装载机下长坡什么挡，4AT下长坡挂什么档

1，4AT下长坡挂什么档

视情况挂一档或是二挡。

搜一下：4AT下长坡挂什么档

4AT下长坡挂什么档

2，下长坡怎么换L挡

严禁挂空挡高速滑行，不但不安全而且会损害变速箱。还有就是下坡可以减档来减慢速度，所以发动机转速必然会提高，不过没关系的，这样还有利于清楚气门和缸内积碳。

N是空档，D是高速行驶时最高速度自动换档的变速箱，通常喜欢这两个限制齿轮，齿轮箱之间只有1到2块，用于堵车的时候有所不同，转速只有10间至30日，在陡峭的山坡上，他们也行，你可以得到一个更大的扭矩，这一次不是在2块以上，L块是块，变速箱只有一个块，块不涨2一般很难走在雪还是在路上，不使用时，只要速度，转矩，P是停车挡，你肯定知道。

下坡怎么换L档，车型不一样，一般直接换

如果我们自动挡下长坡，可以把档位切换成L档，千万不要再使用D档了，很多人问下长坡不能用S挡吗？其实当你挂到运动模式的S档，行车电脑就会认为你是需要高转速，大扭矩来进行超车或者爬坡，会让发动机以高转速工作，而L档不会存在这样的问题，所以下长坡我们还是选择L档，这样更加安全适合一些，开了5年才知道，原来“L挡”可以这样用，真是太有用了！

自动挡的车下长坡，轻踩刹车，然后换L档的就可以

下长坡怎么换L挡

3，装载机前进时挂倒档会出现什么情况

这种事在没刹车的情况下常有速度不快的话没什么太大的影响如果速度太快的话很容易吧主动片打坏对连接盘的4个螺丝伤害很大很容易被打断对2轴也相对有点影响容易打滑关键是你当时的速度变矩器是有一定的减震但如果速度快就不起什么作用了因为变距工作是完全由动机控制的而档位的切换都是靠操纵阀的你当时会震下是因为一档和倒档的油路反冲照成的你说保养时有个断掉的螺丝在油底壳还是12的那绝对是连接盘的建议你还是那来小修下我们这叫掏屁股就不知道你们那叫什么了

这个是行星式的波箱，在前进档突然进入倒档，回直接对一档行星总成里的四个螺丝造成最直接的伤害，打断螺丝导致失去１　倒两个档位．．．．．．．．这个是司机必须停好车才可以做反向操作的．针对的是国产行星式的波箱

好多缺乏经验的机手在遇到刹车突然失灵的时候都按处理机动车刹车失灵的办法处理，想用档憋车，其实如果光挂倒档不加油门是不起任何作用的，往往因此出事故。反之，熟练的机手可以用档的变换当刹车，这就是好多装载机没刹车依然能工作的原因。

木头的回复是此事件的结果我讲一下事情的经过：发现误挂了倒档，我连忙松油门，并在第一时间踩刹车。这时，就听到变速箱内发出“呜呜”的巨响，由于刹车及时，机子很快就停了下来，同时发动机憋车，熄火。停车大约一分钟后，我启动了发动机，挂档，前进车居然没什么问题，还能继续前进。后来在一次变速箱例行保养（换油）时，发现变速箱小油底有一个断螺丝，M128.8级，怀疑是一档行星架上的螺丝。此事已过去2年，此变速箱又工作了3000时，依然在用。

首先现在的装载机是全液压的，包括行走。档可以随便挂，如果速度过时换反挡那可怜变速箱会噢喔的。还有就是装载机在下长坡时最好别放空，会刹不住的。

装载机前进时挂倒档会出现什么情况

4，下坡用什么档位

汽车下坡时应挂低档位，比如1-2挡，不能空挡滑行或持续踩制动踏板，空挡滑行存在安全隐患；用制动踏板制动，会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。下坡使用低档位，也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。下坡利用发动机制动时需要注意的时，如果汽车高速行驶，突然挂入低档，发动机立刻暴转，由于此时转速达到最高时速度已无法再上升，虽热能有一定的制动效果，但是对发动机的磨损会比较大。注意：下坡正确的挂挡姿势：先利用制动踏板制动，然后速度稍有下降就进行退档操作，然后在再次脚刹制动，速度下降再退档。不断重复这一过程，直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡。如果车辆配备HDC（陡坡缓降功能），只需要启动系统（按下按钮），理论上驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡，但是使用时应该注意：1、下坡前，启动系统，用刹车和油门控制到合理的下山速度。2、下坡后，不需要关闭系统，直接踩油门加速就行。3、及时开启陡坡缓降功能也需要将脚放在制动踏板上，防止系统故障发生意外。

前往百度APP查看回答如果车子有l挡,可以使用l挡。如果没有l挡,可以使用m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上。如果是手动挡变速箱,可以直接挂入低速挡。有些自动变速箱是有l挡的,l是low的缩写,意为低速。在下陡坡时,可以挂入低速挡利用发动机制动减速。如果在下陡坡时只依靠刹车系统减速,那车子的刹车系统可能会出现过热失灵现象。所以,建议车友们在下陡坡时挂入l挡如果车子有l挡,可以使用l挡。如果没有l挡,可以使用m挡,然后将变速箱锁在较低的挡位上。如果是手动挡变速箱,可以直接挂入低速挡。有些自动变速箱是有l挡的,l是low的缩写,意为低速。在下陡坡时,可以挂入低速挡利用发动机制动减速。如果在下陡坡时只依靠刹车系统减速,那车子的刹车系统可能会出现过热失灵现象。所以,建议车友们在下陡坡时挂入l挡提问货车下堵坡用什么档回答低速挡~亲提问好的谢谢好的谢谢回答不客气~亲更多7条

下坡使用低档位，也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。下坡利用发动机制动时需要注意的时，如果汽车高速行驶，突然挂入低档，发动机立刻暴转，由于此时转速达到最高时速度已无法再上升，虽热能有一定的制动效果，但是对发动机的磨损会比较大。下坡正确的挂挡姿势：先利用制动踏板制动，然后速度稍有下降就进行退档操作，然后在再次脚刹制动，速度下降再退档。不断重复这一过程，直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡。

这看你的是手动挡或者自动挡。另外，下坡的长度是多少？如果比较短的情况下，自动挡D档都可以了。手动挡挂着档都可以放的高一点都行。

档位是根据速度来控制的，你下坡用什么档位不加油都一样，脚放在刹车上！！！