柳工LG 856装载机为什么吊臂总是起起落落很慢？用电表测量大泵压力的数量，柳工 装载机50。吊杆和第二吊杆的死，很可能是因为发动机动力不足，检查空气滤清器和柴油滤清器是否堵塞，如果没有问题，请考虑高压油泵的问题，并需要校准油泵，柳工50叉车发动机熄火是什么原因？柳工50铲车满是大臂。
1、检查动臂回油阀是否提前回油；2、液压油泵是一个，断不了；3.动臂液压杆的O形圈不能有问题。如果有问题，外面可以看到漏油。试试换安全阀。铲完所有东西，把吊臂车吊起来熄火，不用加油。如果吊臂车在工作中经常熄火，说明发动机动力不足，一般是因为柴油滤清器堵塞。如果严重，说明油泵在学校。1.如果液压油温度高，说明油泵坏了。2.动臂油缸的油封漏油。如果铲东西的时候不认真，就不会是这个原因。3.多路阀使动臂卸载机油。多路阀橡胶圈坏了，可调动臂有东西卡住了压力弹簧。叉车的油泵最容易坏，多路阀经常把里面的O型圈弄断，直到铲斗自己掉下来。自己找出原因。
行走或其他动作，是否存在这样的断层现象？如果是，就要考虑发动机和增压器的工况，也就是发动机的功率。柳工 装载机50大臂和二臂的死亡很可能是因为发动机动力不足。检查空气滤芯和柴油滤芯是否堵塞。如果没有问题，考虑高压油泵的问题，需要校准油泵。1.电路故障。这可能是行驶过程中低压断电熄火。这时可以主要检查点火和起动机开关以及保险盒来源。
检查你的低压电路。3.设备故障。这个问题一般是点火线圈，电容，电子点火模块。也就是一开始可以启动，过一段时间就关了，然后再启动再关。4.油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，化油器进油口堵塞，油箱没油。但是，在这种情况下，汽车可以重新启动。答案只有很好。5.如果点火系统和发动机过热爆炸系统有问题，就会熄火。6.节流段:卡死脏的时候，
3、 柳工lg856 装载机大臂为什么总是升降缓慢?1。可能是先导阀压力的先导小于3.5MP，难以推动分配阀芯，流向动臂的油量减少。供油阀可以测量压力。2.机油泵内部有泄漏。1.双泵，测试压力。2.先导阀行程是否到位。3.主安全阀压力是否在正常范围内。这只能通过仔细描述现象来判断。主要从以下几个方面:1。可能是先导阀压力的先导小于3.5MP，导致主阀芯推不动，导致通过阀口到臂的流量少，所以慢。
4、 柳工ZL50C 装载机液压问题可以请校油泵调节供油，也可以自己稍微调节一下。用仪表测量大泵的压力，新的不一定好。液压油箱的油不干净，滤网堵塞，动臂油缸没有问题，检查多路阀是否正常。发动机刚修好！你戴上的时候，有没有在那里安装弹性板？你拧紧所有的螺丝了吗？满意请选择我的答案！谢谢你，压力更换新的高泵后，重新开始压力现在可以把它举到底了。
