三一装载机冷媒加多少压力，3P空调加多少压力制冷剂

1，3P空调加多少压力制冷剂

一般而言。定频（r22）制冷5公斤。就平时说的5个压。变频（r410）制冷7公斤。就7个压。最好是按照铭牌上表示的加。上面标的有。

标签上面写着呢

2.8公斤左右。要根据系统运行状态来确定合适的冷媒量。

3P空调加多少压力制冷剂

2，麻烦给看下这冷媒左右压力各多少

如果是R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力约在2.2~2.4MPa左右。如果是R22制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.5MPa左右；高压压力约在1.3~1.5MPa左右。过低或过高的压力，都是系统不正常的原因，希望能帮到您，满意。

1.在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35 mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。2.在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。3.汽车空气调节装置（air conditioning device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

麻烦给看下这冷媒左右压力各多少

3，空调加制冷剂压力多少合适

具体情况如下：1、如果是R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力约在2.2~2.4MPa左右。2、如果是R22制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.5MPa左右；高压压力约在1.3~1.5MPa左右。ps:空调开制冷然后从低压处加起，当加到0.35~0.55Mpa便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2Mpa。空调制冷剂介绍：1、制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。2、空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体经过冷凝器（一般空调是风冷，即室外机的散热铜管）在室外换热器中放热，变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器（室内机铜管）吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。3、总的来说，空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩--冷凝--膨胀--蒸发的一个循环。

付费内容限时免费查看回答你好，你用35度查表就知道高压的正常压力了。空调使用R22作为制冷剂。空调的设计温度为16度,那么对于得蒸发温度为9度左右。1、如果是R410A制冷剂的空调机运转时,低压压力约在0.8MPa左右;高压压力约在2.2~2.4MPa左右。 2、如果是R22制冷剂的空调机运转时,低压压力约在0.5MPa左右;高压压力约在1.3~1.5MPa左右。

空调加制冷剂压力一般加0.4至0.6兆帕左右合适。无论品牌的大小，加制冷剂的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。空调加氟的方法有两种：一是采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟。另一个还可通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4至0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。

空调加制冷剂压力多少合适

4，32的空调加制冷剂是按重量还是按压力加多大压力为好

按压力添加，添加空调机制冷剂时，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。1、一般正规的产品在室外的铭牌上都标有充注量，重新加时可以按这个值加就可以了，不过有一点就是在现场不一定有办法能称到加氟量。2、若在现场没有办法称得重量，那就只有用压力表的读数来判断是否加氟合适了。首先明确一点，空调吸气阀处的压力是随使用时的状态变化的，如室内外环境温度，运行风扇转速有关。一般空调厂家都会在名义制冷条件下进行测试（室内干球27C，湿球19度，室外35度），此工况下的吸气压力表压范围约为（0.45Mpa~0.55Mpa），一般能效比越高的空调，名义时的吸气压力越高。可大致按能效比2.6~3.2W/W对应0.45~0.55Mpa估算相应的低压表读数。扩展资料：空调加氟方法：压缩机吸入管补焊一段检修工艺管道加氟1、拆除一段过滤工艺管道，在其余工艺管道内插入一个单向阀焊接，另一端焊接三通检修阀连接铜管。2、检查空调漏氟点。如需及时焊补，则打开压缩机和真空泵，使管道内空气循环抽真空。3、检查空调是否有故障。如果是，请及时修理空调。如果空调的使用寿命太长，如果不能满足加氟条件，就必须回收利用。4、连接氟瓶和三通检修阀，排出连接管内的空气。空调停机时，倒氟瓶加液体氟，用能量量具称量。当氟瓶中氟的减少量等于空调额定加氟量时，应立即停止加氟，避免过量加氟和产生负面影响。

按压力加，0.5兆帕左右。加氟的方法：1，让空调运行，在制冷的状态下加氟。2，制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 3，格力空调加氟口在粗管上面，也就是低压。 4，将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 5，整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

空调用多少重量的制冷剂以及运行时的压力，这个在室内机铭牌上有。添加制冷剂的方法有2个：1 空调内制冷剂完全排空后按照需要制冷剂的重量添加2 添加制冷剂时观察运行压力，添加到合适的压力为止。R410制冷剂只能采用第一种方法。R22制冷剂2种方法都可以。一般情况下采用第二种方法，只在特殊情况下才用第一种。提醒一下：1 氟利昂不会无缘无故缺少的，要找到哪里泄露并堵住才行。2 无论采用哪种方法，价格都不会贵。R22制冷剂的壁挂空调，就算在夏天也不应该超过100元。

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按压力的，一般是机子的管道低压