水箱里的水不是循环怎么回事?水箱里的水不是循环一般是水管堵塞造成的。机动车水箱不是循环,是什么原因?机动车水箱不是循环,是什么原因?水箱里的水不是循环,拖拉机里的水不是循环:应该是循环水管里的水没有排干净或者循环水箱结冰,装载机水箱喷水大,冬天用小四轮拖拉机,建议去掉循环水系统,这样不会对柴油机的缸套、活塞、活塞环造成太大的磨损,因为早期的柴油机都是靠水蒸发运转的,除了加更多的冷却水外,使用寿命并不比循环水柴油机短。
如果你说的情况是三年装载机如果每天连续工作24小时,缺水并不严重,因为装载机发动机的热量在工作时会消耗一定量的冷却水,少量的冷却水可能会穿过气缸垫的密封圈或气缸套,机油喷射头套渗入机油后也不会蒸发。水温正常,水箱里没有油,说明没事。水少了,自然就输了。每次装满,肯定会溢出来。建议不要天天加水,等两天看看还有没有少。如果少了,就是有问题。
水箱不回头!没水循环!如果打开水箱盖真的看不到水循环,介意检查一下水泵是否工作!如果水泵不工作,水就不会动,换句话说就是不会循环!你说24小时缺水2升左右!如果在启动时加水,并且保证加满,损失2升左右是正常的!基本是从水箱盖旁边的一根排气管排出的!这很正常。
冬天拖拉机里的水不是循环:应该是循环水管里的水没有排干净或者循环水箱结冰。冬季使用小四轮拖拉机时,建议去掉循环水系统,不会对柴油机的缸套、活塞、活塞环造成太大的磨损,因为早期的柴油机都是靠水分蒸发运转的,除了加了更多的冷却水外,使用寿命并不比循环水柴油机短。集体时期,大型轮式拖拉机都有保温棉被,农机队冬天出发,机车必须预热到75度才能开动。
3、临工 装载机953前几天大修了发动机后,水箱水不 循环了,水温一直在80度90...检查水泵的恒温器,最好是通过水箱。谢谢你。我自己开的是山地机械师的机器~车有问题一般直接打电话问销售~建议你也打电话咨询一下。你确定是no 循环?水箱水温高吗?请确认上下水管在暖机状态下的温度是一样的,看看温控器在不在。如果节温器有问题,就更换,或者不装就拆。
4、机动车水箱不 循环是什么原因?机动车水箱不是循环是什么原因?这种情况,一般有两种情况。一种是水温传感器故障,分不清水温是高是低,或者车辆水泵故障,导致防冻液不是循环。希望我的回答能帮到你。汽车水箱没有装满水的原因是水管堵塞了。水管堵塞的检查方法如下:1。将散热器注满水,盖上水箱盖,启动发动机;2.卡住水箱的水管,踩油门;3.发动机转速升高,水管被堵塞,证明水箱正常,不表示堵塞。
5、 装载机水箱喷水厉害,是怎么回事估计有三个原因。第一个原因是缺水。有可能是水壶或水箱的盖子没有盖好或盖紧,导致水以蒸汽的形式蒸发,造成长时间缺水。第二个原因可能是发动机水道内部太脏(如水垢、水锈等东西堵塞或沉积在水道内),导致水不畅循环,从而形成高温喷水现象。还有一种情况也要注意,当水箱本身被污物堵塞时,也可能形成散热不良。
水泵工作不良可能是水泵本身不良造成的,也可能是水泵皮带太松打滑。扩展信息:装载机水箱溢水原因:1。冷却系统有问题导致水温过高:温控器打不开,水泵坏了,水箱堵了,水泵皮带坏了,老化打滑,冷却风扇叶片有故障,不转或者冲床转。根据故障原因进行修理或更换:卡住或关闭不良的节温器应拆下清洗或修理;水泵损坏,需要更换;水箱堵塞,需要疏通;更换新的水泵皮带;修理或更换冷却风扇。
6、水箱水不 循环怎么回事水箱里的水不是循环一般是水管堵了。水管堵塞的检查方法:将散热器注满水,盖上水箱盖,启动发动机,一只手握住回水管的一半,另一只手踩油门,发动机转速升高,水管出现吸龟迹象,证明水箱正常,否则堵塞。这个方法也是用好的水箱试水泵,扩展资料:水箱一般配备HYFI远程液位电动阀、HYJK水位监控系统、HYQXII水箱自动清洗系统、HYZZ2A水箱自清洗消毒器。