装载机挂档就动不了了。装载机主要有三个变速箱档位，二挡是直挡，通俗的说就是档位不换挡，速度最快，一档和倒档正好相反，一共三个档位，装载机走步泵具体位置在哪里？放在发动机后面，无级变速在变速箱上。行驶泵位于装载机的变矩器上，(2)在土木工程中，自卸汽车往往与挖掘机、装载机、带式输送机等施工机械共同组成一条装卸、运输和卸载土方、碎石和散料的生产线。
1、后八轮12档箱高低 档位的操作分析如下:1。后八轮上12档变速箱高度档位的操作:(1)踩离合器，挂空挡；(2)松开离合器，猛踩油门；(3)踩下离合器，转到下一档档位。2.后八轮是指:(1)又称后八轮自卸车和双轴货车。指通过液压或机械提升自行卸载货物的车辆。也被称为自动倾卸卡车。它由汽车底盘、液压举升机构、货舱和取力器组成。(2)在土木工程中，自卸汽车往往与挖掘机、装载机、带式输送机等施工机械共同组成一条装卸、运输和卸载土方、碎石和散料的生产线。
指通过液压或机械提升自行卸载货物的车辆。也被称为自动倾卸卡车。它由汽车底盘、液压举升机构、货舱和取力器组成。2.自卸车的发动机、底盘和驾驶室的结构与一般货车相同。3.自卸车可分为后倾式和侧倾式两种。活塞杆的运动由控制系统控制。后倾比较常见，推动活塞杆使车翻，少数两个方向都翻。4.高压油通过分配阀和油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
2、木材 装载机的基本性能及技术参数wood 装载机的基本属性一般是指牵引力、动力性、经济性、稳定性和操纵性。牵引力是指装载机在所有速度下都能给出最大牵引力的性能，一般用牵引功率和牵引效率来评价。功率是指木材装载机在不同工况下的加速性能，所能达到的最大运行速度和爬坡能力，一般用驱动力与机械总重量的比值来评价。经济性反映运行过程中燃料消耗是否经济合理，指标体系主要有两个:一个是每牵引千瓦/小时消耗燃料的克数，用于比较各种装载机；二是作业中装卸每吨木材所消耗的燃料克数，用来计算生产成本。
3、 装载机挂上档开始不走,等一会才走,是啥原因?你的问题叫等挡，我的车也一样。我猜它是一辆旧车。一辆热车会更好。一般油都是脏的，需要更换。变速箱油和变速箱滤清器滤芯已经更换。您的变速箱滤清器滤芯应该堵塞。低压；档位油封不良；超速离合器打滑；变矩器二级涡轮也会出现铁芯松动的现象。关键是问题太笼统了。你没说油温和油压。另外，这个问题有多久了？是突发问题吗？
4、 装载机行走泵具体位置在什么地方排挡在发动机后面换挡，无级变速在变速箱上。行驶泵位于装载机的变矩器上。装载机主要部件包括发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，简称四个部分。1.二号引擎。变矩器上有三个泵，分别是工作泵(供给举升和倾翻压力油)、转向泵(供给转向压力油)和变速泵(也叫行走泵(供给变矩器和变速箱压力油)。有些型号还配有转向泵。
4.行驶油路:变速箱油底壳、行驶泵、至变矩器的单向供油、至档位阀的单向供油和变速箱离合器。5.驱动:传动轴、主差速器和轮边减速器。6.转向油路:油箱、转向泵、稳流阀(或优先阀)、转向器和转向油缸。7.变速箱有两种类型:集成式(行星式)和分体式(固定轴式)。扩展资料装载机广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工，主要用于铲取土、砂石、石灰、煤等散料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。
装载机主要有三个变速箱档位，二挡是直挡。一般来说是档位不换挡，速度最快；一档和倒档正好相反，一共三个档位，你说的是自动波的无级变速，但是装载机不是自动波。虽然不需要离合，但两者差别很大，装载机它是靠液力变矩器通过液力传动油向变速箱输出动力的，可以通过改变油路和主动从动盘配合来改变。
