装载机挂挡很重怎么回事，工程车挂档沉怎么回事

本文目录一览

1，工程车挂档沉怎么回事
2，天冷了货车挂档重是怎么回事
3，装载机挂档拉杆重是怎么回事
4，J6p550爬坡久了挂挡沉重怎么回事
5，临工装载机953装载机挂档沉是怎么回事

1，工程车挂档沉怎么回事

灵活没踩到位，没配合好

工程车挂档沉怎么回事

2，天冷了货车挂档重是怎么回事

变速箱里的润滑油遇冷变硬了，增加了阻力，开车走一两公里就恢复正常了。

机油硬了

天冷了货车挂档重是怎么回事

3，装载机挂档拉杆重是怎么回事

拉线，分配阀

皮带打滑声音属于正常因为你在启动的时候起动机马达用电率较高所以在启动时会想一会就不响了吧？还有皮带张紧轮有黄油眼打打黄油试试不要太多你的变速干是拉线的么要是换个拉线试试

装载机挂档拉杆重是怎么回事

4，J6p550爬坡久了挂挡沉重怎么回事

J6p550爬坡久了挂挡沉重，个人认为有可能是车子离合器分离不好导致的，建议检查一下车子离合器分离状况。

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5，临工装载机953装载机挂档沉是怎么回事

你好，首先检查排挡拉线，将拉线连接排挡壳处脱开，然后拨动排挡杆来确认拉线是否卡涩，如出现卡涩，建议更换排挡拉线即可；如拉线没有问题，则检查活塞是否存在卡涩现象。

我自己开的是山工的装载机，山工装载机使用定轴变速箱，而其他厂家使用行星变速箱。定轴变速箱零件少，可靠，效率高，修起来方便，也不爱坏。据说行星变速箱，需要开箱修，老贵了，不划算。山工不愧是卡特亲儿子，只有卡特这些国际大品牌才用定轴式，还有那个小松、沃尔沃啥的。国内的也只有高端机才配定轴式变速箱。就冲变速箱，也得选山工啊！