降低风速更省油。因为高温会增加空调的动力，导致油耗增加。降低风速可以降低功率，节省更多的燃料。应该是把温度调高了。因为车空调是靠压缩机驱动的。汽车升温时空调压缩机工作间隙大，所以省油。开空调的时候要把风速降下来，这样更省油，对压缩机更好。车空调如何开“最省油”？空调风量和温度与油耗直接相关。
下面详细说说吧。车空调的原理是车空调系统的原理图，我们只需要知道一个大概的思路。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的气态，然后到达冷凝器，在冷凝器中，冷却风扇冷却制冷剂，制冷剂变成液态。液态制冷剂干燥后来到驾驶舱内的蒸发器，在这里蒸发并吸收大量热量，导致蒸发箱内温度较低。然后风扇带动气流通过蒸发箱，气流被冷却后送到驾驶舱。
4、怎么开 空调最快最省油1。先关了再关发动机空调很多朋友说总是关发动机发现没关空调。其实关掉发动机后再关掉空调或者关掉发动机后直接关掉空调都很容易伤到发动机。下一次启动汽车时，空调往往会自行启动，但此时发动机可就忙得不可开交了，因为除了带动全车跑起来，空调也不能落在这里，发动机带负荷运转时，油耗自然会增加。2.堵车中关闭空调现在堵车问题越来越严重，没完没了。
所以在车内温度适宜的情况下，最好关掉空调一段时间，这样也能有效省油。3.不要马上发动汽车空调刚发动汽车的时候，水箱的温度还是比较低的。开暖风不仅不利于车内温度的升高，反而给发动机增加了负担，导致发动机升温缓慢。当水温指示器到达中间位置时，可以使用暖风。建议先用外循环排出车内冷空气，35分钟后再切换到内循环。
5、汽车 空调怎么开最省油?car 空调开车省油的方法如下:1。开车前通风换气空调夏天，如果汽车在阳光下暴晒一会儿，车内温度会急剧升高。如果刚开门就开着车空调，温度很长时间都降不下来，而且很贵。正确的做法是开窗通风一段时间，等车内外温度差不多了再打开空调比较好。2.根据车内人数选择合适的空调档位。车上只有一个司机或者多一个人。一般一档空调就够了，只要天气不太热。
3.经常检查空调出风口空调出风口，确保畅通无杂物，以免被异物堵塞，影响出风口。这样会让人提前升高档位空调也会增加油耗。4.驾驶时保持“内循环”at 空调。车辆有通风设施，在正常行驶中用处不大，但在空调行驶后开始发挥作用。当空调开启时，内循环可以保证室外的热空气不会再次进入室内，所以相对于外循环，空调会比较省油。但如果室内空气不好，打开空调后，可以适当打开外循环一段时间后再关闭。
6、夏天 空调温度调高一点,真的能省油吗?行驶过程中打开暖风，因为空调是空气搬运工，在一定程度上也有助于发动机舱降温。理论上是省油的。但影响不大。如果想省油，平时注意油门的大小，不要在车上放太多物品，这样时不时剩下的油量也是很可观的。冬天冷的时候，一上车就开暖风。这个时候发动机本身的温度还没有上来。如果你打开暖气，发动机温度就不会上升。在此期间，由于各种原因，如机油润滑的最适宜温度等因素，机舱温度上升缓慢，会导致油耗略有增加。
如果空调的温度稍微上升，能否省油主要取决于我们车型使用的压缩机。只有部分带可变排气压缩机和自动空调的车型可以通过提高温度来节省燃油。手动调温是什么原理空调首先，如果车是手动的空调，只要打开钥匙，压缩机就会一直工作。虽然温度定的高一点，但是也是油的，也是。目前汽车空调主要分为固定式空调(定频)和可变式空调(变频)排气。
7、开 空调时调高温度和调低风速哪个更省油眼看天气一天比一天热，夏天来了。是时候提高空车出镜率了。每年都会收到一些关于汽车和飞机如何省油的问题。其中提到最多的是温度设定或者风速设定，对油耗影响很大。这个问题其实很有意思，对我们日常用车也有一定的指导作用。1.结论:风速对油耗的影响大于温度。具体说一下吧。汽车空调节原则上，上图是汽车空调系统的示意图，我们只需要知道一个大概的思路。
液态制冷剂干燥后，来到驾驶舱内的蒸发器，在这里蒸发，吸收大量热量，在蒸发箱内产生低温。然后风扇带动气流通过蒸发箱，气流被冷却后送到驾驶舱，压缩机由发动机直接驱动，会导致油耗较高。其次，压缩机的冷凝器冷却风扇、送风风扇、电磁离合器在运行时也需要耗电，虽然不直接耗油，但是会增加发电机的负荷，所以也会增加油耗。调温功能对油耗的影响汽车空气的调温功能只控制出风口的温度，不控制车内温度。
