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装载机大气污染原因是什么,装载机废气特别大啥原因

来源:整理 时间:2023-05-10 02:06:38 编辑:设备回收 手机版

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1,装载机废气特别大啥原因

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装载机废气特别大啥原因

2,大气污染的主要原因

大气污染的主要原因是工业,工业是大气污染的一个重要来源,工业排放到大气中的污染物种类繁多,性质复杂,有烟尘、硫的氧化物、氮的氧化物、有机化合物、卤化物、碳化合物等。其中有的是烟尘,有的是气体。大气污染是由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中,呈现出足够的浓度,达到足够的时间,并因此危害了人体的舒适、健康和福利或环境的现象。大气污染物由人为源或者天然源进入大气,参与大气的循环过程,经过一定的滞留时间之后,又通过大气中的化学反应、生物活动和物理沉降从大气中去除。如果输出的速率小于输入的速率,就会在大气中相对集聚,造成大气中某种物质的浓度升高。当浓度升高到一定程度时,就会直接或间接地对人、生物或材料等造成急性、慢性危害,大气就被污染了。

大气污染的主要原因

3,大气污染最主要的原因是什么

在干洁的大气中,衡量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中,出现了原来没有的微量物质,其数量和持续时间,都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度,以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件,对人或物造成危害的现象叫做大气污染。造成大气污染的原因,既有自然因素又有人为因素,尤其是人为因素,如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产的迅速发展,在大量消耗能源的同时,同时也将大量的废气、烟尘物质排入大气,严重影响了大气环境的质量,特别是在人口稠密的城市和工业区域。
大气污染的原因 大气污染的原因 气体污染物在大气中平均停留时间少至几分钟,多至几十年、百余年。大气污染物一般分为两类:一级(原生)污染物,即由污染源直接排入大气的;二级(次生)污染物,是由一级污染物在大气中进行热或光化学反应后的产物。后者往往危害性更大。大气污染主要来源于人类生活及生产活动,大气的人为污染源主要有三种。 (1) 生活污染源 人们由于烧饭、取暖、沐浴等生活上的需要,如炉灶、锅炉等燃烧化石燃料,而向大气排放的煤烟和so2等,具有量大、分布广、排放高度低等特点,其危害性不容忽视。 (2) 工业污染源 包括火力发电厂、钢铁厂、水泥厂和化工厂等耗能较多企业燃料燃烧排放的污染物,各生产过程中的排气(如炼焦厂向大气排放h2s、酚、苯、烃类等有毒物质;各类化工厂向大气排放具有刺激性、腐蚀性、异味性或恶臭的有机和无机气体;化纤厂排放的h2s、nh3、cs2、甲醇、丙酮等)以及生产过程中排放的各种矿物和金属粉尘。 (3) 交通运输污染源 由飞机、船舶、汽车等交通工具(移动源)排放的尾气。在一些发达国家,汽车排放气己构成大气污染的主要污染源。 人为排放的大气污染物有数十种之多,量多危害也较大的主要大气污染物有以下五种。 (1) 颗粒物质 颗粒物质的来源可分为天然来源和人为来源,而以人为来源为主。直接由污染源排放出来的称为一次颗粒物质;大气中某些污染组分之间,或这些组分与大气成分之间发生反应而产生的微粒,称为二次颗粒物质。人为来源主要是燃料燃烧过程中形成的煤烟、飞灰等,各种工业过程排放的原料或产品微粒,汽车排放的含铅化合物,以及化石燃料燃烧排放的so2在一定条件下转化为硫酸盐等。天然来源,如风起尘埃,海浪溅出的浪沫,火山灰,森林火灾的燃烧物,宇宙陨星尘以及植物的花粉等。颗粒物质是重要的大气污染物,大气中的一些有毒物质绝大部分都存在于颗粒物质中,对人及动植物的危害很大。 (2) 硫氧化物sox 大气中的硫氧化物主要是so2,还有小部分so3。主要来自发电厂和供热厂中含硫化石燃料(其中80%是煤)的燃烧,其次是冶炼厂、硫酸厂的排放气,有机物的分解和燃烧,海洋及火山活动等。从化学热力学来看so2的平衡转达化率高,易生成so3。从化学动力学看,可以通过催化氧化(悬浮在大气中的铁盐、镁盐起催化剂作用)或学化学氧化(主要是在波长为290~400nm的紫外光作用下)生成so3,so3极易与水汽生成硫酸雾或硫酸雨。so2不但对人的呼吸道有强烈的刺激性,它对植物还会产生漂白的斑点、抑制生长、损害叶片和降低产量。当空气中有微粒物质共存时,其危害可增大3~4倍(如前述的伦敦烟雾就是例证)。sox许多不良作用是由于sox与水作用生成的硫酸造成的。硫酸和硝酸的酸雨己严重危害我国和世界许多地区,成为举世瞩目的三大全球性公害之一。 (3) 氮氧化物nox 氮氧化物的种类很多,造成大气污染的主要是no和no2 等。它们主要来自矿物燃料的高温燃烧(如汽车、飞机、内燃机及工业窑炉等的燃烧)过程中,由空气中的n2和o2反应生成的no、no2(n2+o2--===2no, 2no+o2===2no2)也部分来自于生产和使用hno3的工厂的排放气,还有氮肥厂、有机中间体厂、有机中间体厂、有色及黑色金属冶炼厂的某些生产过程。现在,每年向大气排放nox几千万吨。no会刺激呼吸系统,还能与血红素结合成亚硝基血红素而使人中毒。no2能严重刺激呼吸系统,并能使血红素硝基化,危害比no的更大。另外。no2还会毁坏棉花、尼龙等织物,使柑桔落叶和发生萎黄病等。另外,也会形成硝酸酸雨产生危害。 (4) co和co2 co是人类向大气排放量最大的污染物,主要来自燃料的不完全燃烧。但是近来的研究指出天然产生的co也不容忽视。由于近代对燃烧装置和燃烧技术的改进,所以从固定燃烧装置排放的co量逐渐有所减少,而由汽车等移动源燃烧产生co的量每年约有2.5亿t,占人为污染源排放的co总量的70%左右。现代发达国家城市空气中的co有80%是汽车排放的。 低层大气中相当丰富的ch4可被氢氧自由基(––oh)作用生成甲基自由基(––ch3),继而转变成co。海洋是另一个重要的天然来源。早先人们认为海洋是吸收co的重要渠道,但现在发现海洋对co是过饱和的,这样海洋中的co浓度反而高于大气中的co浓度。海洋每年向大气排放co约达0.6亿t。 co是无色、无臭、无气味的气体。一般城市空气中的co含量水平对植物及有关微生物均无害,但对人和动物有害,因co能与血红蛋白化合,生成“碳氧血红蛋白”。co与血红蛋白的结合能力比o2与血红蛋白的结合能力要大200~300倍,因此co进入血液后,会使血液输氧能力降低甚至失去输氧能力,导致人体缺氧。轻度中毒有头痛、恶心等症状,严重时则昏迷、痉挛甚至死亡。 co2与co不同,它本身没有毒性,因此过去都不把co2列为污染物,但从长远观点年,co2也是相当重要的污染物。近一个多世纪以来,随着工业、交通和能源的高速发展,排入大气中co2的日益增多,超过了植物的光合作用等自然界消除co2的能力,而使co2浓度迅速增加。co2是一种温室气体,其含量的不断增加会引起全球气候变暖。 (5) 烃类cxhy (或简写为hc) 烃类是通过炼油厂排放气、汽车油箱的蒸发、工业生产及固定燃烧污染源等进入大气的。一个更重要的来源是汽车尾气,尾气中总含有相当量的未燃尽的烃类,除非采取特别措施保证燃烧完全。这些烃类大多是饱和烃(如ch4、c2h6、c8h18等),更为严重的是其中一小部分由饱和烃裂解而产生的活性较高的烯烃,例如辛烷裂解产物乙烯、丙烯、丁烯等不饱和烃(可占排放气的45%)更易和o2、no及o3等发反应,生成光化学烟雾中的某些极有害成分。 烃类的生物来源也是不容忽视的,其中主要释放物有ch4、萜烯类化合物(广泛存在于某些植物的叶、花或果实中)等。这些物质释放量虽大,但分散在广阔的大自然中,所以并未构成对环境和人类的直接危害。但研究表明,ch4浓度的增加会强化温室效应。 还应特别提出的其他大气有机污染物中,应首推氟利昂。研究表明,它是破坏高空臭氧层的主要物质。

