怎么解决？龙工装载机行走无力，装载机转向沉重故障排除？装载机转斗自动前倾故障如何处理？柳工ZL50C装载机无力发动机工作正常，那是变速箱内部的问题！装载机工作装置液压系统的故障与维修？可能会导致装载机精力不足。装载机 无力先来看看到底是什么不强大，是大小臂还是车的变速箱和机器。
装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、转向液压系统、变扭矩和变速液压系统等。它具有结构紧凑、动作灵活、运行稳定、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，所以容易泄漏，长时间运转后容易过热。液压传动的故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须在了解其工作原理和正确分析故障原因的基础上，保证维修质量。
本文以ZL50C 装载机工作装置液压系统常见故障为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了常见故障的诊断和排除方法。1.ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀集成安全阀、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀)、转斗油缸、动臂油缸、油箱组成。
1。故障现象:某公司1装载机突然出现铲斗转向工作无力转向到位后自动前倾，但工作过程中吊臂正常升降的现象。2.液压原理液压系统主要包括:油箱、油泵、分配阀、动臂油缸、铲斗油缸等部件。当工作装置不工作时，来自油泵的液压油输入工作分配阀，并通过分配阀的回油腔返回油箱。当铲斗需要铲或卸时，操纵铲斗操纵杆向后拉或向前推，来自油泵的工作油通过分配阀进入铲斗油缸的后腔或前腔，使铲斗向上或向下翻转。
当铲斗需要上下浮动(装卸散装物料)时，控制动臂操纵杆将其推到浮动位置。来自油泵的工作油可以通过分配阀进入动臂油缸的上下腔，同时与油箱连通。油缸上下腔的工作油处于低压状态，铲斗在自重作用下处于自由浮动状态，铲斗靠地面工作。当铲斗遇到外部冲击载荷或其他机构干扰时，双作用安全阀中的过载阀打开，保护安全。双作用安全阀中的补油阀用于防止油缸的腔室吸气补油。
