拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳体锁环后，用手握住十字轴的两个轴颈，用锤子敲击传动轴或伸缩套筒的万向节叉边缘，将轴承壳体连同十字轴一起弹出。在拆卸过程中，不要敲击轴承外壳的轴承孔边缘或轴承外壳的底部，②在轴承的外壳上涂抹少量润滑脂I，并安装轴承的滚针，修理装载机变速箱装载机传动装置的方法和技巧是装载机的重要组成部分，它与装载机的发动机和行走装置相连接。
装载机的传动装置是装载机的重要组成部分，连接着装载机的发动机和行走机构。工作期间出了问题，怎么修？以下是我为您整理的修理装载机变速箱的方法，希望对您有所帮助。修理装载机变速箱1的方法。齿轮箱中的液压油增加，工作液压油箱中的液压油减少。故障原因:工作泵或转向泵油封老化，工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间隙过大。排除方法:更换工作泵或转向泵油封，修理检查油泵或更换油泵2。齿轮箱中的液压油减少。工作液压油箱液压油增多的故障原因:工作液压油箱进油滤网堵塞或油泵吸油管堵塞。故障排除方法:清洗或更换进油滤网，更换油泵吸油管。3.变速箱在空挡或挂挡后，变速压力低，整机无法行走。故障原因:变速箱内变速器油不足，变速箱油底壳滤网堵塞，行走泵损坏，容积效率低，减压阀或进口压力阀调节压力不当，行走泵吸油管严重老化或弯曲故障排除方法:怠速时将变速箱内液压油加注到油标空档位置，更换或清洗滤网，更换行走泵，重新调整压力至规定范围，更换油管。
当中间套筒之间的间隙较大时，一般只需更换下接头轴承和垫片。先把车放在平地上，用石头抵住轮胎，松开下销下面的螺丝，用千斤顶向上推，然后举臂急降，这样下销就可以拆下来，上销也很容易拆下来。断开中间连接油管缸，用两个支撑后配重。拆车时最好用叉车将铲斗向前拉。不用说，如果套筒下面的垫片螺丝松了，框架被套筒磨坏了，就用电焊修，然后用砂轮(补胎用的小圆的)磨销。不容易按对了时间，就调了一千斤。如果差异较小，人们可以摇出租车。
3、怎样拆装十字轴1。拆卸:首先拆下盖板螺栓，然后拆下盖板和十字轴滚针轴承 shell，拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳体锁环后，用手握住十字轴的两个轴颈，用锤子敲击传动轴或伸缩套筒的万向节叉边缘，将轴承壳体连同十字轴一起弹出。在拆卸过程中，不要敲击轴承外壳的轴承孔边缘或轴承外壳的底部，2.组装①清洁所有零件。②在轴承的外壳上涂抹少量润滑脂I，并安装轴承的滚针，③将滚针轴承盖、毛毡和垫圈放回十字轴颈上，然后将十字轴带注油嘴的万向节叉放入轴承壳体(凹槽应与螺孔对齐)中，不得卡涩或松动，最后用锁片锁紧螺栓。装配后，紧度要求是能自由转动，无松动。
