②滑轮在轴上旋转摆动的现象。这可能是因为皮带轮孔与轴之间的间隙过大、轴直径过小或皮带轮孔直径过大。(3)带转轴的齿轮有周期性啮合转动噪音，可能是传动轴的弯曲现象引起的。(4)轴与滚动轴承配合部分的直径变小，轴会在滚动轴承的内套中转动，使轴承位置的温升更高。(2)故障原因①桶温低或金属异物掉入桶内。传动轴的扭矩突然增大，导致弯曲变形。D② 传动轴两端轴承经常损坏，轴与滚动轴承配合部分直径因轴的磨损而减小，无法保证滚动轴承内套与传动轴直径的过盈配合。
有时齿轮传动过载。连接键损坏，轴上键槽尺寸改变。(3)故障及维修①当轴的弯曲度较小时，用尖头按压轴两端的中心孔，检测轴的弯曲度。当轴移动时，使用千分表找出大摆动值的位置并标记出来。然后压力机将轴矫直。②安装滚动轴承的轴的直径变小。可以镀一层硬铬，也可以喷一层硬质合金，然后打磨到尺寸匹配。③如果轴上的键槽损坏，可以在原位置重新铣，槽的尺寸比原尺寸大一号。
3、 传动轴有异响是什么原因?传动轴异响是由以下原因引起的:1。传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动导致异响。2.润滑脂喷嘴(俗称油嘴)和十字轴油路堵塞，无法注入润滑脂，无法按期注入润滑脂，十字轴油封损坏漏油，导致十字轴滚针轴承在长期缺乏润滑油的情况下工作，使十字轴轴颈、滚针和套筒过度磨损，产生松动和异响。3.万向节十字轴装配过紧。4.套筒与万向节叉孔配合松动，支撑板螺栓松动，导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，产生异响。
4、成工30e 装载机前 传动轴传轮胎不传是什么原因差速器坏了或者半轴坏了。检查差速器是否损坏，并查看半轴是否断裂。传动轴车架的结构形式和铰接点的位置对装载机的工作性能和使用寿命影响很大。对装载机 传动轴，有以下要求:首先，车架的铰接点应位于整机轴距的中点，以保证转向时前后轮胎的轨迹重合，转弯半径最小，同时避免四个轮胎瞬时速度不同造成的寄生功率损失。二、车架的铰接点应位于中间传动轴(无中间传动轴的车型，是指前面传动轴)的中点，以有效消除两端中间传动轴万向节的不等速传动并延伸。
5、 传动轴抖动是什么原因传动轴抖动原因:1。传动轴因弯曲变形导致的偏心:传动轴长期使用后，特别是在崎岖不平的道路上行驶时，前后轮上下跳动，导致发动机和传动轴，2.传动轴失去平衡:除了传动轴的弯曲和扭转变形外，还有装配误差超过极限、零件尺寸不准确和使用中的磨损变形，都会使传动轴的质量分布沿长度方向不均匀，造成传力不平衡，从而在运行中产生附加弯矩，不仅会使配件3。传动轴上平衡板脱落:-0/两端安装位置变化(应在同一平面，输入轴与输出轴的夹角等于传动轴)，破坏了传动轴的平衡状态，万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损，配合间隙逐渐增大，产生不平衡，引起振动；4.变速盖二轴花键齿和传动轴止管内花键严重损坏；二轴轴承磨损严重，使用中不断发生轴向移动和动力传递，磨损逐渐加重；传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动。
