装载机气门上支点在哪里，哪个是铲车进气口

本文目录一览

1，哪个是铲车进气口
2，气门压缩上止点怎么找
3，装载机发动机怎么气门怎么调
4，柳工50G装载机的发动机气门间隙怎么调整

1，哪个是铲车进气口

什么叫“铲车进气口”？如果你问“铲车发动机的进气口在哪里”，还比较靠谱些哦。发动机进气口在机器上方，有个大圆柱体，上方有个伞盖，伞盖下是一截蜂窝状通气管，下面圆桶里装有空气滤芯。

乌尼莫克再看看别人怎么说的。

哪个是铲车进气口

2，气门压缩上止点怎么找

顺时针放向转动飞轮，进气门打开再关闭就是上止点

旧款125男装摩托车气门两脚有间隙是最高点，俩脚无间隙是否正确是状态请教大师傅谢谢。

进排气门全部关闭，此时两气门脚有间隙

压缩上止点，此时进、排气门均处于关闭状态。然后进行逐缸调整。

气门压缩上止点怎么找

3，装载机发动机怎么气门怎么调

153624 进气0.25-0.3mm.排气0.35-0.4mm1.一缸上止点一进一排二进三排四进五排六不调。2.转曲轴一圈二排三进四排五进六进六排3.完毕

还是搞不懂

这要看你是什么发动机了，间隙不一样的，调整顺序也不一样，但是不管什么发动机，你可以按照配气相位，两次调完。

装载机发动机怎么气门怎么调

4，柳工50G装载机的发动机气门间隙怎么调整

在日常维修中常用逐缸调整法和二次调整法来调整气门间隙。逐缸调整法是确定某缸活塞在压缩冲程上止点时，分别调整这个汽缸的进.排气门间隙，然后以同样步骤调整其他缸的进.排气门间隙。二次调整法是根据发动机工作顺序和气门开闭规律（配气相位），在一缸（或六缸）活塞处于压缩冲程上止点时，可同时调整发动机二分之一气门数的方法，是分两次将气门全部调整完的方法。具体做法是：转动曲轴，使飞轮上的正时记号对准飞轮壳检查孔的正时刻线，此时一.六缸活塞处于上止点位置，查看气门升降情况。当二缸排气门和三缸进气门全开时，说明一缸为压缩终了，此时，一缸的两个气门均可调，六缸的两个气门均不可调，然后按汽缸排列次序，从前往后，先进气门后排气门的顺序，即二缸进气门，三缸排气门，四缸进气门，五缸排气门都可调。摇转曲轴一圈，六缸处于压缩冲程终了，第一次未调的气门均可调整。其间隙进气门为0.25mm,排气门为0.3-0.35mm.

具体数据说明书上有1.拆掉缸盖罩壳2.拧松摇臂上的定位螺栓3.按照说明书上的气门间隙数据,使用相应厚度的塞规插进摇臂和气门头之间4.同时调整定位螺栓并拧紧5.取出塞规,装上缸盖罩壳

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