为什么装载机不能熄火滑行，装载机熄不了火什么原因

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1，装载机熄不了火什么原因
2，为什么发动机不能熄火后滑行
3，装载机行驶中将制动踏板踩到底仍不能停车和迅速减速继续滑行

1，装载机熄不了火什么原因

电磁阀坏了

装载机熄不了火什么原因

2，为什么发动机不能熄火后滑行

现在的车的方向、刹车都是有助力的，需要发动机启动后才能正常工作。发动机熄火后，方向会很沉，刹车也会失去大部分作用。

熄火了刹车第一脚还行，后面就不管用咯只有拉手闸万一像我同学那样一紧张手闸拉不好，就直接追尾了去

熄火后没有方向和刹车助力，特别危险

会导致刹车失灵，方向助力失灵，很危险的啦

如果是柴油机就是低于700。离合器抬的过快会导致熄火，“不踩会熄火.我没看明白是什么意思？” 汽油机分4个冲程（进气、压缩、燃烧、排气），做功的只有一个冲程（燃烧），其他三个冲程（进气、压缩、排气）全靠飞轮的惯性带动完成，起步的时候，如果你的油给的不够，也就是说发动机转速不高，那么飞轮的转动量也就不怎么高，这时候如果你松离合松得太猛，发动机通过传动装置马上和车轮连接起来，由于起步时车轮是静止得，发动机的惯性不足以使自己进入到燃烧（做功）阶段就停了，于是就熄火了，亦或进入了做功冲程，但是燃烧油气输出的能量不足以带动车轮转动，这时候发动机就会被“憋”死。但是如果慢慢松离合，本身离合是一个压紧式的摩擦装置，慢慢松开，就在转动的发动机和静止的车轮之间增加了一个缓冲，这样发动机受到的阻力是慢慢增加的，就不至于把发动机憋死。举个例子：你在骑自行车的时候，突然有个人从后面用一个大力拉你，是不是会立刻就使不出力气啊？而如果是慢慢拉你的话，如果拉的力没有你输出的力大的话，是不是还会慢慢前进捏？

为什么发动机不能熄火后滑行

3，装载机行驶中将制动踏板踩到底仍不能停车和迅速减速继续滑行

故障原因： 1)制动油管或制动器油缸内有空气，造成油压波动或流量不足。 2)制动踏板自由行程过大。 3)制动阀密封件、加力缸密封件、制动缸密封件磨损严重，或缸筒与活塞磨损严重而造成漏气、漏油。 4)制动阀补偿孔或通气孔阻塞。 5)制动油管破裂或油管接头漏油。 6)制动盘与摩擦片的间隙过大。 7)摩擦片表面硬化、铆钉露头或有油污。 8)制动液质量不好，易受热蒸发。 9)制动管路凹陷或阻塞。故障判断与排除： 1)检查制动气压，排除制动气压低的故障，保证制动气压值为 0.45-0.70M。 2)踏下制动踏板时位置很低，再连续踏踏板时踏板能逐渐升高，但反力较小且制动效果不好，说明制动油管或制动器油缸内有空气，应予以排除。 3)一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高，感到反力较大，并且制动效果良好。说明制动踏板自由行程过大或摩擦片与制动盘的间隙过大，先检查调整制动踏板自由行程，再调整摩擦片与摩擦盘的间隙。 4)连续踩制动踏板并有沉重的感觉，但制动踏板位置逐渐下降，说明制动系统漏油，应进行检查维修，必要时拆卸制动器进行维护保养，更换矩形密封圈或制动活塞。 5)油管中的空气排除后制动踏板还是无力，打开加油口盖发现制动液有剧烈翻动现象，表明钳盘式制动器内的密封件变形或损坏，应更换已损坏的零件。 6)踏下制动踏板时踏板位置很低，再连续踩制动踏板时踏板位置还不能升高，一般为制动阀通气孔或补偿孔阻塞，应予以疏通。 7)踏下制动踏板时踏板自由行程及高度符合要求，也不软弱下沉，但制动效果不好，则为钳盘式制动器的故障，可能是摩擦片硬化、铆钉露头、油污严重、制动盘变形等原因。此时应检修制动器，必要时磨光制动盘。

看瞧刹车油给有和看一看是否漏油

装载机行驶中将制动踏板踩到底仍不能停车和迅速减速继续滑行