如何判断重卡双H 阀坏？宫扇50装载机-2/箱内无异响，车轮的故障预防装载机-2/箱？小型叉车变速油箱加油阀坏如果汽车变速油箱的阀体坏了，阀体卡死，会导致无法换挡，无法正常用车。装载机 变速油箱常见故障分析/油路漏油超过高温时离合器打滑变速气门弹簧泵内间隙大，清洁变速阀，查看弹簧是否断裂。
先检查滤芯，看行走泵出油口是否正常无压力。从而判断泵是否损坏。注意吸油管是否漏气。一切正常后，再看包括散热器在内的油路。清洁变速阀，查看弹簧是否断裂。异物看变速箱。问题基本找到了。你说的应该是行走压力，需要检查变速油箱油位，吸油滤芯，吸油管，行走泵。如果只出现在某个档位，那应该是那个档位的离合器问题。希望能帮到你。
离合器片烧焦，需要更换。你带截止阀，也就是手刹吗？如果是，请检查气压是否足够。如果没有，按下手刹，就可以走了。如果你不去，说明你在操纵阀坏。变速油箱缺油，油底滤芯堵塞。把它清理干净。检查高低速是否接合。清洁控制阀并更换手动泵。1.一、检查手刹是否松开(我们的手刹是驻车制动，不松开车就走不了)，2。检查右侧的高速和低速是否处于空档位置，以及3。检查变速控制阀上的隔离阀是否卡滞。
制动器充气漏气。爱漏油。这种问题等着你去想。轮式装载机 变速箱1常见故障及原因。挂挡时，不能顺利入挡。原因是:(1)压力阀压力过低；(2)液压泵工作不正常，密封不好；(3)液压管路堵塞；(4)离合器密封圈损坏和泄漏；(5)换档阀杆不到位。2.当变速 box 变速，档位无法脱开。原因有:(1)活塞环胀死；(2)离合器摩擦片烧坏；(3)离合器回位弹簧失效或损坏；(4)回油管堵塞。
原因是:(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；(2)离合器自动排空阀密封不严，使压力下降；(3)换档控制阀管路堵塞；(4)截止阀不能返回；(5)变速气门定位弹簧疲劳或断裂，钢球跳动；(6)离合器活塞环和密封圈磨损严重，泄漏严重。4.工作压力太低。原因如下:(1)变速油底壳油量不足；(2)主油道漏油；(3)变速箱过滤器堵塞；(4)转向泵(或液压泵)损坏，内部泄漏严重；(5)变速箱调压阀压力调节不当；(6)换档压力阀弹簧无效或断裂。
