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可能是第一离合器或第二离合器的摩擦片烧结。需要维护。最有可能是:变速杆位置调整不当,控制杆总成磨损,导致倒档不到位。可以松开杠杆限位支架的螺丝,试着放到倒档。如果不是,可能是变速箱里的前进档卡死了。比如隔离架上的从动板定位销磨损的台阶与从动板卡在一起,无法返回。
1。故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套之间的间隙太小或缺油。(4)前轮定位不准引起的前桥或车架变形。⑤胎压不足。⑥转向机轴承装配过紧。⑦传动副的啮合间隙太小。⑧横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或管路弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除①架起前轴,转动方向盘。如果你觉得转向灵活,那故障就出在前轴和车轮上。
此时仔细检查前轮气压是否过低,前钢板弹簧是否完好,车架是否变形。②支撑前桥并转动方向盘。如果感觉转向沉重,说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂,然后转动方向盘。如果感觉很重,说明是转向器内部故障,需要根据需要修理或更换损坏的零件。(3)拆卸转向臂后,转动方向盘。如果感觉轻便灵活,说明转向器无故障。经过以上检查,如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器都无故障,基本可以确定。
3、一台厦工 955 装载机,起动臂的时候怠速没有反应加大油门会慢慢起来。一...你的大泵坏了。当你启动臂时,工作阀打开,大泵的油与油缸的进油口相通!但是大泵的出油压力低到连动臂油缸的举升压力都克服不了!压力油到低压,所以变成动臂油缸油然后流回大泵,流回液压油箱!你测一下大泵的油压!怠速时应该非常低。动臂油缸有泄漏。我们来看看这是不是问题所在。首先,把吊杆调到最高点,把车熄火。同时把拉杆放在中间位置,看能不能落地。否则,修理动臂油缸。
4、厦工 装载机 955工作时突然熄火后仪表显示正常可无法起动发动机,休息一会...启动电路有问题。试着直接连接启动器,看看是否有电。起动继电器或点火开关有问题。工作关了一段时间,然后就启动不了了。您可以在短暂休息后启动它,但它会停止工作一段时间。如果是,应该是柴油油路出了问题,油路不畅导致供油不足,要保养发动机。工程机械的发动机应每250小时保养一次。更换柴油过滤器(粗过滤器和细过滤器),检查供油管路是否有污垢,并清洗油箱。
5、50 装载机哪个品牌好?厦工 955-3怎么样?夏宫不错。我只是开铲车,我已经开了六年了。我觉得厦工还是比较好用的,操作、设计、维护都很方便,土方和路基我推荐一个厦工50 装载机。主要看工作条件,如果是轻活,厦门工人都可以。对于重型作业,建议使用柳工50C和龚琳953,夏宫的发动机是个软肋。比不上柴蔚·斯太尔的,厦门工人配的是柴油机,很闷,老是愿意漏油。我的采石场买了福田956,带飞行员和原装空调,这辆车是正宗的柴蔚斯太尔发动机。他们说柴蔚也是他们厂的股东,服务好,工作有活力,关键是司机愿意开福田。他们说噪音低开着舒服,而且原装空调一直开着,就是消耗老子的油。