常林 装载机一档怎么了？变速箱是轮式装载机的重要传动部件之一。它负责将发动机的转速和扭矩传递到最终的传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，并在发动机运转时切断传递给行走机构的动力以适应装载机。
卡特彼勒:美国品牌，老品牌，自主生产。优点:足够的强度，耐用，牢固，不易折断。缺点:价格高，油耗大，前臂短，工作范围小。尤其是矿型车型油耗高，售后服务一般。20T车型:参考价CAT320DGC97100W320D110115W小松:日本品牌，挖掘机行业龙头，总性价比高，自主生产。(小松)优点:强度好，结实耐用，油耗低，液压为其力量，整体协调性好，速度快，不易抛锚，保值性好，二手车易卖。
(注:因为国内市场占有率高，分厂零件多，所以相对便宜)20t车型:参考价格PCWPC2008混合动力(首选土方，油耗比普通车少30%)110118 w日立:日系品牌，挖掘机销量也很大，整体组装还可以。(HITACH)优点:机械匹配一般，液压系统一般，动作灵活，耐用一般，保值一般，使用成本一般，油耗一般，强度中等，价格比小松便宜35万左右。
2、 常林 装载机等档是怎么回事?常林50e 5装载机变速箱跳档原因:1。齿轮箱摩擦异常，漏油；2.堵塞油管；3.变速箱缺油，解决方法:换挡的时候，等车降下来的时候，就是换挡。经常换变速箱油就行了，变速箱是轮式装载机的重要传动部件之一。它负责将发动机的转速和扭矩传递到最终的传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，并在发动机运转时切断传递给行走机构的动力以适应装载机。
