二个就是跟据大臂速度的快慢而定斗放平、过去离料有大概二十公分的时候把大臂一起边起边收看差不多，收回来就好了，第三就是铲料最快的放法，这一招不好学，掌握不好超越嘛或是增压器就堆坏了，建意谨慎点，那就是巧劲、油门加上过去，一下利用冲劲把大小臂同时收回，斗就满了，就这样，要是没把握建意思第三种不要用。

5，装载机铲料技巧

四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。开始时提大臂很重要，油门稳，根据负荷一点一点加大，应该是到最后料吃满时油门也加到底，这个可以根据发动机的声音来判断，如果最后斗收到底还没吃满，可以适当提提大臂，铲料时我从不用刹车！

一轻　　在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳　　装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离　　在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤　　在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的"勤"。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调　　协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁　　首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

那是你的技巧还掌握的不够成熟！铲料的时候油门稳住不要过大以免后轮打滑！提大臂收点小臂、大臂不要提的太高、大概3、40公分高的那个样子、又继续提大臂收小臂！要掌握节拍、你看着车轮走一步你提一步、自己要有感觉！谨记、油门不要过大！！！一定要防止轮胎打滑！