装载机大臂抬不起来，徐工50 装载机熄火后大臂不倒。大胳膊一抬就抖~！~原因只有一个，装载机吊起吊臂铲货时，车在颤抖，吊起吊杆慢慢铲货有什么问题？60 装载机 升大臂的先导手柄为什么会自动跳开装载机？每个动作都是由液压缸的工作来完成的，如果您的装载机 boom自然下落，液压缸或液压缸的分配阀将被控制。
如果油管还没拆开，多路换向阀坏了，间隙不够，阀芯动起来会漏油。如果拆开了，可能是你的吊臂和旋斗接错了。更换阀门前，确保管道连接正确。当吊杆上升和上升时，你关闭铲斗，吊杆下降，对吗？如果是这样，多路阀坏了，赶紧换！这是有保证的。先检查动臂油封是否损坏，或者控制拉线装反了，最后换多路阀。如果出现这种情况，翻斗的限位块会磨损或掉落。如果翻斗太低，油缸会死，关不上。解决方法是将限位块恢复到原来的样子，限位块在铲斗底部与动臂接触的地方。
装载机吊臂举不起来的原因有很多:首先检查液压系统的压力是否足够，用压力计测试；其次，多路阀是否内部泄漏？第三，动臂油缸是否内部泄漏？如果排除这三个原因，是可以解除的。动臂油缸内部是否漏油肉眼看不出来，是动臂油缸大腔和小腔之间的活塞密封不良造成的。注意听声音。多路阀是操纵动臂上升和下降的装置。你刚才说系统压力没有问题，那么大泵肯定没有问题。这是一个多路阀。
1、液压油量不足或粘度过高。2.工作分配阀调整不当或阀杆严重磨损会导致卸压并降低工作系统的油压。3.提升和倾翻油缸密封圈老化，形成内漏。如果缺油，那是因为压力不够。试着调整主阀头的压力1到2圈。如果不敢调太大，很容易破坏多路阀和泵。更换安全阀。可能你的车液压油温度太低，冬天油温太低就会出现这种现象。你有一个多路阀压力表。试试看多路阀压力是否正常。如果不是，就调整到规定值。
