柳工50C 装载机留一档怎么了回事？柳工856h 装载机自动脱档，装载机装车时加油脱档变速箱怎么了？主要原因是阀体太脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。叉车一档脱档，2、前进档离合器片未接合，离合器断[摘要]叉车一档脱档，柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱就不起作用。
这叫:自动跳档！变速阀的原因！拆下变速阀(不拆下就没办法修)。拆下变速阀后，可以看到后面有两个螺丝。拆下变速阀后面的两个螺钉。拆的时候要小心，不要把里面的小配件掉了！拆下来看看里面的弹簧有没有磨损或者断裂！如果磨损严重，会自动跳！这需要经验来判断。
检查变速箱油是否到了下线，或者变速箱有问题。你的变速箱是变矩器吧？如果有两种可能:1。换挡操作器的问题可能是坏了，也可能是维修时安装不当，操作杆不到位。2.前进档离合器片未接合，离合器断[摘要]叉车在一档脱档，其他一切正常。为什么？【问题】我做了几十年的大师！我已经看到你的问题了！我五分钟后给你回电话。回答完后，如果你觉得满意，可以给我一个赞吗？
变速箱现在有故障。原阀体太脏，导致变速箱阀体太脏，损害变速箱油质量。摩擦特性加摩擦磨损与污泥变速箱中阀体管路的封堵顺序相同，实现油压调节。不拆不修查找变速箱故障，解决变速箱故障，找到对车无任何损伤的解决方案，延长变速箱换油周期35次，长时间控制变速箱油温。变速箱原阀体太脏，导致变速箱阀体脏破坏了变速箱油的品质。摩擦特性和摩擦磨损与污泥齿轮箱中阀体管道的封堵顺序相同。实现油压调节。不拆不修查找变速箱故障问题。变速箱故障得到解决，没有任何损坏。变速箱换油周期延长35倍，长时间控制变速箱油温。[摘要]柳工856h 装载机自动脱档前进档有什么问题，特别是？求朋友告诉我【问题】原变速箱阀体太脏，导致变速箱阀体太脏，破坏变速箱油质量。摩擦磨损与污泥变速箱中阀体管道的封堵顺序相同，实现油压调节。不拆不修查找变速箱故障，找到解决变速箱故障的方法，变速箱换油周期延迟35次，变速箱油温长时间控制【答案】真心希望我的回答能帮到你，祝你快乐每一天！
4、 装载机装货的时候加油 脱档是怎么了变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。
5、柳工50C 装载机挂一档不走是怎么 回事?变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路，也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击，柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱，如果变速控制阀的软轴调整不当，您可能根本无法挂入倒档。
