请问柳工50c装载机，柳工50c装载机停。柳工50c装载机-4/缸上升颤抖是怎么回事？柳工 50c由转向阀控制，柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压机油驱动的，没有机油压力变速箱是不会工作的，柳工50叉车油箱能装290升油。
1、 柳工50C 装载机刹车用的多了就会出现刹车油开锅,刹车失灵,换了三次脚...可能是刹车回位不好。如果不踩刹车，试着看看刹车片是否过热。重点检查制动钳活塞密封圈、防尘罩是否老化，制动活塞是否生锈。你还要检查增压泵助力器推杆是否调整不当或者增压泵活塞是否卡死，五星阀是否失效。这是柳工 装载机刹车系统的通病！只开慢点，少刹车。在许多车辆中，制动停止功能已被取消。那样的话，刹车的同时，变速箱还在输出扭矩，这也给刹车带来了额外的负担。刹车油质量差也会导致沸腾。操作上也有问题。
2、 柳工50铲车的档位杆怎么使用?50叉车只有三个档位，分别是倒档、1档和2档。柳工 装载机车分ZL50C和855两种，都是5吨。前者50C是适合煤矿井下使用的重型车，后者855适合在沙田、粮食等地方作业。两者参考价分别是:ZL50C左右，855左右，其中855分高低配置，参考价为低配置。你好11。档位分类2有1档，2档，空挡，2档:你把操纵杆往前推到顶，
3、请问 柳工 50c的铲车这个指示灯是什么意思但是油没了！如果是冷的，那就是冻的。启动前有三个灯:预热灯(弹簧状)、充电指示灯(电池状)和油量指示灯(中间有水滴)。预热几秒后熄灭，启动后剩余两个灯熄灭。如果有油水分离器，里面有水就会亮。一般启动后没有灯会很正常[摘要]-打扰一下
柳工50叉车油箱能装290升油。根据相关资料，柳工 50c是5吨叉车中最耗油的。50c路上跑一个小时至少要15升，油箱290升。叉车又称装载机、装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。4、求问下,我现在学 装载机,但是不知道 柳工50C的断气刹怎么用
空气制动通过安装在变速箱输出轴上制动鼓旁边的制动缸工作。当制动气压足够时(一般大于4)，可将制动蹄推回，以释放驻车制动。气制动手柄阀实际上是一个气动自锁阀。气压不足时，按下后会自行弹起，使刹车无法松开。只有当气压足够达到安全行驶标准时，它才能自锁，保持刹车松开。这样的设计是为了保证只有在制动气压足够的情况下才允许行走，以便在必要的时候有足够的制动能力。
5、 柳工50C 装载机 液压油缸上升颤抖怎么回事,全部油缸都那样,请大师指点...就一个原因液压如果油少了请快点加多！拿出来问你开什么。装载机我甚至不喜欢开拖拉机。1.先检查你的液压油够不够，不够就加满。如果你的液压机油太脏，建议你更换，同时也更换那两个滤芯。2.检查工作泵的进油管在工作时是否会被堵塞(油管老化软化)，油管是否也会被堵塞。如果出现这种情况，请更换油管。液压泵稳压有问题。根据液压技术术语，提问者描述的故障解释为油缸爬行故障。
6、 柳工 50c变速箱等挡怎么回事变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压机油驱动的，没有机油压力变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。
7、 柳工 50c 装载机停下来。方向盘打死方向。为什么转得动柳工50c的转向系统使用低压油来控制转向系统的高压油。你首先要区分控制油路(低压油)的故障和工作油路(高压油)的故障，还要检查转向油缸是否有内漏。柳工50cAll液压转向阀控制低压油。不像其他品牌，(其他品牌的舵机控制高压油)，所以发动机熄火后还能转。
8、请问 柳工 50c 装载机,大小臂发卡是哪里出问题了?先看液压油。如果在举升过程中拉出动臂，可能是液压油量低。感受一下是不是线缆。如果线缆被卡住，你可以看到当你移动操作杆时，铲斗和动臂被卡住，这是一根线缆。如果不同时卡，一般不是线缆，然后是分配器。我觉得分销商的可能性更大。分配器中有一个回位弹簧，用于查看该弹簧是否不起作用。或者里面的围裙。号空车升降大发卡缺液压油！
9、 柳工ZL50C 装载机 液压问题可以请校油泵调节供油，也可以自己稍微调节一下。用仪表测量大泵的压力，新泵不一定好。液压油箱油不干净，滤网堵塞，动臂油缸没问题，检查多路阀是否正常。发动机刚修好！你戴上的时候，有没有在那里安装弹性板？你拧紧所有的螺丝了吗？满意请选择我的答案！谢谢你，压力高的时候要更换新的大泵，可以把压力提升到底。