大气污染最主要的原因是什么

4,装载机冒黑烟是什么原因

付费内容限时免费查看 回答 您好,我正在帮您查询相关的信息,马上回复您。??? 亲您好!这边为您查询到冒黑烟的原因及排除方法如下: 1. 空气滤清器堵塞,引起气缸充气不足,应清理或更换空气滤清器滤芯; 2. 增压器有故障,引起供气压力不足,使柴油机燃烧不完全,应检修增压器; 3. 喷油器雾化不良或有滴油现象,应检修效验喷油器,必要时更换喷油头(针阀偶件); 4. 供油时间调整不当,有以下两种: a. 排气管冒黑烟,同时气缸 5. 各缸供油不均。 排气管冒黑烟,同时机器振动严重,为个别气缸 6. 柴油质量差。柴油质量差,引起雾化,希望我的回答能帮助到您,祝您生活愉快!! 提问 铲车行驶过程中大油门,突然冒黑烟,柴油机附近很热 回答 亲您好!!可以检查一下氧传感器是否存在故障。氧传感器一般安装在排气管尾段,如果氧传感器失效ECU就无法及时修正车辆的喷油量,因此在大脚油门的时候喷油器很有可能会喷出大量燃油导致发动机无法完全燃烧。其次,我们还应该对喷油器进行检查,若喷油器雾化能力太差,车辆不仅会出现动力下降问题,还会导致尾气颗粒物增加。 更多2条 
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