轮式和-1装载机两种类型。装载机的工作原理有很多种，根据走行部的不同，装载机分为轮胎型号装载机和履带式，根据动力，装载机分为普通装载机、石材矿山专用叉式装载机和大型装载机，履带式 装载机的转向采用制动一侧履带的方法，使整机绕着那一侧转向。我们通常看到最多的轮式装载机，反过来是履带式 装载机。
1、为什么挖掘机那么贵?如题谢谢了很正常，因为属于工程机械车，这些车的制造成本很高，所以价格当然高。由于挖掘机可以360度旋转和履带式工作，其内部零件要求非常高的功率、齿轮组合，以及复杂的液压设备和电感设备，这些都直接导致挖掘机价格高昂，甚至国内价格相当昂贵，这还涉及到一个技术专利问题。很多挖掘机厂家的专利都是从国外购买的，这个成本也是加在机器成本上的，而且挖掘机的售后服务要求很高，这也是一个无形的成本。
2、滑移 装载机有什么特点?适用于哪些场合?Slip 装载机特点:轴距短，灵活性好，牵引力大，在狭小空间作业特别灵巧。用途:特别适合在城市基础设施、道路或工地、车间、仓库、码头、船舶甲板甚至船舱等狭窄场所作业。Slip 装载机的特点是整体尺寸小，可以实现原地转向；各种设备可在工作现场随机快速更换或悬挂。适用于城市基础设施、道路或建筑工地、车间、仓库、码头、船舶甲板甚至船舱等狭窄场所。
3、木材 装载机的构造及原理wood 装载机主要由发动机、传动系统、转向系统、制动系统、行走装置、车架和工作装置组成(见图)。轮式装载机的车架与前后部分铰接。工作机构安装在前车架上，驾驶室和发动机安装在后车架上。发动机一般采用柴油机。轮式动力传动系统大部分是液压机械的，也有一些是静液压传动的。发动机通过液力变矩器的齿轮传动带动工作泵、转向泵和变速泵三个油泵，压力油通过前车架内腔的油管引至由液压转向器和转向油缸组成的全液压转向系统和工作部件的液压系统。
当转向方向盘时，转子泵将一定量的油排入转向油缸，推动活塞移动并使车轮转向。履带式的传动系统将发动机的动力通过离合器、变速器、传动轴输入后轮轴，用旋转驱动履带。现代履带式还配备了液力变矩器和动力换挡变速器，以提高行驶性能。履带式 装载机的转向采用制动一侧履带的方法，使整机绕着那一侧转向。工作装置的液压系统，包括举升重臂、转动摇臂和连杆、转动钳口(手爪)，其所有控制装置都安装在驾驶室内。
4、木材 装载机如何工作?用爪装载木材的自行式机械。颚和爪通常放在前面，用于木材收获和运输中的装卸、返回和运输。如果把颚爪改成铲斗，还可以用于森林公路的建筑施工。轮式和-1装载机两种类型。50年代有液压操纵的四驱和履带式 装载机。20世纪60年代，轮式铰接车架装载机出现，提高了行驶性能，适应了复杂地形上的作业。装载机的起重能力从小型发展到一次铲50吨木材的大型机械。
