为什么装载机没有机油滤芯，我就郁闷了为什么我的FJ没有机油滤芯

来源：整理时间：2023-05-03 14:48:39 编辑：设备回收手机版

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1，我就郁闷了为什么我的FJ没有机油滤芯
2，装载机有没机油滤
3，铲车不上机油怎么回事
4，铲车没空滤与烧机油有关系吗

1，我就郁闷了为什么我的FJ没有机油滤芯

你的是125以下排量的吧，没办法，就是这样的

答：踏板车机油直接参与润滑和燃烧，不是独立在某处。燃烧室隔壁就是机油室，所以不需要也没有办法加装机油过滤器。结构就是这样。

我就郁闷了为什么我的FJ没有机油滤芯

2，装载机有没机油滤

有发动机的车就有机油和机油滤的，没有机油就不能润滑，要机油润滑的发动机就必需有机油滤清器。

你要讲清楚你是啥装载机，一般内燃机发动机都有的。

是不是增压器问题，可将靠近增压器端的出气管拆掉进行判断，如果该处有新鲜机油，则是增压器损坏，若无，说明增压器没问题。打气泵排气阀有机油，说明打气泵串油，但打气泵串油不会这么严重（3天5升机油），有可能是发动机缸套、活塞（环）磨损严重或气门油封损坏（有可能，但也不至于那么严重）所致。

装载机有没机油滤

3，铲车不上机油怎么回事

铲车不上机油是一个危险信号，立即停车熄火，避免造成烧瓦事故。检查机油液面高度是否符合要求（待机油全部回油底壳之后），检查油路是否有泄漏的地方、检查发动机油道是否有油，如果没有进一步检查机油滤清器是否堵塞、油道是否堵塞、检查限压阀是否失效、检查机油泵传动机构是否故障、拆下油底壳检查吸油盘是否堵塞、检查机油泵是否故障。

检查机油泵，机滤，曲轴瓦

你说的不够详细是刚大修过的发动机还是正常使用的发动机？是突然间不供机油还是机油压力过小？首先检查机油。在检查机油泵是否损坏，一般来说机油泵不会突然间不上机油。很有可能是机油泵固定螺丝松动或掉落使得机油泵下垂不能与上方传动齿轮咬合处在不工作状态。或者是机油泵齿轮螺丝松.掉落使得齿轮掉落。如果机油很脏的话也有可能是机油泵进油滤网堵塞了，需清理。最后更换机滤

压力太大，停车半小时以上，在开盖，如果还是不行，要加油的话，就在油尺处加吧。i

你好！发动机的缸套与活塞环的磨损造成间隙过大，严重时需要更换缸套、活塞、活塞环、活塞肖、活塞肖卡黄、活塞肖衬套。

铲车不上机油怎么回事

4，铲车没空滤与烧机油有关系吗

一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。二、预防烧机油的方法1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

有，烧机油。可能环不好了。密封不好，压力不足。会启动不好。如果启动时转速还可以，也冒烟，那基本就是了。如果转速很低，那就检查启动部分。