装载机怎么使用空调，山工铲车空调哪个档是冷风档

1，山工铲车空调哪个档是冷风档

应该是有制冷或制热开关吧…你把制冷开关打开就行了！也有可能是你的空调不能制冷的，也就是空调的制冷剂《氟》漏了不够或是有杂质！还有就是压缩机的问题

可能其它地方有问题，因为高档和低档同用一组．也就是说高一档和低一档是同一组离合器，

山工铲车空调哪个档是冷风档

2，厦工装载机空调热气怎么开

是不是发动机的暖风戈兰没开？

首先得看你是做什么活，才能知道你用什么车。厦工的车总体来说还是不错的，如果你是个人用车，活又不是太累（不是矿上的），油耗又算自己的，那厦工的车确实很划算。厦工是所有装载机中油耗最低的，一天按8小时工作量算，每天可以省200块油钱，这个数不是确定的啊，主要还是看你开车手法还有你是什么活了。动力方面相比柳工、徐工会稍逊一些，上柴对潍柴的发动机，这方面就要看你自己的喜好了，一面“大动力、高耗油”，一面“低动力，超省油”。（动力根本不是问题，要是动力不足耽误你干活的话，厦工就不会现在还活跃御工程机械行业里了——个人观点）保养费用一般来说要看区域，因为你保养需要配件吧，要配件那经销商就得从厂家要件，那这一发件，就有了运费什么的。大品牌的维修服务、配件都是明码标价的，这块都差不多。仅供参考！

厦工装载机空调热气怎么开

3，小型装载机可以装空调吗装空调能带动吗

一、装载机空调系统的组成　　装载机上使用的空调系统都采用一种称为蒸发压缩制冷系统的方法。这种系统由压缩机、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀和蒸发器组成。这些组件通过铝管或者胶管连接起来，制冷剂置于这个密封的管路系统内（制冷循环）。　　二、空调制冷循环原理　　空调压缩机由发动机驱动旋转，压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气，通过高压软管进入冷凝器，由于高温高压制冷剂蒸气温度高于车外的空气温度，因此借助冷凝风扇使冷凝器中制冷剂蒸气的热量被车外空气带走，使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成较高温度的高压液体，通过高压软管流入干燥瓶，经干燥和过滤后，流过膨胀阀。　　在膨胀阀的节流作用下，制冷剂变成低温、低压的液体而进入空调蒸发器，在定压下汽化并吸收蒸发器管外空气的热量，使流经蒸发器的车厢内循环空气的温度降低成为冷气，通过鼓风机送入车厢内，降低车内的空气温度。气化后的制冷剂蒸气，由压缩机吸入进行压缩，又变成高温、高压的制冷剂气体，通过高压软管压入冷凝器，完成了空调系统的一个制冷循环。　　三、操纵面板使用说明　　外罩上的操纵面板如图所示，这几个开关和指示灯的作用为：　　1.制冷开关：用来控制空调压缩机的工作。　　2.风量开关；用来控制蒸发风机的转速，以便选择合适的风量。　　3.指示灯：红色灯亮表示鼓风机运转，系统处于工作状态；绿色灯亮表示压缩机启动制冷系统处于工作状态。　　调整风口角度，可改变冷风吹出角度和方向；调节风量开关可获得高、中、低三个档次的出风量。　　四、主要组成件的安装技巧　　主要组成件的安装是空调系统调试至关重要的一个环节，空调主要组成件的质量是靠供应商和主机厂共同完成的，空调主要组成件从供应商到主机厂只能算是半成品，它们必须通过主机厂对系统进行连接才能形成一个完整体。因此空调器在主机厂生产线安装质量的好坏，直接影响到空调系统的质量。　　压缩机管头对接时再将防尘帽旋开，不要将管头置于水平以下位置，以防润滑油漏出。在与主动轮连接皮带时，要检查皮带张紧直线度，允许误差0~1.5 mm间。皮带的张紧度检查方法为：用中指用力在两轮中心皮带点向下压，弹压范围在4~7mm间。　　冷凝器总成在搬运过程中，注意轻拿轻放，不要碰伤集液管及矩形管，以防冷媒泄漏。在安装时要注意大管头朝上，小管头要向下放置，管头对接时再将防尘帽旋开，管头锁紧时要用两把扳手反向用力锁紧，因冷凝器为铝材，所以要注意用力度，以防锁断。线路布置时要避开高温区域及有锐角区，防止烫伤或磨损。　　储液干燥瓶要在准备工作做好后再打开堵帽、堵头，以防吸入空气中的水分。储液干燥瓶头上有一玻璃视液镜，注意不要碰伤，以防冷媒泄漏。管头对接时要特别注意，储液干燥瓶上标有“←”字一端的箭头方向要与蒸发器相对接，不可接错。　　蒸发器总成在搬运过程中，注意轻拿轻放，不要碰伤管路，以防冷媒泄漏。管头对接时再将防尘帽旋开，管头锁紧时要用两把扳手反向用力锁紧，不能松动到膨胀阀。

这么小的车一般也不在工地上长时间使用吧，加空调对动力肯定有影响。这么大的车功率在40kw左右吧，空调得在5kw左右。应该可以使用

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