3.装载机满载铲斗行驶时，铲斗不要举得太高，一般离地0.5米左右。4.装载机驾驶时避免不当的高速和急转弯。5.当装载机遇到阻力增大、轮胎(或履带)打滑、发动机转速下降等现象时，应停止铲运，切勿强行操作。6.下坡时，禁止滑行装载机脱档。7.装载机作业时铲斗臂下不允许站人或通过。8.装载机吊臂升起后润滑调整时，必须安装安全销或采取其他措施，防止吊臂落下伤人。
4、 卡特 装载机变速操纵阀有哪些常见故障?装载机目前广泛使用的是行星齿轮动力换挡变速箱，其结构紧凑，刚性大，传动效率高，换挡容易。变速控制阀安装在齿轮箱的侧面。由于变速控制阀在装载机的运行中使用频率较高，其引起的故障比铁臂的维护还多。常见故障及排除方法介绍如下。1.装载机行驶过程中突然脱档的故障现象装载机施工过程中，一档和倒档工作正常，但一档换到二档时装载机突然减速急停，比紧急制动更有效，操作者感觉到机身受到明显的强烈冲击。
分配阀杆可使变速箱分别处于空档、I档、II档和倒档。当挂二档时，U腔中的压力油进入二档进油口L，使二档液压缸工作。此时，一档、二档和倒档进油口M和J不与压力油腔相连，而是与油箱相连。换二档时，变速控制阀杆未到达二档变速位置时，二档进油口J与供油口不连通，同时一档和倒档的进油口M、J与油箱不连通，所以挂二档时有急剧减速现象。
5、 卡特 装载机不能行走怎么处理?卡特装载机走不动:先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。如果变速液压油不足，一般加到下限位开关，直到液压油能流出为止。然后检查工作装置是否可以上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板的连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件即可排除故障。
6、 卡特 装载机自动传动原理原理是传动系统由液力变矩器、变速器、传动轴、前后驱动桥和车轮组成。输出扭矩和速度可以通过传动系统自动调节。装载机可根据路况和阻力自动改变速度和牵引力，以应对千变万化的情况。装上档位后，从起步到挂档可以自动连续变速，起步平稳，加速性能好。如果在斜坡或陡坡上遇到障碍物，可以在不变速的情况下自动减速提高牵引力，以任意小的速度驶过障碍物。
7、 卡特 装载机和挖掘机钥匙通用吗不常见。挖掘机是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的，用铲斗挖掘高于或低于承载面的物料，装入运输车或卸入料场。经查询，挖掘机配件适用于卡特钥匙，但钥匙不通用-2装载机广泛使用。
8、 卡特最大的 装载机是啥?994F是994D的升级版，液压机械传动方式，无方向盘，Z形连杆机构。搭载CAT3516BHDEUI发动机，排量60升(峰值扭矩8499牛·米/1100转/分)，油箱容量3833升，该型号提供高升程类型，可用于装载789C和793C级别的卡车。
