如果离合器中的活塞密封不好，导致漏油，也会导致压力不足，行走无力。如果某个档位无法行走或不行走，则可以排除变矩器、行走泵、减压阀等各种档位常用油路和部件的问题，故障只能出现在变速控制阀后那个档位的离合器活塞之间的油路上。3刹车失灵，行驶中如果刹车不能完全抬起，也会造成行走无力。
4、小松 装载机变矩器进油阀压力低有哪些原因?如果变矩器进油阀的设定压力过低，进入分配阀和档位阀的机油压力就会过低，直接导致变速器机油压力传递路线中进油阀后各部位机油压力过低。变矩器进油阀压力低有两个原因:一是行走泵磨损或损坏；第二，进油阀的调节弹簧变软或损坏。将压力表连接到进油阀上的压力测量点，以检查进油阀的压力。测得压力为1.8MPa，在正常范围内，说明行走泵和进油阀没有问题。
5、柳工zLc50c 装载机制动气压不足如果你的气压计显示正常，踩两脚刹车也没有气压，那就证明你的气筒里的水应该放出来了！如果你觉得气压上不来，那你的气泵坏了！如果气压计显示气压正常，自动排气阀频繁排气，那么就是自动排气阀坏了！装载机气压系统只有这些东西:气泵，排气阀，储气罐！肯定不会是明显的漏风。
6、 装载机气压达到0.8MPA就每隔4秒排气,气 压低时不排。我看别人的车都是...排气阀的主要部件是一个阀门，一个弹簧，部分阀门是耐油平板阀和钢球。当气压小于弹簧的弹力时，就不会排气。你说排气间隔时间短，就是排气阀比较干净，弹簧比较灵敏。正常。正常。当制动气压达到正常值时，安全阀排气。间隔时间短，说明气路密封好，空压机工作状态好，你的设备用气少。别人车间隔时间长，主要是空压机抽气效果差，时间长。
7、 装载机的气压打不起来咋 回事儿1、启动汽车检查有无漏气；2.检查空气压缩机皮带的松紧度。以5 kg的力按压皮带中部，应凹进5 ~ 10 mm，否则重新调整。皮带过小会打滑，增加轴承径向负荷，缩短轴承使用寿命。3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果无法调节，断开空压机排气管，启动发动机，用手堵住排气口，应该是不堵的(没有安全阀，压力无限大，再怎么用力)。
如果不能堵塞，更换安全阀。这里补充一下，你不用太担心这些:1，空气压缩机大部分都是齿轮传动，这时候不需要检查任何皮带；2.没有安全阀，气压不是无限大的，因为装载机基本都是用活塞式低压压缩机。由于定位是低压，所以密封要求不是那么苛刻，当压力达到一定值时，空气会从各个薄弱的地方漏出来，比如活塞和缸套之间，气阀和气阀座之间(压缩机没有像发动机那样专门复杂的驱动机构来驱动气阀)，但绝对不能用手去堵。
